自動駕駛
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自動駕駛能夠有效率地使用道路環境,改善交通運輸系統,提高道路安全與機動性,並且帶來安全與便利的生活,未來將成為人們主要的交通工具。近年來,全球各研究機構與各大車廠紛紛投入自動駕駛的研發行列,進行自動駕駛的硬體、軟體、平台之相關開發測試。本專題收錄政府研究資訊系統(Government Research Bulletin, GRB)中與自動駕駛相關之研究計畫。

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  1. 從駕駛監測走向智慧座艙 ST發表混合感測器
  2. 高通 Snapdragon Ride Flex 運算平台發表 已創造 300 億美元市值自駕車經濟規模
  3. 全新世代純電車預告推出 導入LiDAR系統打造史上最安全的Volvo!
  4. Volkswagen藉由GEN.TRAVEL概念展示Level 5自動駕駛創新出行方式
  5. 打造全球自駕車大腦 神山身負重任
  6. 全球智慧車高峰論壇熱鬧登場 多面向探討車用晶片趨勢與應用技術
  7. 自動駕駛將重塑保險市場,車險責任向整車企業或自駕供應商轉移
  8. 自駕車雖然是未來趨勢,但有近 8 成民眾認為不安全、不願為自駕機能付更多錢
  9. Cruise再闢無人駕駛計程車服務區域
  10. 【三寶無用、自駕車可救?】各家車廠搶攻自駕車系統服務,Ford 推新功能、通用汽車系統再升級!
  11. 自駕車凸槌…靠人類解圍
  12. 專注新世代電動車、自動駕駛開發 福斯成立新部門New Mobility
  13. 試車報告》The New Forester 2.0i-S EyeSight安全掛帥 SUV標竿
  14. 2022台灣設計展接駁車亮相!搭上自駕車遊高雄蓬萊商港區「設計中島」主展場
  15. 降低相關成本開銷,通用旗下自駕車業務Cruise透露投入自有處理器研發
  16. 通用汽車旗下Cruise,將自主研發自動駕駛晶片
  17. Mercedes-Benz著重冗餘作業,以實現安全的有條件自動駕駛
  18. 新品上市:鐳神智能發佈圖像級1550nm光纖車規激光雷達
  19. 芯鼎提供自動駕駛輔助系統解決方案
  20. Uber攜手Nuro 推動無人自駕車外送食物及雜貨
  21. 【新手駕駛福音】新手停車壓力好大?南韓新創讓普通汽車也能實現自動停車!
  22. 趁2025年世博會良機 大阪逐步擴充MaaS
  23. 小米汽車公開自駕系統專利 凸顯有效提升行車安全性
  24. 世界飄移王Zeekr 001加入Google自駕車隊 出行就是比別人快?
  25. 芯鼎提供自動駕駛輔助系統解決方案
  26. 軟體定義車輛趨勢底定 車用即時處理器再升級
  27. Waymo啟動全無人駕駛計程車服務
  28. 自動駕駛違規處罰 立院法制局籲提升至法律位階
  29. 自動駕車新創 Aurora 打算出售 潛在買家包括微軟、Apple
  30. 自動煞停系統靠譜嗎? 美國IIHS:恐怕有夜盲症!
  31. 以智慧車為產業舖路 南韓欲成智慧城市發展先驅
  32. 自駕車智慧決策控制專利佈局:車廠及新創企業聚焦不一
  33. 汽車自駕系統元件新選擇,智能產品的視覺關鍵元件–VCSEL
  34. 從機械駛向電子 自駕車技術/應用進展神速
  35. (Daily Issue)ADAS與自動駕駛急加速 往Level 5技術領域邁進
  36. 經濟部技術處協助設置自駕車試驗場 ARTC 赴歐洲車測機構進行交流
  37. 3D模擬協助自動駕駛開發
  38. 鴻海MIH電動車自駕研發能量揭示、線控/聯網成趨勢,ARTC舉辦智駕電動車產業技術交流會
  39. 今年第二度,特斯拉 FSD 全自駕系統一口氣漲價 25%
  40. 貿澤Empowering Innovation Together探索AI駕駛監控
  41. 無人自動駕駛 多企業積極布局
  42. ADAS駕駛輔助系統名字百百種 是不是該統一了?
  43. 南韓新創 Seoul Robotics 以車聯網打造不需自駕功能的停車場停車與移動技術
  44. 全球智慧車高峰論壇於SEMICON Taiwan登場
  45. 勤崴攜手VicOne首發導入車用IDPS 提升自駕巴士安全性
  46. 佳能三路轉型告捷 續攻車載、AI
  47. 研究時程超過500天且投資金額達33億人民幣!小米自動駕駛系統於發表會上實際演練
  48. ADAS技術論輸贏 台廠誰沾光?
  49. 新世代Volvo XC90專利圖、新命名同步曝光!?
  50. Waymo在無人駕駛計程車增無障礙設計 增添「人情味」
  51. 數十年來最危險技術!美汽車安全之父痛批 Tesla FSD 自駕系統
  52. 小米展示旗下自動駕駛車輛實際運作情境,目標躋身業界前列陣營
  53. AI正夯大咖拼自駕 百度:我們領先特斯拉整整一個世代!
  54. 台灣「自駕」車 其實不能真自駕
  55. 百度跟進現代汽車搶進無人計程車市場,誰能在自駕領域超越特斯拉?
  56. 李彥宏:就自動駕駛而言 集度領先特斯拉一代
  57. 百度的自駕計程車已能在武漢、重慶實現無安全員運作
  58. 強攻元宇宙 鈺創科技推出雙目視覺傳感融合3D處理晶片
  59. 自動駕駛Level 3可能釀風險? 車商認為Level 2應直接跳 Level 4
  60. 加州車輛管理局控訴特斯拉,不當宣傳自動駕駛能力
  61. GM Super Cruise 自動駕駛輔助系統支援路段將在今年底前擴大至 2 倍
  62. 40 億美元訂單!以色列光達新創將供應福斯自駕車技術
  63. 恩智浦在台建立車用電子生態系,與英業達策略合作車載電子
  64. 陸最大自動駕駛智算中心 內蒙建成
  65. 超恩攜手Autoware基金會 共同推動多元自駕車應用
  66. 工研院與創奕能源合作 研發導入國產電動巴士應用首
  67. 小鵬汽車攜阿里巴巴開發自駕技術 力拚特斯拉、比亞迪
  68. 自家品牌也辱華?小鵬汽車駕駛監控系統無法辨識小眼睛!車主:我沒睡著
  69. 特斯拉將展示與 Steam 平台合作成果,可能拉高電動車硬體成本
  70. 深圳8月1日起 允許完全自動駕駛汽車上路
  71. 車輛產業超前部署人才正夯 萬能科大提供育才搖籃
  72. 蘋果新一代CarPlay將成汽車控制中心,蒐集資數據訊為Apple Car埋伏筆
  73. 百度六代無人車 明年上路
  74. 亞馬遜旗下Zoox尋求在加州測試自駕taxi
  75. 通用、福特申請無人駕駛車在美上路
  76. 華晶科 全方位布局車用
  77. 富鼎、國創 鴻海自駕車開路先鋒
  78. Robotaxi 事故頻傳,Cruise 自動駕駛商業化受質疑
  79. 高科大攜手微軟發表亞洲首部Azure AI驅動自駕車
  80. 鴻海攻車用半導體快馬加鞭!再攜恩智浦挺進自動駕駛領域
  81. SONY研發自動駕駛節能感測器,節省7成電力並提升安全性能
  82. 車用「中國芯」 投資一波波
  83. 華晶科攜手所羅門 全方位布局自駕車
  84. 加速台灣自駕車研發!高科大攜手微軟發表亞洲首部Azure AI驅動自駕車
  85. 法拉利與藍寶堅尼最後的倔強:改電車可以,自動駕駛別想
  86. 從私人自動駕駛車到無人計程車,Robotaxi潛力有多大?
  87. 改變車輛體系架構:創新的轉捩點
  88. 特斯拉 AI 主管休長假後裸辭,馬斯克拚全自駕添變數
  89. 蘋果汽車最新設計曝光:面對面座椅、無方曏盤或刹車踏板 可自動駕駛
  90. TI融合車輛多元感測器 推動車輛發展安全及自主功能
  91. [U-EV]為無人駕駛合法化鋪路,歐盟規定2024年7月前所有出廠新車須含自動速限、疲勞監視系統
  92. 自駕技術遇瓶頸、高管流失!蘋果布局8年的電動車計畫面臨哪些問題?
  93. 高科大攜手微軟發表亞洲首部 Azure AI 驅動自駕車 加速自駕車解決方案多元應用
  94. 東華大學與遠傳聯手導入5G專網,以無人機空中巡視校園安全、測試自駕車接駁
  95. 國情差異促成多元發展路徑 自駕貨卡車百花齊放
  96. 成群Cruise Robotaxis自動駕駛計程車癱瘓交通!AI罷工了嗎?
  97. 小米攻自駕 間諜照曝光
  98. 歐盟 2024 年後銷售新車 皆強制配置駕駛疲勞警示、自動速限等安全輔助系統
  99. 台灣特斯拉開賣「增強版自動駕駛」!11.1萬就能買全自駕8成功能
  100. 怎能不愛車/概念車一開門 眼前出現咖啡座
  101. 自駕卡車時代 改變物流效率
  102. Honda研發自動駕駛微型電動車 目標2030年進入實用階段
  103. 進軍L3以上自駕車市場 來達科技台灣第一微機電光達明年先攻智慧交通
  104. 收費服務甫一周 Cruise自駕車集體卡馬路 通用卻三緘其口
  105. 全國首例自動駕駛出租車在廣州南沙持證收費上崗
  106. 英飛凌推出全球首款的高解析度車用3D影像感測器
  107. 成功在美國加州「開跑」,GM Cruise 自駕計程車正式營運
  108. 勤崴智駕整體解方 解決接駁、管理痛點
  109. 現代展示Level 4自駕實力 無人計程車2023美國上路載客
  110. 【全球大搜奇】世界首艘自駕水陸兩用船 2025年投入實用
  111. 自動停車成功率大躍升 關鍵武器靠AI
  112. Uber、Waymo 組隊推自動駕駛卡車和送貨服務!兩大龍頭背後有什麼愛恨情仇?
  113. Imagination GPU獲ADAS/HMI應用功能安全認證
  114. 自駕車事故多特斯拉不值錢?穆斯克這樣說
  115. Audi A8 55 TFSI quattro自駕靈活暢快
  116. 《科技》DEKRA德凱攜手VicOne 推車用資安認證整合服務
  117. 李貴敏新思路》無數英雄競折腰-論自動駕駛的發展
  118. 全美 L2 系統車禍特斯拉占七成,Autopilot 命運未卜
  119. 意外曝光!NHTSA 資料顯示 Apple 的自動駕駛系統發生過一起意外
  120. Siemens Polarion助力業者加速汽車軟體開發效率
  121. 自駕技術仍存疑?量子電腦有助改善
  122. 英飛凌攜手pmd推出ISO26262標準的車用3D影像感測器
  123. Stellantis集團 2024年起將推出可以完全放手的Level 3自駕車,將採用Valeo光達系統
  124. ZettaScale與TTTech Auto共同開發即時、安全自駕軟體
  125. Waymo與Uber簽署長期合作,推動自動駕駛卡車貨運技術發展
  126. ASMPT高品質鏡頭受青睞 成功搶進車載、元宇宙領域
  127. Lyft計劃推出自動駕駛結合傳統的混合型服務,2023年推機器人計程車
  128. 凌華科技旗下ZettaScale Technology 獲TTTech Auto策略投資
  129. 以罕見事故案例訓練自駕車可提升行車安全
  130. 日本版GPS自動駕駛誤差20CM以下
  131. NEXCO東日本藉由準天頂衛星,讓除雪車能對應20公分距離誤差內的自動駕駛運作
  132. 特斯拉全自動駕駛再進化!更新後「精準繞過臨停貨車」還超守規則
  133. 美國自動駕駛汽車的車禍數據將於本月首次發布
  134. 發展自駕車 吉利將發射9顆衛星進太空
  135. 通用汽車旗下 Cruise,終搶得加州「完全自動駕駛」商用執照頭香!
  136. 可不扶握方向盤駕駛的ProPILOT 2.0是?也有介紹搭載車款及便利的導航連動路線行駛功能
  137. 豪威推出人工智慧專用積體電路 實現DMS/OMS與集成ISP、NPU
  138. 瑞典自動駕駛卡車走花瓶迷宮 定位精確至「公分」、拚進軍美國貨運業
  139. 華為面向全球發表下一代數據中心,擁有自動駕駛、安全可靠等四大特徵
  140. 聯邦快遞聯手Aurora擴大自駕實驗計畫
  141. 美國加州機動車管理局,撤銷小馬智行自動駕駛測試許可證
  142. 結合AI與邊緣運算 Invision AI打造自駕火車與智慧交通系統
  143. 特斯拉自駕系統大改革?馬斯克:以後不用人類駕駛監控
  144. 現代汽車再砸1483億 在美開發自動駕駛等技術
  145. 你可能覺得汽車 ADAS 系統有點兩光,AAA 協會實測證明:你想得沒錯
  146. 為Uber Eats用戶送餐的外送員,可能是機器人和自動駕駛汽車
  147. 馬斯克宣佈第二屆AI Day 8月登場,FSD自駕技術、機器人Optimus可望現身?
  148. Argo 宣布在邁阿密、奧斯汀啟動自駕車測試
  149. 現代集團釋出兩支全新影片 藉由 Ioniq 5 自駕計程車分享其未來自動駕駛願景
  150. 舊金山警方測試以自駕車巡邏
  151. 工業富聯推AION平台 搶攻數位醫療、自駕車、工業應用三大領域
  152. 車聯網:「邊緣運算」上路奔馳
  153. 車聯網啟動更安全、高效率的智慧交通新時代
  154. IDC:一季度中國L2級自動駕駛滲透率達23.2% 市場處于向L3發展階段
  155. Quanergy採用光學相控陣列的固態雷射雷達感測器提供業界首屈一指的250公尺探測距離
  156. BMW集團與Ansys共同開發自動化和自駕模擬軟體
  157. 戴著 VR 裝置坐自駕車?蘋果嘗試透過 VR 技術解決暈車問題
  158. Pure Storage為自駕解決方案 提升非結構化資料處理效能
  159. Imagination與Ambarella開發 達到ASIL安全級別自駕車視覺化技術
  160. Ansys 與 BMW 合作,BMW 集團成首個提供 L3 自駕方案車廠
  161. 台版自駕技術 落地美國
  162. 恩智浦提出高階雷達軟體開發套件,藉以增強汽車雷達感測器功能
  163. 蘋果汽車的 8 大技術猜想
  164. 蘋果重組Apple Car拼圖!聘請福特31年老將,持續開發自駕車
  165. 獲福斯集團旗下CARIAD導入 高通自駕晶片發展再向前一步
  166. 《國際產業》福斯擁抱高通晶片 開發自駕車軟體
  167. (Daily Issue)汽車進入智慧化時代? AI於自駕、座艙中的應用
  168. 拼自駕技術!韓國數位虛擬城市超擬真 街道全複製與暴雨降雪通通來
  169. 準備因應更多的必須駕駛輔助功能
  170. 自動駕駛車如何在雪中看見一切?
  171. NXP發表高階雷達軟體開發套件 增強汽車雷達感測器功能
  172. 傳福斯汽車與高通簽署5年自駕晶片合約 價值10億歐元
  173. Nissan自動「閃避+換車道」 新技術2030上陣
  174. Cruise無人駕駛出租車 擬在舊金山上路
  175. Nissan開發出可緊急避讓連環事故的自動駕駛技術
  176. C-V2X應用高雄落地 救險車輛馳援時間節省28%
  177. 車用感測器/運算元件2027年產業規模達250億美元
  178. 全球車訊/英國將修法通過使用駕駛輔助期間可使用車載影音系統
  179. 前方突然飛來障礙物怎麼辦?Nissan發表新世代光達安全駕駛輔助系統
  180. 精準辨識紅綠燈、避開馬路三寶 MIT自駕技術很有台灣味
  181. 友通攜手ARTC攻自駕車 聚焦四大趨勢
  182. Pure Storage為自動駕駛解決方案 提升非結構化資料處理效能
  183. 英國運輸部:高速公路塞車路段將可啟動自駕模式
  184. 智慧車電時代台灣不缺席 經濟部技術處mTARC聯盟精選展示18項成果
  185. 為昇科 實車展示新開發4D成像雷達
  186. 法規日益健全 奠定自駕車發展基石
  187. 2022 TAIPEI AMPA 台灣車聯網產業主題館隆重登場
  188. 《通信網路》車電展登場 明泰迎毫米波雷達4D成像時代
  189. 微軟、鴻海雙強聯手,Azure HPC助攻,推動台灣自駕車及數位醫療迎向新未來
  190. 集度敲定自動駕駛方案,純視覺和雷射雷達可自驅也可協同
  191. TI投入ADAS設計推動車輛安全前行
  192. 特斯拉全自駕測試用戶已達十萬人,馬斯克再次喊話今年將有大進步
  193. Stellantis與高通合作 提供汽車平台數位底盤解決方案
  194. 5G、毫米波雷達和UWB加速自駕車佈局
  195. 馬斯克:特斯拉將推自動駕駛計程車
  196. 豐田、特斯拉合作研究自動駕駛,目標一般鏡頭取代光達
  197. 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、Toyota發展自動駕駛都押注鏡頭技術?
  198. 當自駕車變成行動銀行,未來世界會有多方便?
  199. 高通正式取得 Veoneer 旗下 Arriver 自駕車相關資產 強化提供先進駕駛輔助系統能力 推動 Snapdragon Ride 平台產品組合
  200. 沒有雷達的特斯拉正式出海,為何馬斯克、Toyota發展自動駕駛都押注鏡頭技術?
  201. 勤崴 深耕自駕車商業化
  202. 豐田使用低成本鏡頭開發自動駕駛技術
  203. 多元網路的全面連結 Verizon與Cisco完成C-V2X車聯網驗證
  204. 高通完成收購Arriver交易 提供ADAS解決方案
  205. 現代汽車技術展現區,智慧駕駛艙變化與發展
  206. 自動駕駛車神話:十二大禍因
  207. 【全文】蜂巢式車聯網 引爆自駕車新商機
  208. [U-EV]德國法院判Tesla需回購Model 3,車主控 FSD 自動駕駛「像喝醉酒的新手司機」
  209. Waymo無人車 開進舊金山接送員工
  210. 自動駕駛車有多複雜?
  211. 少談一些自動駕駛,多談一些安全智能
  212. NVIDIA 改進 Instant NeRF 模型 2D 平面照片幾秒內合成 3D 場景 可應用在遊戲、動畫等產業 並加快自駕車、機器人模擬訓練效率
  213. 賓士衝第一!力拚「全自動駕駛」 望年底指定路段可上路
  214. MIH夥伴大會 歐特明秀自動駕駛整合ADAS感知系統
  215. NVIDIA DRIVE Orin進入投產階段
  216. 勤崴國際整合自駕車營運與觀光 擴大自駕車應用市場
  217. Nvidia亮相新車用平台DRIVE Hyperion 9!攜手新夥伴,拚2026年首款自駕車落地
  218. 領軍沙盒實驗!勤崴推動自駕車有成
  219. Waymo:已經準備好在舊金山部署全自動駕駛汽車
  220. 《國際產業》駛向新里程 Waymo全自駕準備上路
  221. 追求永續、創新,群創子公司 CarUX 獲美通用汽車 2021 傑出貢獻獎
  222. 圖森未來擬作價 10 億美元出售中國業務,未來將專注美國市場
  223. 打造車電護國群山!ARTC攜手8家廠商,成立車用AI影像晶片產業聯盟
  224. 全球車訊/ 義大利打造全球首條「自動駕駛道路」 幫400公里高速公路加入智能
  225. Velodyne Lidar榮獲2022年SXSW創新獎
  226. 電動自駕車夯 跨領域商機爆發
  227. 群創子公司CarUX搶攻智慧車新藍海商機
  228. 全自駕能力車款不再需雙手放方向盤?美國NHTSA首度放寬自駕車手動控制標準
  229. 高通聯手BMW、Arriver 打造自動駕駛平台
  230. 史上首見!NHTSA:自駕車無需配備手動駕駛控制
  231. 美國國家公路交通安全管理局將允許無方向盤等手動駕駛介面的自駕車上路
  232. 打造智慧機場 桃機年底試辦2航廈間無人自駕車載客接駁
  233. 美國運輸部與聯邦航空管理局著手擬定「空中計程車」管理法規 預估低空飛行載具將在 10 年內普及
  234. 最新的無人自動駕駛快遞車輛在車頭設計了安全氣囊來保護路人
  235. Bosch收購高精地圖方案商 提供一站式自駕系統服務
  236. 【Arm 專欄】MWC 2022 一覽:Arm 驅動行動運算、5G、物聯網與車用技術發展
  237. 做自駕車的隱形雙眼! 勤崴看好高精地圖於自駕車應用
  238. 【全新一週 Podcast】直擊 MIT 自駕車!從地圖、自駕技術開發,台灣工程師一手包辦
  239. 台灣微軟攜宏達電攻5G 打造國產雲原生企業專網解決方案
  240. 從高精地圖到無人車應用 勤崴:自駕的完成有賴循序漸進
  241. 自動駕駛之眼的中場戰事
  242. Honda ADAS系統採用瑞薩R-Car車用SoC
  243. Google 也要發展無人駕駛卡車!Waymo 能成為卡車產業的贏家嗎?
  244. Bosch宣布併購Atlatec,全力發展Level 4自駕車技術
  245. 電動飛行器試飛發生事故,eVTOL 真能實現自動駕駛出遊嗎?
  246. 未來移動 看準吃電產業大趨勢
  247. 《基金》美國科技股跳水 元宇宙、自駕車雙核心分批加碼
  248. Uber 前高層離職創業,首款自動駕駛產品惹爭議
  249. Apple Car新進度?蘋果傳與韓廠合作,預計2023年完成自動駕駛晶片
  250. 冰淇淋到熱披薩都能送,自駕新創Nuro推同名自駕送貨車款
  251. 通用在美國尋求自動駕駛汽車部署許可
  252. 韓媒:蘋果正與南韓封測廠研發 Apple Car 晶片模組與封裝技術
  253. 加速部署自動駕駛技術,GM旗下CRUISE再申請無人自駕車實際上路
  254. Arm針對自駕車載系統推出Mali-C78AE ISP,率先由Mobileye導入使用
  255. 福斯在歐洲找不到軟體人才,有意收購華為自駕車部門
  256. 產業追蹤/自駕車進化 會展焦點
  257. Jaguar Land Rover駛向元宇宙 與科技廠NVIDIA研發人工智慧自動駕駛技術
  258. 長途司機荒困境有解 Waymo聯手CH Robinson 德州測試自駕卡車
  259. 福斯 CEO:25 年後所有車都能自駕,L3 少不了光達
  260. Mobileye將在2024年於美國市場推出自動駕駛巴士
  261. Jaguar Land Rover宣布與NVIDIA輝達共同開發NVIDIA DRIVE自動駕駛平台
  262. 日媒:汽車零件大廠 DENSO 將參與台積電熊本廠投資計畫
  263. 艾邁斯歐司朗攜手Cepton 打造905nm雷射LiDAR解決方案
  264. 自動駕駛測試車 2021 年在加州行駛 640 萬公里,創新紀錄
  265. 〈工業技術與資訊〉強化三電核心 打造智慧車優勢
  266. 新加坡新科工程發表油電混合戰車系統:可遙控戰爭現場無人車和無人機
  267. 【全文】元宇宙、自駕車大潮加持 光學鍍膜台廠成明日之星
  268. 自動駕駛「沙盒計畫」3年體檢 台灣無人車發展最大弱點曝光
  269. 看懂自動駕駛「5等級」 解放雙手要到這一階段
  270. 競爭激烈、投資回收費時,Pioneer 傳退出車用光達
  271. May Mobility再融資 與豐田共推自駕接駁車
  272. 會甩尾的無人車有搞頭嗎? Toyota自駕技術讓人人都是拓海!
  273. 特斯拉 vs. 司機:是誰在「自動」駕駛?
  274. 台灣智慧駕駛攜AWS 優化自駕路線
  275. 提升接駁便利性 桃機無人車系統測試中
  276. Toyota自駕安全技術大躍進,豐田研究所成功讓無人車完成甩尾操作
  277. 2022年十大科技產業脈動-9. 自動駕駛解決痛點 自動泊車(AVP)成熱門發展功能
  278. 比自動駕駛更神 Toyota設計出世界第一部會自己「自動漂移」的車
  279. 「無人駕駛」計程車未來照曝光!取消傳統B柱、車門採外開式
  280. IIHS提出輔助駕駛系統新評級標準:拒絕濫用功能,加強司機注意力把控
  281. 自駕物流車重要推手王傑智:商業模式能決定台灣自駕物流車是否普及
  282. Toyota去年在北美申請2753項專利 專攻自動駕駛及AI人工智慧領域 22小時前
  283. TI先進駕駛輔助技術 偵測物體與車輛最遠距離可增40%
  284. IIHS將針對半自動駕駛訂新測試標準,現行系統皆不符標準
  285. 雷達場景模擬器提升自動駕駛測試效率
  286. Mercedes-Benz為Level 4自駕科技做準備,入股Luminar深化合作與LiDAR科技導入
  287. IoT雙周報第107期:工研院打造城市規模的國產自駕車高精地圖,範圍能覆蓋全新竹市
  288. 彭博:Waymo和J.B. Hunt在德州簽署自動駕駛卡車協議
  289. 台灣本土新創Turing Drive 利用AWS雲端科技加速實現自駕車願景
  290. 電動自駕車上路迎曙光!Turing Drive 借重AWS IoT Lab 雲端服務,桃園青埔開放道路成功試營運
  291. 英國自駕新創公司Wayve獲微軟入股 晉升獨角獸
  292. Waymo與亨特運輸服務公司擴大合作,將在德州廣泛應用自動駕駛卡車物流
  293. 台灣本土新創Turing Drive 利用AWS加速發展自駕車技術
  294. 工研院解析2022年科技發展5大主軸
  295. Turing Drive透過AWS精進新世代自駕車技術
  296. 一台特斯拉要用8顆光學鏡頭!老牌相機廠佳能結盟日本新創公司 攻四級自駕市場
  297. 《科技》MIH聯盟攜手Autoware 加速電動自駕車發展
  298. TI 新款亳米波雷達感測器 AWR2944 擁有更高解析度並提升偵測距離
  299. 法規更新帶動角落雷達需求 TI發表小型化毫米波雷達方案 
  300. 雷達感測器提升車輛ADAS安全性
  301. 馬斯克:特斯拉「全自動駕駛」輔助系統提高到 1.2 萬美元
  302. 可規模化開源平台加速SAE Level4 Level5自駕車應用開發
  303. MIH 聯盟攜手 Autoware 基金會,加速電動自駕車發展
  304. 偵測距離大增 40%,TI 全新 77GHz 雷達感測器亮相
  305. Volvo XC90純電版2022年登場!「全自駕系統上身」開車也能看書
  306. 駕駛放手開車、吃飯的荒謬行為頻傳!特斯拉全自動輔助駕駛功能將漲價
  307. 特斯拉全自駕系統 漲價20%
  308. CES 2022,兩個亮點、一個問號
  309. Qualcomm/NVIDIA/Sony積極卡位車輛電氣化未來
  310. 美國卡車司機人數破表,Deere 因自駕拖拉機爆紅
  311. 恩智浦4D成像雷達晶片加速量產 針對L2等級以上市場
  312. 【CES 2022】Volvo 發表 Ride Pilot 高速公路自駕服務
  313. Mobileye/吉利Zeekr擴大布局 共促L4自駕電動車2024商用
  314. Nvidia拓展自駕合作廠商,由Drive Hyperion 8駕駛的卡車將上路
  315. Volov公布Ride Pilot自動駕駛系統,預計將搭載於下一代旗艦SUV上,並先於加州進行測試
  316. 一台特斯拉要用8顆光學鏡頭!自駕新創Tier IV與佳能合作推出Level 4系統
  317. 通用汽車透露未來10年內向一般消費者銷售全自駕能力車輛
  318. 索尼宣布成立Sony Mobility進軍電動車市場,運用影像感測器優勢發展4級自動駕駛系統
  319. 佳能攜開源自動駕駛日廠Tier IV簽MOU 車載鏡頭助攻轉型
  320. 驅動世界的嶄新見解
  321. 自動駕駛時代到來!NVIDIA於CES 2022展示DRIVE Hyperion、Omniverse Avatar技術平台
  322. 【CES 2022】Mobileye 發表 5 奈米 L4 自駕晶片 EyeQ Ultra
  323. 英特爾旗下Mobileye推高階晶片EyeQ Ultra,滿足未來自動車系統需求
  324. 高通打造 Snapdragon 數位底盤,提供更安全、更智慧化、更具沉浸式的無縫連網智慧體驗
  325. 現代提出「Mobility Of Things」的概念,讓萬物可以自動串聯運作
  326. NVIDIA宣布擴展DRIVE Hyperion 8車載平台合作規模,與更多車廠合作
  327. Mobileye拚2024年推L4自駕車!大眾、福特、吉利都紛紛押寶,看上哪些技術?
  328. Udelv針對物流運送打造的無人自駕車Transporter,採用Mobileye Drive平台設計
  329. Seoul Robotics 想到以「控制搭」的方式逆向管理自動駕駛汽車
  330. 日本將為L4級自動駕駛汽車上路立法
  331. 車用自駕軟體戰國時代 Toyota推Arene迎戰
  332. 日本遠距醫療與自動駕駛運送病患新實驗
  333. 工研院聚焦自駕車等6大趨勢 助產業布局人才培育
  334. 群創新品亮相 搶元宇宙、自駕車商機
  335. 5G智駕巴士上路滿一年 積極打入物流倉儲
  336. 車用半導體產業 2021 年回顧與 2022 年展望
  337. NCC國家通訊傳播委員會偕同台灣大哥大於《5G躍台灣 飆速Give Me Five》秀出智慧自駕車應用
  338. 陸業界:高性能計算會是智能汽車發展的核心
  339. Counterpoint:未來汽車數位化服務將成巨大商機
  340. 歐特明三條產品線齊發 為自駕車裝上智慧雙眼
  341. 無人駕駛汽車將如何改變我們的世界
  342. 5G躍台灣 台灣大大秀智慧自駕車應用
  343. 美光:新款電動車擁 L3 自駕,內建 140GB DRAM、1TB NAND
  344. 最新車用市場報告: 先進駕駛輔助系統 (ADAS) 的演進
  345. 是德科技推出雷達場景模擬器,加速自駕車於實驗室測試駕駛情境
  346. 固態光達方式嵌入車燈 搶佔智慧車燈先機 中興電資發明如虎添翼
  347. 汽車產業,先為元宇宙熱身
  348. 自駕車新創 Motional 與 Uber EATS 合作自駕車餐飲外送 福特測試自駕車為年長者遞送食材
  349. Motional攜手Uber 推自駕送餐服務
  350. 英特爾旗下子公司Mobileye 法國巴黎展開自駕車測試
  351. 創建元宇宙的工具加速開發,有助 AR、VR 在汽車領域發揮更佳功效
  352. 福特於底特律測試自駕車送食物給行動不便長者
  353. 為何精準定位對L3+自動駕駛車至關重要?
  354. Nuro以自駕車為7-Eleven提供送貨服務
  355. Aurora運用AWS服務加速開發Aurora Driver自動駕駛技術
  356. 發展自駕車、5G!北科大團隊進駐桃園虎頭山創新園區
  357. 賓士搶頭香!Level 3自駕輔助將合法上路 雙手離盤追劇沒問題
  358. Robotic Research宣布完成2.28億美元A輪融資,以在商業領域擴大其自動駕駛技術的規模
  359. 二大一廣場/科技+公共建設!台南讓人工智慧自駕馳騁
  360. 華艦佈局車用商機 搶佔電動/自駕新藍海
  361. 亞灣創新 x 新創大南方活動開幕 陳其邁搭無人載具秀新科技
  362. 全球首家獲國際認證車廠,Mercedes-Benz Level 3自駕系統通過聯合國法規
  363. 為什麼 Tesla 不用雷達只用鏡頭?Musk:人依靠眼睛和智力駕駛汽車,自動駕駛汽車也應當這樣
  364. 英特爾看好自駕車「錢」景,旗下Mobileye明年公開上市、金援有助擴廠
  365. Aurora運用AWS服務加速開發Aurora Driver自動駕駛技術
  366. 英特爾將推旗下自駕車部門Mobileye上市
  367. AWS 推 DeepRacer 1/18 自駕賽車計畫 讓更多人熟悉人工智慧技術應用
  368. Audi為解決自動駕駛的社會層面問題,發表「2021 SocAIty」研究報告
  369. 英特爾拚重返榮耀,傳有意將自駕事業 Mobileye 包裝掛牌
  370. 環保也可以高科技 有智能的垃圾車X會自駕的掃街車
  371. 元宇宙飛天車3D HUD夯 2檔獲關注
  372. 為什麼蘋果非做車不可?沒有方向盤和踏板,你敢搭?Apple Car 疑問一次解
  373. 台積電發表N5A技術 自駕車成超級電腦?
  374. 歐特明法說會大秀自駕視覺AI感知系統
  375. 台灣智駕彎道超車 超前部署車聯網打破國界限制
  376. 維護使用者權利 專家籲盡速對「自駕車」立法規範
  377. 蘋果自駕車計畫再丟一員大將!他跳槽飛天計程車公司
  378. 8年新創打進裕隆、小鵬供應鏈!歐特明即將興櫃,AI打造的自動停車系統厲害在哪?
  379. 【軍Autos】電動自駕休旅 飛躍未來世界
  380. 推動智慧工業,艾邁斯歐司朗針對工業LiDAR應用推出紅外線雷射器
  381. Level 5等級!韓國開放「沙盒」地區讓全自駕垃圾車、掃地車上路了
  382. KPMG 調查:特斯拉、華為、Cruise 名列自駕車三強
  383. 韓國首爾推自駕車商用化!這速度又贏惹台灣一次
  384. 全新BMW 7-Series將搭載進階Level 3自動駕駛技術!
  385. 產業追蹤/美衝刺自駕服務 加速度
  386. 自動駕駛計程車 北京搶先試點
  387. 百度、小馬AI獲首張北京無人計程車牌照
  388. 經濟部全力推動自駕車產業升級
  389. 高通一夕間成飆股 跨入自駕車技術 強化物聯網應用
  390. 現代汽車將於明年上半年,在首爾試點無人駕駛試駕服務
  391. NVIDIA發表能自動停車的AI助理平台
  392. 特斯拉:全自動駕駛即將改變世界 CNN紐約實戰:還差得遠!
  393. Honda 推出自駕貨車!續航力 8 小時,一口氣搞定工地運輸、送貨需求
  394. 【元宇宙】NVIDIA 推 DRIVE SIM,協助創造元宇宙加速開發 AV
  395. Apple Car長怎樣?這家公司用蘋果專利「拼」出一台車,看有哪些亮點
  396. Apple Car 2025年登場?蘋果傳將打造全自駕電動車,方向盤、腳踏板都沒有
  397. 蘋果設2025年發布全自駕車的目標 可能用公共快充站
  398. 《科技》高通攜BMW 劍指自動駕駛
  399. 導入先進AI智慧科技 敏實科大攜企業集團開發自駕電動車隆重登場
  400. 影/成大團隊奪下自駕車辨視系統國際競賽首獎
  401. 谷哥自駕子公司Waymo與UPS合作 消費旺季前將提供自駕卡車送貨
  402. 北美本田發表針對建築工地物料輸送的 Honda AWV 自駕小貨車
  403. 高通將與 BMW 擴大自駕車平台合作,與 Nvidia 正面交鋒
  404. 自駕巴士上路載客 桃園智慧城市現在進行式
  405. 新竹市區試行 自駕物流服務邁步
  406. Toposens攜手英飛凌 推出新型MEMS超音波3D感測器
  407. 蘋果再度擴大加州自動駕駛測試車隊
  408. 有望搭 Level 3 自動駕駛科技!三菱全新 SUV 預計 11 月底發表
  409. 《國際產業》沃爾瑪自駕車送貨 提升出貨效率
  410. 哪款Level 2半自動駕駛輔助最好用引熱議 特斯拉沒意外獲得最多聲量
  411. (Daily Issue)豐田布局自動駕駛重兵雲集 未來車價決定於軟體功能
  412. 【解密自駕車關鍵】便宜又精準 毫米波雷達成自駕車上路利器
  413. 零接觸需求下的國際自駕車趨勢與挑戰
  414. 攜手各個業者,NVIDIA推出可升級全自動駕駛功能的DRIVE Hyperion 8車載平台
  415. 蘋果聘用特斯拉前自動駕駛軟體開發總監,將開發自家系統
  416. 無人駕駛貨車配送 沃爾瑪省成本增效率
  417. 目標美國第一,BMW計畫新7 Series提供Level 3自駕系統
  418. Cruise加州審核進入最終階段 無人自駕商業化僅差一步之遙
  419. 將重點研發自駕技術?蘋果再自特斯拉挖角 Autopilot 主管
  420. 打瞌睡自動停路邊!Mazda Co-Pilot Concept 新安全科技 2022 年起導入
  421. 鴻海攜手工研院 自駕技術落地台灣
  422. 翻轉百年汽車產業 智慧車與車聯網飆出驚人商機
  423. 自駕送貨新創 Nuro 募資,獲 Google、軟銀、豐田力挺
  424. 【FedEx】首次與中國科技公司合作無人車測試 FedEx送遞車具備 L4 級別自動駕駛技術
  425. 無人載具創新實驗計畫拓商機 推展在地化多元服務
  426. 經濟部技術處舉辦無人載具創新實驗計畫成果發表會
  427. 拿第一的是演算法,不是賽車手!自駕車賽德國團隊平均時速 218 公里奪冠
  428. 博世參與的這個V2V項目,將幫助卡車車隊提升資訊通訊效率
  429. 外掛 Open Pilot 媲美 Tesla 自動駕駛!台灣世博科推 VAG 專用線組
  430. 鴻海電動巴士開進高雄 美濃自駕車可能先行
  431. 為昇科毫米波雷達 打造智慧偵測安全網
  432. 台灣車輛移動研發聯盟主題館 展示7項車輛領域科技專案成果
  433. 國產自駕小巴輸出泰國 成當地首批自動駕駛巴士
  434. 福斯自動駕駛救護車拯救更多性命! ID.Buzz最新概念亮相
  435. 芯鼎推出智慧車聯網C-V2X行車監控方案獲日本車電採用
  436. 展現自動駕駛關鍵技術!E-MOBILITY 台灣國際智慧移動展|MTARC 主題館開幕
  437. 首個自駕車在地安全驗證發表 模擬摩托車突掉頭1200種路況
  438. 大陸北京部分地區開放無人隨車的自動駕駛測試 百度、小馬智行首先獲准上路
  439. 360度零死角防護!HONDA「新世代駕駛輔助系統」2022大陸率先登場
  440. 智慧座艙發展 徐宏民:更需重視使用者個人化體驗
  441. 車威視積極發展車輛智慧化 台灣國際智慧移動展大放異彩
  442. IHS:2040年全球自駕汽車銷量升至3300萬輛,占全球新汽車銷量26%
  443. 有ADAS先進駕駛輔助就很安全? 雨天使用務必注意!
  444. 定位、動態環境感知更精密!WinBus自駕電動小巴首於台北TIE展亮相
  445. 2035 E-Mobility Taiwan 10月20日盛大登場
  446. WinBus 10月行程滿檔 線上線下都可看見身影
  447. 美採Velodyne智慧光達 部署全球最大規模交通監測系統
  448. 《科技》拚IoT 台灣之星再攜新夥伴攻AI智慧駕駛
  449. 蘋果自動駕駛測試汽車,在自主模式下撞上加州某街道路邊
  450. 電線桿的藍海商機:自動駕駛與AIoT應用
  451. 自動駕駛再進化 Hyundai Mobis發表可折疊方向盤
  452. 以色列新創Valens前瞻布局車用市場
  453. 通用汽車首推自動駕駛系統!95%北美道路適用 凱迪拉克優先導入
  454. 自動駕駛SoC改造電動車大腦 大廠卡位鴻海不缺席
  455. 自動駕駛公司Cruise,預計六年內營收達500億美元
  456. 海科潮境公園提供民眾自駕車試乘體驗
  457. Waymo:自駕車仍在學習階段,不會授權 L4 技術
  458. 從組織文化起確保合規 認證IP捍衛汽車功能安全
  459. 桃園電動自駕巴士克服社區車流 免費試乘至月底
  460. 運安會關注無人自駕車安全 已做事故調查沙盤推演
  461. 寧可自己動手開 英國近半數駕駛對自駕車「投下」不信任票
  462. 工研院與民間研發自駕車亮相 軟硬體都MIT國慶供試乘
  463. JR 東日本開發自駕巴士!解決勞力短缺問題,拯救偏鄉交通運輸
  464. 近一半的英國駕駛認為自己的技術比自動駕駛更好
  465. 《科技與創新》掌握下世代車用零組件商機
  466. 自動駕駛新創Aurora準備SPAC上市,除了創辦人的背景之外,還有什麼厲害之處?
  467. 縣市尚未合併 大新竹運輸走廊交通改善計畫先獲獎
  468. (Daily Issue)帕運自駕事故敲警鐘 日廠自駕MaaS技術受檢視
  469. 5G助攻產業發展 德國通過自動駕駛法案為ADS車輛上路作準備
  470. DMV:Cruise、Waymo可在灣區指定地區推自駕服務
  471. 收購Uber自駕部門、一年內估值飆近10倍⋯傳奇自動駕駛新創Aurora準備SPAC上市
  472. 自動駕駛飛行器在珠海亮相 可載兩人 航程達300公里
  473. 小米投資自駕晶片獨角獸黑芝麻
  474. 2022十大科技產業脈動 低軌衛星、元宇宙、自動泊車入列
  475. 特斯拉即將開放「全自動駕駛系統」FSD Beta 版,但真準備好了嗎?
  476. 三星贏得訂單?將為特斯拉製造下一代自動駕駛7nm晶片
  477. GM:將在中國推出自駕技術,投資 Momenta 3 億美元
  478. 遠傳參與高科技智慧製造論壇 分享5G新動能助智慧製造
  479. 高雄新風貌!5G技術融入亞灣區計畫 智慧科技翻轉新港都
  480. 全訊高頻微波技術跨足5G
  481. 5G專網打造智慧製造 系統整合搶先機
  482. 5G 物聯網浪潮來襲!資安攻防大戰中,台灣如何進擊?——資安所王仁甫策略總監專訪
  483. R&S 5G無線電通訊測試儀支援Bluetest混響測試系統
  484. 《科技》5G競速 業者各有千秋
  485. 2022年PCB 聚焦5G、車用、伺服器
  486. 低軌衛星入列十大科技新趨
  487. 台灣5G網速 排名全球第一
  488. Honda開始實測”Level 4”的自動駕駛技術!其實已經上路測試了?
  489. Veoneer 協助賓士取得 L3 自駕,尚未決定嫁高通或麥格納
  490. 自駕車先在礦場上路,巴西淡水河谷 Carajas 鐵礦開始使用自駕卡車
  491. 愛立信發布研究報告 揭示連網車機會與挑戰
  492. SUBARU科技先進 EyeSight4.0引領車壇
  493. 中科智慧機器人自造基地培訓人才不遺餘力,孕育國際機器人人才
  494. 打造更安全行車環境,成大高精地圖中心發展智慧道路辨識關鍵技術
  495. 福斯在慕尼黑車展中推出ID. Buzz AD Prototype自動駕駛微型小巴原型車
  496. 軟體定義汽車 硬體經久耐用力提升
  497. 蘋果自駕車計畫 由智慧表軟體技術主管接手監督
  498. 善用近紅外線探測設計 光達實現汽車應用深度感測
  499. IoT雙周報第99期:無人叫車服務將屆滿一年,Waymo自駕車終於駛入舊金山市區
  500. NVIDIA收購DeepMap 自駕領域如虎添翼
  501. Mobileye 將在德國推 Robotaxi,2022 年底拚無人駕駛
  502. 慕尼黑車展開跑!福斯:2025 自駕車隊德國上路
  503. 《國際產業》福斯CEO:自駕車對汽車業具顛覆性影響
  504. 自駕車揭密 少不了人工操控
  505. 不再嚕半天 AI無人自駕精準泊車
  506. 【Barron's】特斯拉自駕頻出包 凸顯AI和人類還差得遠
  507. 汽車自動駕駛之後 我們還要考駕照嗎?
  508. 光達可能失靈!自動駕駛時代,人們該如何定義「安全」?
  509. 自動駕駛離不開人 美安全操作員隨車上路
  510. 【文化科技智慧城】自駕巴士駛進日常 竹縣智慧交通新里程
  511. 《電腦設備》自駕車加速 神基汽車機構件業績拉風
  512. 運算效能突破360 TFLOPS,特斯拉展示全自駕車AI訓練晶片Dojo D1
  513. Waymo挺過辭職潮,衝刺開發全自動駕駛!但員工爆:每天要接手駕駛30次
  514. Google 自駕新創 Waymo 不外銷 LiDAR 了!將專注在預約搭乘、自駕貨運服務上
  515. 福特自駕系統還不會變換車道 追趕特斯拉FSD還需努力
  516. 蘋果自駕車挫勒等! 小米買下自動駕駛公司積極搶攻市場
  517. Waymo 終止 LiDAR 元件銷售業務 將專注 Waymo One 自駕車預約搭乘服務、Waymo Via 自駕車貨運服務
  518. 人事大地震後,自駕車企 Waymo 營運悄轉向,宣布停售光達
  519. 新北市擬以1億元分3年推動新一期自駕車沙盒實驗計畫
  520. 報名AI自動駕駛賽車競賽 當國際選手為台灣爭光
  521. 攻自駕車商機,凌華切入ARM架構市場,攜手ARM、Ampere開發自駕電腦
  522. Waymo自駕車擴大載客服務!挑戰路況崎嶇的舊金山
  523. AI、自駕車助攻 凌華目標2025年業績達10億美元
  524. 馬斯克想做的人形機器人很驚豔,最終可能難以順利實現
  525. 光學圖像、感測器、雷達能力合一 有助改善自駕車辨識力
  526. 舊金山路況複雜,Waymo 自駕車服務初期將配置安全駕駛
  527. 智能網聯輪胎與自駕系統整合!Goodyear與智加科技合作開發自動駕駛卡車
  528. Waymo被全自動駕駛高標準困住,何時能完成最難的1%?
  529. 不用研發直接買現成,Tesla願意開放販售自動駕駛系統
  530. 特斯拉D1晶片亮相 7nm AI晶片強化自駕功能
  531. Waymo 自駕車測試的公開道路里程已突破 2,000 萬英里大關
  532. 官媒:自動駕駛仍屬概念 落實量產相當遙遠
  533. 奧運結束MaaS沒結束 軟銀無人公車行駛範圍擴大
  534. 百度8年自動駕駛研究「開花」:汽車機器人
  535. LiDAR成自駕車技術關鍵 砷化鎵三雄樂翻
  536. 國貿局:德國通過自動駕駛汽車第四等級法案
  537. 百度推動「汽車機器人」發展理念,同步升級無人車載人服務平台「蘿蔔快跑」
  538. 推廣可換電EV 本田樂天消弭物流車「停電」危機
  539. 偉詮電攻ADAS 下半年量產
  540. 涉 76.5 萬輛!特斯拉自動駕駛被美正式調查,蔚來在中國深陷漩渦
  541. 美國政府對特斯拉的自動駕駛輔助系統展開調查
  542. 方向盤+呼吸感測器 酒駕無所遁形
  543. 輝達 擴大打進自駕車市場
  544. 奧迪「變形金剛」發表:車頭可伸縮,方向盤能隱藏,這是 e-tron 的未來?
  545. 不只自動駕駛還能伸縮 Audi skysphere concept純電豪華新概念
  546. 英國運輸願景2050 以數位化、自動化實現綠色居住環境
  547. 中國電動車廠理想汽車:明年起所有新車型將標配 L4 自駕硬體
  548. 當其他物流業被搞瘋,新竹物流的大膽轉型記:切入自駕車領域
  549. 保險業也加入!276間企業結盟,被東奧辜負的日本「自動駕駛大計」
  550. 疫情催化宅配業者轉型,工研院、新竹物流合作台灣首輛「物流自駕車」上路測試
  551. 拜V2X所賜 自駕車可望自主調整車速通過號誌
  552. IoT雙周報第97期:新竹物流拔頭籌,臺灣首輛物流自駕車開始上路實測
  553. 無人載具實驗沙盒如何落地?有感服務是最大挑戰
  554. Toyota e-Palette 無人駕駛車開進東京奧運,實現商業化的第一步
  555. 促進ADAS發展!日本Koito再砸13億投資Ce
  556. 高通出價46億美元欲與Magna搶親汽車輔助系統開發商Veoneer
  557. NI與Seagate攜手強化資料運用 加速自動駕駛車技術發展
  558. Vision-S上路殘念! Sony自駕技術領域不缺席車上可爽玩PS5
  559. 無益交通安全 自動駕駛技術分級根本沒啥用?
  560. 拓墣產研》ADAS 晶片產業研析:Camera 處理器市場需留意中國廠商崛起
  561. 自動駕駛夯!Cyngn 保密申請 IPO,Argo 獲准在加州測試
  562. 首屆「2035 E-Mobility Global Demo Day」國際新創競賽
  563. 自駕車開進 2020 東京奧運,豐田的「變」與「不變」
  564. 車用雷達測試系統以ViL模擬加速ADAS/AV開發
  565. Ford 遭 GM 集團告上法院,最新 BlueCruise 自動駕駛系統遭控侵權!
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  567. 〈Fii上市三周年〉邊緣運算聚焦電動車等三大場景 導入無人物流車應用
  568. 特斯拉新版「全自動駕駛」系統徹底拋棄雷達,會讓你開車更輕鬆或更累?
  569. 英特爾旗下自駕車上街測試 台鏈有望受惠
  570. 《智慧車電專欄》移動市場的顛覆與轉型
  571. Argo AI 招兵買馬、自駕車年底上路,Waymo 前進匹茲堡搶人
  572. 優化訊號處理鏈運算 雷達感測造就自駕L2+系統
  573. 機器人、自駕車全出動!迎接沒有掌聲的東京奧運,日本如何用科技為盛會加值?
  574. 拚推「無人小黃車隊」 Mobileye紐約實測自駕
  575. 車載感測器數量激增 取得性能與成本平衡是首要挑戰
  576. ADAS 夯!麥格納鎖定快速成長商機,溢價收購 Veoneer
  577. 全球首例 Mobileye自駕車 挑戰紐約混亂交通
  578. 英特爾衝自駕車 台鏈進補
  579. 福特、Argo、Lyft:年底前將提供自駕車叫車服務
  580. 特斯拉測試全自動駕駛軟體,遭批是一場「公路大實驗」
  581. 自駕新創「元戎啟行」在深圳展開試營運,讓深圳成為中國無人計程車之都
  582. 降低自駕技術資料成本
  583. 自駕車商機火熱 ADAS感測器看俏
  584. 全球首輛自駕氫能小巴!愛沙尼亞試營運
  585. 自駕新創 Aurora 挾 Volvo 卡車大單,宣布以SPAC上市
  586. 豐田強化自駕車領域 併購美國新創Carmera
  587. 【馬路三寶解藥】讓 AI 指導駕駛並預測路況,能降低 25% 的事故發生率!
  588. 三星推出旗下首款針對車載系統使用感光元件ISOCELL Auto 4AC
  589. 電動車、自動駕駛、軟體服務3大方向,Volkswagen集團發表2030新戰略計畫
  590. 軟體吃掉硬體的自駕技術
  591. 河北滄州市設大陸首個示範基地 測試自駕車輛性能
  592. 特斯拉 FSD Beta v9 正式釋出!更新內容包含全自動駕駛,自駕車即將來臨?
  593. 未來車風潮帶動 半導體市場規模再創高
  594. 福特、福斯支持的自駕車新創 Argo AI 傳拚今年掛牌
  595. 馬斯克:沒想到實現廣義自動駕駛這麼難,FSD beta V9 很快上市
  596. 《國際產業》聚焦電動車、智慧車 通用擴大中國設計工作室
  597. 安全報告惹議 自駕車產業有法也難管?
  598. 馬斯克:沒想到實現廣義自動駕駛這麼難,FSD beta V9 很快上市
  599. 愛沙尼亞研發全球首輛自駕氫能小巴 業者稱副產品僅水與熱氣
  600. 美國對華為禁令衝擊 SONY CMOS 營運,與三星競爭將更激烈
  601. 上汽自動駕駛拒採華為「解決方案」 稱靈魂要自己掌握
  602. Volvo將透過大數據收集資料 持續改善自動駕駛體驗
  603. 華為全球網羅人才 鎖定6G、自駕車領域
  604. 獲NVIDIA、豐田青睞!初速度攻進熱門的自駕領域,如何脫穎而出成為獨角獸?
  605. R&S汽車雷達感測器測試系統強化橫向電子模擬
  606. 創奕能源與法國Navya 合作推廣公共運輸自駕車
  607. VOLVO新世代車款揭密 VOLVO Tech Moment攜手業界頂尖夥伴
  608. 自駕技術讓行車更安全?
  609. 未來車三大技術應用 一張表掌握台廠供應鏈
  610. 共同發展商用車駕駛輔助系統 Woven Alpha 與 Fuso 宣布合作
  611. 自動駕駛公司與Toyota集團合作 在美國推出免費接駁車服務
  612. 全球首條智慧高速公路2022杭州開通 建造成本超越高鐵
  613. 以色列對「自動駕駛」的小國大雄心
  614. 亞馬遜下單1,000套自動駕駛系統!電商巨頭如何與UPS、聯邦快遞競逐物流市場?
  615. MIH日本夥伴 明年拚自駕
  616. Velodyne Lidar與MADD合作,促進公眾對自動駕駛汽車技術的理解
  617. 國際大廠競爭自駕車商機 法人:ADAS的車輛將大幅增加
  618. 鴻海MIH大會明登場 年底推出ADAS似特斯拉
  619. 亞馬遜向 Plus.ai 採購 1 千套自動卡車駕駛系統,後者估值達 33 億美元
  620. 鴻海MIH電動車平台成員:10月將推自駕技術 明年升4級
  621. Ford Escape Hybrid Level 4 自動駕駛車預計 2022 年於美國 3 個城市投入載人與物流服務
  622. Continental宣布推出全球首款內嵌式Alexa語音助理車載系統
  623. MaaS整合多樣化運輸系統 助力智慧城市發展
  624. 《產業》全球採購大會7月8日線上舉行 鎖定智慧車輛
  625. 不是什麼新玩意,卻給自動駕駛帶來了千億市場?
  626. 亞馬遜從智加科技採購1000套自動卡車駕駛系統,後者估值已達33億美元
  627. 來達微機電光學微鏡進軍市場 拚自駕、無人機等領域
  628. 以模型為基礎設計開發無人自主停車技術
  629. 異質運算解決方案為下一代車載應用鋪路
  630. 物聯網時代 車載數據引爆新商機
  631. 影片太驚人 自動駕駛會甩尾過彎
  632. 從雲端走向邊緣 Xilinx擴張ACAP市場版圖
  633. 產業市況佳、電競助攻 十銓下半年營運續旺
  634. Waymo 宣布融資 25 億美元,推動自動駕駛技術
  635. Cruise 取得 50 億美元信貸,開始試產百輛自駕接駁車
  636. 小米造車 急徵自駕人才
  637. 高通C-V2X助智慧交通發展 用路人安全更有保障
  638. 華為加入自動駕駛大戰 目標2025年發表無人自駕車
  639. 福斯汽車奇想:自駕車鐘點計費 1 小時 7 歐元
  640. 疫期車少 新竹高鐵自駕巴士日測延期
  641. 英國推廣零碳排放巴士 無人接駁車劍橋亮相
  642. 台積電布局未來汽車運算中樞 N5A以超級運規格第3季生產
  643. NVIDIA收購高解析度地圖新創公司DeepMap 精進車輛自駕技術應用發展
  644. 馬能源集團及星捷運公司投資新加坡自駕車新創
  645. 蘋果喜獲電動車、自駕技術開發大將 前BMW高層將加入
  646. 車輛中心自駕技術整合防疫 守護家園大變身
  647. 競逐未來交通!南韓研發飛天車.AI無人車
  648. 阿里巴巴也要開發自駕卡車,名字叫「小蠻驢」
  649. 華為:目標2025年實現真正汽車無人駕駛
  650. Tesla 新 App 露馬腳,將可以直接買保險,保費會因應駕駛習慣而自動調整
  651. 《國際產業》福斯考慮提供自駕服務 每小時7歐元
  652. 2021年CIS市場總產值估增19% 鏡頭需求將創新高
  653. 雷達掰掰,特斯拉自駕軟體 FSD 將在三週內全面純視覺化
  654. 芯鼎科技與商湯科技合作開發新世代智慧車艙視覺監控解決方案
  655. 【NExT Forum】安謀副總裁謝弘輝:邊緣運算與 5G 將是自駕車未來發展的關鍵
  656. Cruise拿下加州首個無人駕駛載客資格,下一階段邁向商業化測試
  657. 5G、物聯網、自駕車、智慧城市、遠距醫療需求旺
  658. Android用戶專屬! Google Maps開啟Waymo駕駛計程車叫車服務
  659. 商業化進展領先同業!Cruise無人自駕車獲准在加州載客
  660. 重打臉馬斯克 特斯拉擁抱LiDAR陣營 內幕曝光
  661. 北京自駕示範區 無人配送車上路
  662. 無人物流更進一步 日本擬修法2021上路
  663. 先探/特斯拉投靠LiDAR陣營
  664. 台盧經濟合作 6/10辦線上會議
  665. 蘋果自駕車部門今年連續失去高階主管 添變數
  666. 美光推出殺手級新應用:打造下一代聯網汽車生態鏈計畫
  667. Computex 2021 : NVIDIA 邀請台灣智慧駕駛、勤崴國際分享台灣當前自動駕駛的產業現況
  668. 所有車都是物聯網的時代來臨!瑞昱:軟體定義汽車,車用乙太網路是關鍵
  669. AOI技術熱翻天 高質量車用鏡頭成ADAS靈魂之窗
  670. 汽車產業走上「iPhone轉型」之路!NVIDIA:與賓士合作自駕系統將在2024上路
  671. 泰山高中研發「無人自駕消毒車」減輕教師消毒負擔
  672. 芯鼎與商湯合作 開發新世代智能車艙視覺監控解決方案
  673. 馬斯克稱光達是「傻瓜差事」,但特斯拉被爆正測試 Luminar LiDAR
  674. 2030年的夢想世界
  675. 凌陽揪團攻車用晶片商機
  676. 戴爾科技集團透過可「自動駕駛」的第15代PowerEdge系列伺服器 驅動數據導向發展
  677. 【致股東報告書】和碩童子賢:佈局第三代車用電腦、車聯網,鴻海劉揚偉:看好高階手機生態系發展
  678. (Daily Issue)全球智慧車燈商機急湧 品佳執行長陳銘吉:台灣供應鏈只缺最後一哩路
  679. 迎向汽車典範轉移浪潮 台廠搶攻未來車大商機
  680. 自駕車巨擘 Waymo 傳擬上市,高層相繼離職引發外界揣測
  681. 《科技與創新》全臺第一個市區混流開放道路自駕車上路
  682. 貿協線上拓銷團 助攻歐智能車商機
  683. 憂數百萬份工作不保?美勞工領袖:自駕卡車應配備駕駛
  684. 無人計程車隨處可見不是夢 Waymo與Cruise申請自駕車共乘服務許可
  685. COMPUTEX與InnoVEX 6月1日線上開跑!聚焦車用科技、半導體、5G,一連三天有哪些亮點?
  686. 新移動解決方案先驅 賭城部署市中心與醫療區自駕接駁車
  687. 貿協辦理智能汽車創新聯網線上拓銷團
  688. 特斯拉自駕技術掀二次革命!打臉Google 獨尊光達
  689. 小鵬汽車Q1毛利率站上2位數 自動駕駛軟體套件創造軟體收入
  690. 搶中國市場! 豐田攜手小馬發展自駕計程車
  691. 福斯:今夏開始在德國測試自駕商旅車、2025 年上線
  692. 事有蹊蹺?自駕新創 Waymo 執行長、財務長先後離職
  693. P2V安全駕駛應用程式 有助減少交通事故發生
  694. 特斯拉工程師自曝:馬斯克說年底會達到 L5 全自動駕駛應是吹牛
  695. 加速推進自動駕駛汽車落地,豐田子公司收購Lyft自動駕駛部門
  696. 特斯拉工程師指證,馬斯克誇大輔助駕駛系統Autopilot實際情況
  697. 收購monoDrive/結盟Ansys NI擴大自駕車布局
  698. 自駕車技術新突破!Argo AI 推出可感測 400 公尺遠的光達感測器
  699. 特斯拉確定只有半自動,DMV:若達 L3 需申請才能上路
  700. (Daily Issue)算力、能耗全都要 自駕AI晶片競賽加速
  701. 信義路自駕巴士重啟試乘體驗 5月8日起與市民相見
  702. Imagination車用GPU搭載NNA 積極部署EV/自駕市場
  703. 試了再上路 全球最長自駕測試跑道開放
  704. 桃園虎頭山AI智駕車挑戰賽報名 總獎金24萬邀學子挑戰
  705. 台達電撐腰,耐能正式收購睿緻科技!下一步要跨進自駕、電動車戰場
  706. 自動駕駛技術的迫切挑戰:贏得大眾信任
  707. 不只軟體打算自己來,福斯也宣告要開發自駕車用高性能晶片
  708. 產業追蹤/無人載具革命 陸海空進擊
  709. 產業追蹤/研發自駕車技術 攻接駁配送
  710. 自駕車之深度學習智能感知與情境理解系統
  711. 豐田蓋智慧城 測試自駕車
  712. 首席觀點/2021上海車展聚焦智慧新能源
  713. 豐田加速發展電動自駕車技術
  714. 《國際產業》豐田出5.5億美元 買下來福自駕技術
  715. Lyft自駕部門5.5億美元賣給豐田汽車 有望提前一季實現獲利
  716. 峰會亮相 全球首架載人自動駕駛飛行器
  717. 大陸巨頭拼汽車 自駕造車不同賽道樣樣來
  718. 逢甲自控系發表自駕車研發2項關鍵技術成果
  719. 自駕車場優勢 電動機車龍頭和屏科大策略聯盟
  720. 提供完善AI建模工具 陽明交大讓自駕車辨識更精準
  721. 全大運聖火環台 首日成大自駕車熱情陪跑
  722. 特斯拉自駕安全 美交通機關要查
  723. LiDAR 商 Luminar 結盟汽車巨頭,美銀:股價再漲 40%
  724. 自駕車市場持續升溫 車用安全如何佈局
  725. 【美團股價】美團發布L4級自動駕駛無人配送車 未來3年在北京深圳送外賣
  726. 發展自駕系統,Continental宣布與Amazon合作開發平台
  727. 告別老司機》自駕車的導盲犬,為什麼高精地圖這麼重要?
  728. 企業舵手-Luminar創辦人羅素 挑戰穆斯克 直言光達最適合自駕車
  729. 專訪德州儀器半導體行銷與應用嵌入式系統總監詹勳琪 自駕L3待法規/基建推動落地
  730. 告別老司機》ADAS 扮自駕車發展前哨站,哪些台廠已積極切進供應鏈
  731. Walmart也入股電動自駕車新創Cruise
  732. Honda攜手中國AutoX 共同研發自動駕駛技術
  733. 降低自駕車上路風險 ARTC虛實模擬系統助廠商先行驗證
  734. 那斯達克第一間自駕新創是他!TuSimple 成特斯拉、Google 最大勁敵
  735. 沃爾瑪聯手通用 投入自駕車開發
  736. 不像卡車像手機 自動駕駛卡車顛覆想像
  737. 槓上蘋果車?豐田汽車與 Apex.AI 攜手開發自動平台
  738. 經濟部打造千項車電專利庫 25項亮點展品創產業技術新突破
  739. 不用給小費了 達美樂率先用「無人自駕車」Nuro R2外送披薩!
  740. 怡利電自駕商機 火熱
  741. 科技打造運輸永續大未來
  742. 自駕車公司WeRide 獲准在美加州道路測試
  743. 陸無人機龍頭大疆 進軍汽車自駕市場
  744. GM Cruise 前進杜拜,2023 年開始提供電動共享自駕車服務
  745. 台南打造智慧城市 自駕公車邁新里程
  746. 蘋果站上季線!瑞銀:自駕車專利接連獲核准
  747. 台南打造智慧城市 自駕公車邁新里程
  748. 北市自駕巴士 改善運速與急煞
  749. 竹縣打造智慧科技城市 竹北民代林碩彥提案試辦無人自駕公車路線
  750. 自駕車題材夯!蘋果執行長庫克:自主性是核心技術
  751. 庫克罕見談蘋果自駕車計畫 沒跟馬斯克說過話
  752. 自駕新創Waymo執行長宣布去職,疑發展方向與Alphabet高層存極大歧異
  753. 備戰自駕車?百度貸30億美元
  754. 字母自駕車事業老將離職 技術長營運長升共同執行長
  755. Google攜手南韓Kakao 在叫車、地圖等服務合作
  756. 發展自駕車 及早規畫安全法規
  757. 成都採百度自駕平台 力推5G智慧駕駛專案
  758. 滴滴出行擬為旗下自駕公司籌集5億美元資金 加速自駕車生產
  759. 加速自駕車服務落地 台灣智駕力拚慢速車特殊場域應用
  760. 自動/聯網/電動/共享化趨勢導入 車載系統高效率駛向智慧化
  761. 5G 智慧桿聯盟成立 劍指自駕車商機
  762. 全球L2自駕新車銷量 上季增91%
  763. 車威視科技 創新智慧運輸解決方案
  764. 鴻海畫大餅 有可能被電池供應及自駕晶片卡脖子
  765. 《國際產業》趕自駕車公司上市熱 TuSimple申請在美IPO
  766. 模擬還原近 10 年車禍現場,Waymo 稱自動駕駛成功避開 92% 致命事故
  767. 自駕車被駭風險增,松下聯手 McAfee 提供資安監控服務
  768. 福特:特斯拉自動駕駛只是太監軟體!
  769. 智慧城市展登場 樺漢旗下超恩秀自駕車、AMR肌肉
  770. 自動駕駛商機爆發,台灣供應鏈受惠,這幾檔值得留意
  771. 資策會研發全球首創巴士AI內輪差自動剎停技術 解決駕駛盲點
  772. 科技部發表自駕數位模擬服務
  773. 飆股的故事/勤崴攻自駕車 一季賺贏三季
  774. 林口新創園智慧交通國際論壇 善用場域放眼全球巿場
  775. 搭載NVIDIA DRIVE Orin 自駕卡車安全升級
  776. 搭載NVIDIA DRIVE Orin 自駕卡車安全升級
  777. Velodyne Lidar展示先進雷射雷達技術如何改善行人安全
  778. 馬斯克神話破滅?特斯拉自駕系統落漆 陸行之另有見解
  779. 三星接 Google 晶片開發生產訂單,未來將應用在自駕車
  780. 蘋果新技術曝光! Apple Car夜間可見「三倍遠距離」
  781. GM 子公司 Cruise 收購 Voyage,瞄準舊金山自駕計程車
  782. 百度自駕車在滄洲獲准收費載人路試
  783. 瞄準舊金山自駕計程車商機 新創公司 Cruise 收購 Voyage
  784. 智慧城巿自駕巴士計畫助攻 TURING自駕上路跨大步
  785. 車輛中的小型電氣驅動器:在發展自動駕駛過程中提升便利性
  786. 農業人力不足有解 業者推自駕純電動曳引機
  787. Honda Sensing再升級! Legend搭載Level 3自動駕駛功能
  788. 執行長牛皮吹破?Tesla 坦承尚無法實現完全自動駕駛!
  789. 物聯網結合人工智慧 盼新興智慧載具蓬勃發展
  790. 研發自駕車以外,也需要智慧馬路
  791. 緯軟打入大陸自駕車、電動車市場 營運添新動能
  792. Apple Car車內設計傳進展 智慧照明技術獲專利
  793. 自駕車/ADAS成一級戰場 嵌入式AI處理器進駐智慧邊緣
  794. 科技創新不變 載具應用不斷更新
  795. 英業者推LED智慧交通號誌 提醒駕駛危險路況
  796. 傳字節跳動砸7億投資!創辦人都來自Waymo的自駕新創,如何實現無人巴士夢?
  797. 福斯計畫2025年推無人計程車
  798. 引領5G車聯網展現豐碩成果 中華電信智駕電動巴士首創公共運輸接駁服務
  799. 26歲已是億萬富翁!Luminar創辦人打造自駕車關鍵之眼,揭密3大創業心法
  800. 【名家觀點】自駕車的物種大爆發
  801. Google自駕車模擬真實車禍!可有效避開82%致命意外
  802. 鴻海成立新能源車產業資安聯盟,聚集臺資安業者看自駕車安全議題
  803. 自駕車發威 中華電信旗下小金雞勤崴前2月營收倍增
  804. 加州將立法強制 具自駕功能車輛必須提前在 2025 年實現零碳排放設計
  805. 搶先得自駕先機,HONDA成為全球第一家售出獲認證Level 3自駕車之品牌
  806. 布局自動駕駛 字節跳動投資輕舟智航
  807. 電動自駕車年複合成長率18.3%,這2項需求跟著大爆炸!晶圓代工業繼還能多熱?
  808. 自駕公車南科線 本月免費試乘體驗需「網路預約報名」
  809. 《科技》智慧移動展10月首秀 攻電動車與自駕車
  810. 科技巨頭瘋造車!滿手現金、完整生態系,能否結盟車廠再掀成長動能?
  811. 以後真的沒人開VW商旅車了!因為他們積極開發自駕技術中
  812. 鴻海富士康攜手高瓴創投 投資AutoCore自駕車開發平台
  813. 超Q小巴ID.Buzz確定明年量產 預計2025自動駕駛化
  814. 吉利和Volvo宣布合併 將在三電、高度自動駕駛等合作
  815. Volvo 與音效公司合作,研發自動駕駛防暈車技術
  816. DIGITIMES Research:全自動駕駛軟體套件將成為Tesla核心競爭力
  817. 貨車司機將失業 賓士母集團研發自動駕駛大貨車
  818. 全球車用晶片荒
  819. 《科技》恩智浦偕夥伴 推動互聯、自駕車資料管理
  820. 恩智浦組團推Fusion Project 盼改善自駕技術
  821. 〈觀察〉汽車品牌廠搶布局自駕車 LiDAR技術成顯學
  822. 研發自駕車最新進展?傳蘋果正洽談採購自駕車感測器
  823. AWS雲端服務打入Torc Robotics自動駕駛貨車系統
  824. 越南VinFast取得加州自駕車測試執照
  825. Sony 開發新一代自駕車感測器,偵測距離遠達 300 公尺
  826. Waymo 開始在舊金山進行自駕車載客測試,Alphabet 登高
  827. 晶焱TVS新品 瞄準智慧汽車
  828. 跨足半導體領域,發展自駕車與無人機,華為急尋出路要擺脫制裁症候群
  829. 專家:當你嫌外送運費貴 才是自動駕駛車大噴發時!
  830. 加州 DMV:Waymo、Cruise 解除自駕模式里程數睥睨群雄
  831. 大陸首家 自動駕駛企業文遠知行獲網約車營運許可
  832. 「自駕晶片」將為台積電帶來長線成長
  833. Ford奮力一搏,2025年前投資220億美元開發電動/自駕車
  834. 《國際產業》越南首家國產車廠VinFast 獲加州自駕路測許可
  835. 未來移動聯盟:美國是自駕技術發源地,不該喪失主導地位
  836. 〈蘋果推自駕車〉蘋果、現代起亞傳接近敲定協議 Apple Car 2024年美國生產
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  845. 高通推新汽車駕駛艙平台 擴大通用、亞馬遜合作關係
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  847. 黑莓結盟百度自駕車 Apollo,將成為資安幫手
  848. 美新創Aurora攜手PACCAR 加速自駕卡車商業化
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  850. 從賽車手取經 新車輛安全技術自駕車也會甩尾
  851. 微軟攜 20 億美元殺入自動駕駛後,美國 4 大科技巨頭全數就位
  852. 恩智浦擴增 BlueBox 3.0 平台,為自駕車發展增加助力
  853. 5G、車用研發動能不息 驗證分析扮演創新推手
  854. 疫情加速實驗 日本自動駕駛公車現況
  855. 車用市場回溫 騰輝-KY看旺首季業績
  856. 微軟殺入自動駕駛,又為 Cruise 增加 20 億美元籌碼
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  858. 豐田自動駕駛再進化 甩尾也不成問題
  859. 「無駕駛計程車」明年全球8城市開跑 搭載英特爾雷達技術
  860. 車聯網C-V2X先行
  861. 未來車時代來臨!美國重蹈5G覆轍 中國主導的C-V2X將成主流
  862. 超越特斯拉的車出現了?蔚來NIO ET7自駕電車發表 續航可達1000公里!
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  864. Cadillac在CES消費電子展上大秀創意,自駕車與個人飛行器演繹未來移動模式
  865. 【CES 2021】NVIDIA推高效能入門級顯卡RTX 3060、宣布與蔚來汽車合作自駕車單晶片
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  867. 蘋果自駕車 傳明年亮相
  868. 百度宣布建立智能汽車公司
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  870. 自動駕駛技術來臨!失智的人能不能開車?誰說了算?醫師這樣說
  871. Apple Car洽談合作受矚目 Wedbush:與特斯拉等車企合作可能仍達七成
  872. 理財周刊/台廠搶攻中國自駕車商機
  873. 跨界自駕車、善用最後一哩路 台數科以4大核心邁向智慧網路科技集團
  874. 估 2025 年光學雷達市場規模將達 29 億美元,ADAS 與自動駕駛為主流應用領域
  875. 走「車路協同」路線,「中智行」在上海和南京測試自動駕駛乘用車
  876. AWS和Arm展示生產規模等級的雲端電子設計自動化
  877. 給自駕車通行,北海道本州海底隧道構想曝光
  878. 特斯拉車主成功靠全自動駕駛,從舊金山開 600 公里到洛杉磯
  879. 自駕車上路 軟體、韌體與安全標準缺一不可
  880. Apple預計2024年推出新電池技術自駕車
  881. Cruise看好無人計程車 舊金山啟動測試
  882. 趨勢觀察/5G+AI自駕計程車 運輸新革命
  883. 屏科大車輛系產學合作 研發自駕無人車
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  890. 蘋果計劃2024年起生產自駕轎車 採自行研發的電池技術
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  892. 2030技術策略與藍圖/自主移動系統 構築城市智慧動脈
  893. 高市府邀5G廠商合組團隊 發展高雄智慧城市商機
  894. Velodyne Lidar與Motional簽訂一份多年銷售協議,為其無人駕駛車輛提供Alpha Prime感測器
  895. 美自駕車技術新創公司Luminar上市 羅素成全球最年輕 白手起家富豪
  896. 世界瘋自駕車 中國自駕車似乎離現實上路更進一步
  897. 蘋果傳與台積開發自駕晶片 鴻海電動車平台表歡迎
  898. SKODA推出即時定位車聯網服務,開車的途中有最新店家消費折扣會即時在中控顯示與通知
  899. 「5流」匯成科技交通國家隊 鏈結產業聚落促發展
  900. 亞馬遜Zoox自駕計程車現身!四角落光學雷達排除盲點
  901. Tesla創辦人Elon Musk發下豪語 明年要讓全自動駕駛系統上路!
  902. Zoox打造的全自動無人駕駛計程車正式亮相
  903. 成功借殼上市!4點認識以色列LiDAR新創公司Innoviz
  904. 交通新顯學 自駕巴士駛進竹縣、嘉縣
  905. 《研究報告》邊緣運算商機引爆 AI基金超前部署
  906. 蘋果正與台積電合作開發 Apple Car 自駕車晶片?
  907. 不怕壞天氣 瑞典打造全球最大室內自駕測試場域
  908. 打造次世代乘車體驗 軟性混合電子將成關鍵技術
  909. 快速普及推升相容驗證需求 車用乙太網測試化繁為簡
  910. 成為個人連網中心的車輛驅動無限新商機
  911. 新加坡有望2023年前啟動空中計程車服務 創全球首例
  912. Uber放棄發展自駕車 低價賣亞馬遜投資的Aurora
  913. 繼自駕送信之後 日推機器人宅配服務
  914. 疫情加速國際自駕車發展!7Starlake總經理丁彥允:台灣應擴展應用情境
  915. 完全自動駕駛何時上路?馬斯克:明年
  916. Luminar借殼上市 創辦人躋身億萬富豪
  917. 在車輛中整合感測器要考慮的6件事
  918. 智慧車熱潮 台灣準備好了嗎
  919. Uber擬出售空中計程車業務 與Joby Aviation進入後階段談判
  920. 車上實體按鍵虛擬化,未來連汽車門把都可用3D觸控!
  921. 南大邀蔡欣芸分享:智駕自駕,安全有效—臺灣智慧駕駛發展
  922. 感測器融合:實現自動駕駛夢想的「必修課」
  923. 加州發聲明 將核發自駕車收費搭乘服務營運執照
  924. Mentor推出全新Tessent Streaming Scan Network軟體
  925. 阿里雲副總裁:樂觀大陸自動駕駛發展 比美國跑得快
  926. 電動自駕飆速 AI基金樂歪
  927. 【汽車和電子產業的大未來】微電子成關鍵技術,掌握汽車 ACES 四大趨勢:自動化、互聯、電動、共享
  928. 2020TIRT國際機器人賽 敏實科大勇奪AI自駕車組冠軍
  929. Honda 自動駕駛獲日本認證,將成全球首間量產製造商
  930. 中國多家無人駕駛初創公司考慮上市 含收購SPAC方式
  931. 凌華科技運用Edge AI技術,驅動自動駕駛挑戰賽
  932. MINI發表自駕電動概念車Mini Vision Urbanaut,創造未來小車超大乘坐空間和愉悅的情境
  933. 三大投資趨勢 引領AI新科技
  934. Seagate 與 Future Mobility Campus Ireland 共創智慧城市中心
  935. 瞄準非接觸配送 沃爾瑪攜Cruise測試自駕送貨服務
  936. 從 POC 到 POS 驗證,台灣智駕朝自駕巴士 ODD 服務目標邁進
  937. 為測試自動駕駛汽車,捷豹路虎專門在愛爾蘭打造一座智慧城市「中心」
  938. 滴滴公布定制網約車 拚2030年實現完全自動駕駛
  939. 建構下世代行車安全藍圖 DSRC/C-V2X標準細比拚
  940. 【Uber 脫手賠錢業務?】軟銀大力投資的 Uber 自動駕駛不敵虧損,有意出售給競爭對手 Aurora!
  941. Uber擬出售自動駕駛部門 Aurora有意收購
  942. Volkswagen五年將砸730億歐元 開發自駕系統與電動車技術
  943. 福斯擴大投資 五年砸730億歐元開發自駕、電動車技術
  944. 友達廣結生態系夥伴,助攻自駕車、車聯網與智慧軌道交通
  945. 全球第一台 Level 3 自駕車!HONDA:半年內上市
  946. 獲 5 億美元 C 輪融資,Nuro 自駕快遞車已開上美 3 州公開道路
  947. Honda 宣布將成為全球首家量產 L3 自動駕駛車的汽車製造商,明年三月在日本上路
  948. 本田量產Level 3自駕車 跑第一
  949. 首採EasyMile技術 挪威部署完全無人Level 4自駕巴士
  950. 自駕技術來勢洶洶,5 年後中國一半新車都是自駕車
  951. 議員試乘自駕巴士 中市府:確保安全才上路
  952. 影/車輛中心30周年慶 蘇貞昌試乘自駕小巴上演小驚魂
  953. 從「實驗」走入「運行」 對自動駕駛巴士上路後的想像
  954. 台中水湳自駕巴士 議員試乘安全度有待加強
  955. 台南自駕公車試車片首曝光 拚年底開放民眾試乘體驗
  956. 免司機! 日本測試「5G無人計程車」
  957. 影/跑車變飛機只要3分鐘!「空中飛車」首飛成功
  958. 科技.人文聯合講座/AI的決定
  959. AI引領自駕風潮 感測系統建構全智能駕駛體驗
  960. 訊號傳遞/量測/校正眉角多 汽車乙太網路測試看門道
  961. 產業追蹤/智駕測試 加速商業化進程
  962. Waymo 分享鳳凰城自駕車測試活動的細節
  963. Waymo 聯手戴姆勒打造冗餘系統,加速自駕卡車上路
  964. Ibeo確認以ams VCSEL技術為自駕汽車核心組件
  965. IoT雙周報第84期:Waymo全自駕車服務正式於美國開放一般民眾搭乘使用
  966. 緯創布局AIoT 首度展示輔以AI技術之智慧路側方案
  967. 瞄準智慧交通產業,緯創加速布局 AIoT 領域
  968. 內政部舉辦國際研討會 助自駕車產業再升級
  969. 自動駕駛技術 影響未來人類生活
  970. 影/台中水湳自駕巴士取得牌照 11月開放民眾免費試乘
  971. 自駕推動再進一步,CRUISE申請美國無人載客自駕車上路許可
  972. 助攻台灣自駕車產業發展 內政部強化高精地圖開發
  973. 福特第四代自駕測試車亮相 商用自駕車延遲至2022推出
  974. 通用汽車旗下Cruise將在舊金山測試無人自動駕駛汽車
  975. 疫情催生汽車產業轉型 自駕車加速普及
  976. 油電Kuga作擔當!福特第4代自動駕駛測試車上路
  977. Elon Musk:Tesla 全自動駕駛 Beta 版即將上線!但僅部分車主可嚐鮮
  978. 自駕車、即時資料傳輸 看5G如何改變未來交通
  979. 無需司機掌舵,CRUISE獲舊金山首度批准無人自駕車上路測試
  980. 2020世界智能網聯汽車大會定檔「雙十一」:自動駕駛體驗將首次進入開放道路
  981. Vsora推支援L4/L5自駕浮點運算IP方案
  982. 多倫多2Q21試驗自駕巴士 滿足通勤最後一哩路
  983. 自動駕駛出租車 北京試乘爆量
  984. TrendForce:駕駛人監測技術將興起;2021年IC設計產業迎新局
  985. Cruise 獲舊金山測試許可,成首家於大城市街道自動駕駛測試業者
  986. R&S整車天線測試系統 優化自駕車無線通訊模組整合性能
  987. Velodyne Lidar公布自動駕駛技術世界安全高峰會的議程
  988. 瑞典自駕新創搶進美市場 展自駕卡車試營運服務
  989. BMW用Unity 3D打造自駕測試模擬環境
  990. Waymo One 全自動駕駛已到:未來將一人多車、擴張三步驟,邁向盈利第一步
  991. 收費自駕乘車開張,WAYMO無人計程車美國正式上路
  992. 台南自駕車發展腳步慢 民代要求加速開發運用
  993. 運將剋星 自動駕駛計程車來了
  994. 特斯拉將推出「零介入駕駛」功能!未來數週展開測試
  995. 人工智慧在自動駕駛車的作用
  996. 百度自動駕駛出租車服務 北京全面開放
  997. 自動駕駛清掃概念車將在進博會首發:會看紅綠燈 自動倒垃圾
  998. 「PlayStation之父」轉戰機器人、自駕 甘做不領薪的CEO
  999. 《國際產業》Waymo將在亞利桑那州提供完全無人計程車服務
  1000. 無人載具監理沙盒的下一步 資策會科法所:自駕車法規調適應循序漸進
  1001. 美科學家從蝗蟲取經,研發自駕車防撞感測器
  1002. 先別管自動駕駛…視線追蹤技術要上車了!
  1003. Volvo 註冊新專利,駕駛座可任意更換左右駕
  1004. 自駕農用曳引機!日本久保田與 Nvidia 合作解決農耕人力不足問題
  1005. 補助光達、紅外系統 手機GPS定位也能檢測行人
  1006. Cruise推CLM工具 供自駕車準確預測危險情境
  1007. 人類vs.軟體:誰才是優良駕駛?
  1008. 美科學家從蝗蟲取經,研發自駕車防撞感測器
  1009. 疫情加速非接觸技術與自駕送貨車發展
  1010. 為成就電動/自駕車版圖,Volkswagen欲脫手Bugatti、Lamborghini
  1011. 精誠攜手瑞擎 搶攻5G物聯網市場資安服務商機
  1012. 飆股的故事/淳安攻車聯網 強強聯手
  1013. 優化自駕車技術產業 雲科大、連展集團攜手培育人才
  1014. 【自駕巴士概念股3】自駕車台廠打國際盃 車王電董座:5年後爆發成長
  1015. 【自駕巴士概念股2】國內電動車發展效益有多大? 一張圖表告訴你
  1016. 【自駕巴士概念股1】自駕巴士量產在即 專家:三大關鍵廠商最有潛力
  1017. 【自駕巴士概念股4】超前部署電動車概念股 掌握三不一要原則
  1018. 汽車軟體深度報告:汽車軟體產業鏈及未來趨勢分析
  1019. 汽車自動駕駛深度報告:產業協同格局初顯,新型商業模式湧現
  1020. 北市5G自駕巴士上路 即日起免費預約試乘
  1021. 北市5G自駕巴士 9/30開放民眾試乘
  1022. 西門子與新創合作 用數位分身開發自駕技術
  1023. 車輛設計模組化 或成客貨自駕解決方案主流
  1024. 遠傳布局5G自駕車 看旺企業專網商機
  1025. 華為繆軍海:5G車聯網加速交通數字化 推動智慧交通和智慧駕駛
  1026. 博世自研燃料電池電堆、碳化矽功率器件、智能駕艙等眾多科技產品首次亮相中國
  1027. 自動駕駛正在駛向「封閉」
  1028. 疫情成轉機 Waymo布局複雜自駕車情境測試
  1029. 美交通局以AI結合自駕車 舒緩長年塞車狀況
  1030. 桃園打造5G車聯網專區
  1031. 無人載具朝陸海空3大發展 台廠各應用領域發揮優勢
  1032. ST:輔助駕駛真正改變汽車產業遊戲規則
  1033. 自駕巴士9月30日上路 夜貓族免費搭
  1034. 華為推自駕解決方案
  1035. 以阿推自駕計程車 2022杜拜上路
  1036. 特斯拉研發新電池 擬推平價全自駕車
  1037. 安森美影像感測技術獲速霸陸採用 Levorg車款率先導入
  1038. 賽靈思打入德國馬牌雷達感測器 助攻自駕市場發展
  1039. 福斯旗下品牌入股新創 將參與開發自駕卡車
  1040. 自駕車解決開車「打瞌睡」問題?至少3年後才能實現
  1041. ICT TechDay展示創新技術 聚焦5G、AI、自駕車、無人機
  1042. 投資歐盟論壇首度在台舉辦 聚焦ICT、自駕車、生技
  1043. Zoox 獲得加州自動駕駛測試許可,成為 4 家入選公司之一
  1044. 8000美元太貴?特斯拉完全自動駕駛服務或推按月訂購
  1045. 斯坦福大學減緩/控制光線 可應用於自動駕駛汽車激光雷達
  1046. 首屆長三角自駕游產業發展大會舉辦,十條精品自駕游線路發佈
  1047. 亞馬遜勝利!全自動駕駛計程車將在加州上路測試
  1048. 亞馬遜勝利!全自動駕駛計程車將在加州上路測試
  1049. 自駕車來了/想要真正上路沒那麼簡單 交通法規急需調適
  1050. 無人機千億機遇近在眼前 「空中計程車」距我們還有多遠?
  1051. 不怕忘記愛車停哪!桃機推停車場自駕接駁車
  1052. 美國推自駕車道路測試線上追蹤 相關數據透明化
  1053. 重慶高新區與百度簽署合作協議 推進建設區域總部、自動駕駛與重慶產業深度合作
  1054. LiDAR 公司相繼 IPO,後續競爭格局將如何改寫?
  1055. 五月花號進階版 結合人工智能自動駕駛
  1056. 百度Apollo Go自駕車載客服務 擴展至更繁華的北京商圈測試
  1057. 作為自動駕駛的行動指南 高精地圖距離產業化還有多遠
  1058. 李彥宏:自駕車拚五年內商用
  1059. 首創雲端高精地圖 TomTom搶得自駕安全先機
  1060. 專家稱單車智能存在五大弱點 自動駕駛風向變了?
  1061. 自駕公車墊付案 兩度被打回票
  1062. 上海智能網聯汽車數據中心揭牌 助攻自動駕駛產業
  1063. MIPI聯盟發布用於汽車應用的A-PHY SerDes介面
  1064. 自動駕駛測試員的日與夜:白天老司機 夜晚酒吧老闆
  1065. AI晶片、感測器成自駕車安全關鍵
  1066. 大多數自動駕駛公司,註定要倒閉
  1067. 百度自駕車Apollo Go在北京市區上路,開放乘客預約!累積測試距離破200萬公里
  1068. 百度 Apollo Go 自動駕駛計程車服務已在北京開放測試
  1069. 〈工業技術資訊月刊〉構築城市智慧動脈
  1070. 北京將建高級別自動駕駛示範區
  1071. 瞄準L4級以上 北京將建設全球首個高級別自動駕駛示範區
  1072. 《電腦設備》宜鼎布局多元無人應用
  1073. Aeva和采埃孚將首個FMCW雷射雷達技術運用於汽車生產
  1074. 迎接第三波汽車革命「自駕技術」躍身關鍵顯學
  1075. 自動駕駛研發的背面:凱翼汽車被奇瑞拋棄 眾包模式被指不靠譜
  1076. 威馬與百度合作 明年新車可實現特定場景下L4級無人駕駛
  1077. SEMICON Taiwan將辦智慧汽車、醫療論壇
  1078. 德國萊因:自動駕駛安全優先於技術
  1079. 鄭州無駕駛艙的「聰明車」:智慧出行分秒不差
  1080. 美新創聯手光達大廠 3D地圖數據即時上雲
  1081. 安全自動駕駛技術離我們還有多遠?凱迪拉克Super Cruise早已給出答案
  1082. 賓士展示全新 S-Class 智慧駕駛,就像擁有四雙眼睛的駕訓班教練
  1083. 在2020年9月9日至11日的CIOE年度博覽會上,LeddarTech將針對自主(自動)駕駛、LiDAR和感知技術發表看法
  1084. 5G助攻「無人智慧交通」 基地臺打造「行的安全」
  1085. 四維圖新:與松下共同成立合資公司通過反壟斷審查
  1086. 特斯拉宣布更新自家 Autopilot 自駕軟體:透過內建光學鏡頭,自動偵測速限標誌與紅綠燈
  1087. 加碼自動駕駛,四維圖新開啟長期戰爭
  1088. Yandex和Uber重組自動駕駛業務 組建新公司並獨立融資
  1089. 《科技與創新》打造安全多元的雲端未來
  1090. 特斯拉自動駕駛新突破 車子會看紅綠燈
  1091. 自駕車成就殘障身體自由 奈何業者、法規進展緩慢
  1092. 安徽5G自駕車道路開通 採用網聯式運行
  1093. 5G助攻「無人智慧交通」 基地臺打造「行的安全」
  1094. 通用與本田結盟 北美研發電動車與自駕車
  1095. 達泰資本李泉生:人工智慧晶元投資也能出爆款
  1096. 自駕公車測試 中市府:有駕駛員應變
  1097. 鄭文燦參訪華德動能科技 肯定打造台灣自動駕駛產業鏈
  1098. 新北市為自駕電動巴士授予公車路線,明年擬擴大自駕車測試
  1099. 台灣智慧系統整合具國際輸出實力 四廠商獲獎
  1100. 偉創力助力百度全球首個自動駕駛計算平台ACU量產下線
  1101. 英自駕計畫展開試驗 參與民眾予好評
  1102. 智慧交通新時代 業者積極籌備V2X通訊技術
  1103. 威盛攻自駕平台 技術達Level 4
  1104. 自動駕駛車試運行 水湳園區即日起到10月12日部分封道
  1105. 全自動駕駛擠牙膏?特斯拉又更新系統 這次讓車子「看懂」限速標誌
  1106. 工控、5 G、車用 詮欣開啟新成長循環
  1107. 多地開放自動駕駛道路測試範圍 智慧汽車發展超預期
  1108. 蔚來計劃融資15至17億美金,用於加大自動駕駛研發及全球市場擴張
  1109. 自動駕駛落地,百度開啟二次增長曲線?
  1110. 大眾汽車自動駕駛計程車明年一季度落地合肥
  1111. 林佳龍喊話建立自駕國家隊AB Team 自駕巴士先納4年245億計畫
  1112. Easy Mile自駕小巴EZ10在美上路 提供地鐵站免費接駁服務
  1113. 百度獲准在北京展開自動駕駛第二階段載人測試
  1114. 自駕巴士商轉接地氣 重視民眾參與回饋
  1115. 助攻自駕車產業 林佳龍備妥245億銀彈
  1116. 智慧運輸市場大開 盯緊技術發展將可創造全新商機
  1117. 計算機|高精度地圖:自動駕駛汽車的“行動指南”
  1118. 挑戰 Level 5,特斯拉採用不同於競爭對手的自駕技術
  1119. 武漢將建全國最大規模自動駕駛車隊 兩年內至少投放200台
  1120. (Daily Issue)未來,車的無限想像 韓四大集團卡位Telsa
  1121. 博泰車聯網創始人應宜倫:車聯網只是啤酒扳手,要撬動的是汽車數字化轉型和移動商業巨大市場
  1122. 密西根州與Cavnue合作 將拓美國首自駕車專用道
  1123. 沈大維:自駕車鏈結5G應用 實現未來智慧城市
  1124. StreetDrone獲英政府資助 將供日產卡車自駕技術
  1125. AutoX攜中國叫車公司 在上海推自駕計程車
  1126. 福特新任執行長法利 拚自駕車轉盈 重整計畫拯救福特
  1127. 特斯拉、馬斯克和車主眼中的「自動駕駛」,有什麼不同?
  1128. 廣汽集團:將力爭2023年實現L4級自動駕駛的區域示範運營
  1129. 自動駕駛計程車首進主城區 無人駕駛何時告別安全員
  1130. 【認識汽車】L2以上L3未滿?來瞧瞧三款已成熟「準Level 3」自動駕駛汽車
  1131. Apollo Go開啟多城運營 百度無人計程車正式上線滄州
  1132. 通用汽車未來五年擬在電動汽車和自動駕駛領域投資逾200億美元
  1133. Velodyne Lidar在TU-Automotive Awards中獲評選為「年度硬體供應商」
  1134. SOTIF成車輛製造商新指標 望提升自駕車安全性
  1135. 5G資費好貴!逾半數不考慮申辦 盼合理價位703元吃到飽
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  1137. 美研究駕駛輔助系統潛在危險,平均 13 公里偏離路線+位置不穩
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  1140. 蘋果自駕車專利曝光!智慧車門、防暈車AR系統是亮點
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  1143. 與Alphabet關連的Cavnue 將在美國建造專供自駕車使用特殊公路
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  1145. 海南開辦「智能車上高速公路測試」
  1146. Apple Car新專利曝光!5點了解蘋果智慧汽車的發展進程
  1147. 特斯拉開發Dojo神經網路訓練計算機 幫助實現全自動駕駛目標
  1148. 與 Google母公司 Alphabet 關連的 Cavnue 將在美國建造專供自駕車使用特殊公路
  1149. 主動駕駛輔助系統的可靠性 竟不如想像中來得好
  1150. 台哥大.台塑攜手 打造MIT 5G自駕車生態系!
  1151. 與Alphabet關連的Cavnue將在美國建造專供自駕車使用特殊公路
  1152. 外媒:蔚來汽車已開始加大自動駕駛自研投入
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  1156. 搭載 Android、未支援 5G,微軟雙螢幕手機 Surface Duo 終展開預購
  1157. 串連5G與IOT互聯網 味全龍規劃新竹市「智慧球場」藍圖
  1158. 美國軍用頻譜明年底標售 供下一代5G網路使用
  1159. 比5G速率快50倍 部分國家想跳過5G直接發展6G
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  1161. 韓國5G用戶達737萬 2026年啟動6G試行計劃
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  1163. 愛立信宣布與斯洛維尼亞電信達成5G合作協議
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  1166. WHATs NEXT》NCC主委陳耀祥:NCC在5G時代的角色定位,將從管治者轉為促進者與推動者!
  1167. 瑞薩推出針對4G/5G基礎設施系統的射頻放大器
  1168. 啟動智慧運輸四年計劃!林佳龍:交通部將與業界共造堅強的5G國家隊
  1169. 白宮宣布將拍賣軍用頻譜以推動5G增長
  1170. 2020年8月份月報:5G產業趨勢帶動消費電子、半導體景氣雙重共振
  1171. 鴻海攜手英特爾推出TSN+5G先驅架構關鍵產品 搶攻5G工業專網應用
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  1173. BT結合5G與AR/VR優勢 改變體育與藝術欣賞模式
  1174. 5G效應發威 聯發科7月營收衝歷史次高
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  1176. 華為證實 台積電9月15日斷供5G晶片
  1177. 鴻海在陸砸295億 攻5G元件
  1178. 5G開放平台 助台廠搶兆元商機
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  1180. (Daily Issue)5G上線 消費端、企業端應用前景可期
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  1185. 奧迪新電動概念車曝光 配自主駕駛功能叫板特斯拉
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  1187. 外在因素影響自駕車實驗,不友善環境與用路人道德是主因
  1188. 積極推動5G落地 無人載具開始起跑
  1189. 陸電動車無人車加速 車企聚焦續航力
  1190. 康乃爾大學交通模組 可望減少自駕車事故
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  1193. 無人載具Win Bus失控、衝上安全島意外 操作疏失所造成
  1194. 全國第一!淡水自動駕駛電動巴士今天大雨中上路
  1195. 乘客新體驗! 上海推自動駕駛計程車
  1196. 從公園開始練習!日本樂天攜手連鎖超級市場 推首台無人送貨車
  1197. FCA 與 Waymo 合作在輕型商用車中導入 Level 4 自動駕駛科技
  1198. 美新創以eUICC技術提升IoT裝置連線性
  1199. Velodyne 借殼上市,傳遞什麼訊息給光學雷達市場?
  1200. Uber搶食品外送市場龍頭 有望推無人運送
  1201. 升級搭載 Super Cruise 半自動駕駛輔助系統 全新年式 Cadillac CT6 於中國大陸市場亮相
  1202. 自駕實證計畫與整場輸出的一步之遙
  1203. 花380億為自動駕駛新創Zoox贖身,亞馬遜這筆交易有賺頭?
  1204. 台灣有上榜! 開放自駕哪些國家準備好了?
  1205. 普利司通和微軟合作 推全球首創即時胎況監控系統
  1206. MIT 預計自駕車 10 年內不會普及
  1207. 從專利談自駕車發展:跨技術、跨產業合作才是加速自駕車商業化的妙方
  1208. 交通部政務次長王國材開數位藥方 助觀光轉骨
  1209. MIT戳破特斯拉無人駕駛真相 大規模商用還需10年
  1210. 菲亞特克萊斯勒和Waymo擴大在自動駕駛技術方面的合作
  1211. Mentor Tessent Safety助實現汽車安全目標
  1212. 車用ECU海量成長 ST AutoDevKit加速/簡化設計
  1213. 未來不只是自駕車 一場移動革命正在開始
  1214. 台南》自駕公車 8月起不載客測試
  1215. 信義幹線自駕夜車 公車專用道上的類捷運目標
  1216. 未來就在眼前:WinBus 自動駕駛車搭乘體驗
  1217. 三星與現代汽車二度會面 擬共同開發未來汽車技術
  1218. 台灣大攜台塑 衝刺5G自駕車
  1219. 台灣排名13、超越德澳!全球自駕車發展成熟度報告,新加坡居首、中國位居第20
  1220. 搭「自駕車」到「無人店」購物 科技勾勒未來生活樣貌
  1221. Velodyne Lidar為Blue City Technology的智慧城市解決方案添加「智慧性」Velodyne宣佈簽訂多年期銷售協議,以改善交通安全和效率
  1222. 7starlake總經理丁彥允:智慧城市時代全面到來的關鍵,在於自駕車成本下降、完善基礎建設與生態系
  1223. 全球首例!瑞典無人卡車獲營運許可 正式上路送貨
  1224. 阿里巴巴進軍自駕車傳佳音 AutoX獲加州頒發無人駕駛測試許可
  1225. 德法院禁特斯拉「宣傳全自動駕駛」功能!怕廣告誤導消費者釀禍
  1226. 華為獲今年ICRA國際自動駕駛3D目標檢測挑戰賽冠軍
  1227. 特斯拉全自動駕駛軟件大幅加價
  1228. 自動駕駛能否激活新機遇
  1229. FMCW 技術加身,Aurora 也加入自研光學雷達
  1230. 宣布銷售光學雷達 16 個月後,Waymo 的 Honeycomb 效果如何?
  1231. 威盛與台北客運合作 A柱盲點輔助系統提升安全
  1232. 小馬智行CTO:自動駕駛計程車在城市規模應用還需三到五年
  1233. 智慧移動新趨勢 台青年學子聯展秀成果
  1234. 中華電信實踐5G智慧交通 全國首輛自駕觀光小巴上路
  1235. 自駕觀光小巴WinBus 免費提供彰濱觀光工廠載客接駁服務
  1236. 自動駕駛也有國家隊,國家實驗研究院結盟萊茵TÜV進行自駕車相關認證測試
  1237. 搶占自駕車及5G市場,美國半導體業者Analog Devices收購對手Maxim Integrated Products
  1238. 你還在Level 2? Elon Musk說Tesla已經非常接近Level 5全自駕的境界
  1239. 自動駕駛網約車在滬上路 各方持謹慎態度
  1240. 未來車加速 滬推首條城區自駕道路
  1241. 特斯拉衝電動自駕車 致茂進補
  1242. 華為汽車多項專利公佈,AI輔助人類決策或成現實
  1243. 華為攻車用 自駕專利曝光
  1244. 亞馬遜收購自動駕駛公司Zoox生變?若1億美元留不住員工將放棄收購
  1245. 上海首個中心城區自動駕駛開放測試區亮相
  1246. 特斯拉全自駕技術 拚年底問世
  1247. 特斯拉最頂級自駕 進展順利
  1248. 朝全自動駕駛邁進!馬斯克:特斯拉接近完成L5自駕技術研發
  1249. 台南自駕公車試俥期程恐延後 黃偉哲:努力協調溝通
  1250. 汽車虛擬「電子眼」——雷達感測在ADAS和自動駕駛的應用
  1251. 凌華科技 實現邊緣 AI 全面自動駕駛
  1252. 美建立全球首自駕貨運網路 有望複製到歐亞地區
  1253. 導入「Lexus Teammate」駕駛輔助系統、行路質感大升級,Lexus LS 小改款即將於冬季發售!
  1254. 創造「路車大數據」價值 政大與台灣大車隊簽署合作意向書
  1255. 無人載具加速實證落地,自駕巴士下半年在桃機、新竹高鐵站接駁試運行
  1256. 自動駕駛接駁台中水湳及桃園機場等地 下半年試運行
  1257. 【果粉信仰崇拜時間到】一窺「蘋果智慧汽車」:從自動駕駛、車體懸吊技術全部創新!
  1258. 想辦法超越特斯拉 VOLVO找大咖開發全自動駕駛
  1259. 【計算機-胡又文】Robotaxi無懼風雨,自動駕駛乘風破浪
  1260. 《大陸產業》滴滴擴展自動駕駛業務 傳年內增聘200人
  1261. 南市自駕公車領牌商轉 載客邁大步
  1262. AI加值成智慧運輸勝負關鍵
  1263. 〈分析〉蘋果智慧汽車的黑科技三箭
  1264. 從外太空打到自駕車 馬斯克酸貝佐斯是「學人精」
  1265. 圖森未來啟動全球首個自動駕駛貨運網路,分三階段達成 2024 年商業化
  1266. 半夜測自駕公車! 信義專用道24HR不開放
  1267. 全台第1部自駕公車出爐 下半年將上線營運
  1268. 淡海成5G試驗場域 智慧交通接國際
  1269. 〈5G論壇〉5G R16標準頒布後1年半 自駕車商機可望發酵
  1270. 智慧城市展今年線上見 中華電秀物聯網實力
  1271. 【汽車-袁偉】自動駕駛標配,線控制動破局
  1272. 麥肯錫吳聽博士:新常態下的自動駕駛行業展望
  1273. APP就可預約體驗 上海開放自動駕駛試乘
  1274. 滴滴自駕車 上海開放試乘
  1275. Volvo Car Group 與 Waymo 合作推動全自動駕駛叫車科技
  1276. 亞馬遜進軍自駕車產業 馬斯克再酸貝佐斯「學人精」
  1277. 自駕車領域 特斯拉遙遙領先
  1278. 研究人員開發新型車用雷達,可發現目前光達無法偵測的街角危險
  1279. 強強聯手 NVIDIA與Mercedes-Benz共同打造革命性的自駕車
  1280. 賓士聯手英偉達打造自動駕駛汽車 2024年推出首款產品
  1281. Lyft收集共乘服務行車路況資料,訓練自駕車漂亮過彎
  1282. 廣州自動駕駛網約車首月免費坐 首批20輛今日上線
  1283. NVIDIA 宣布與 Mercedes-Benz 合作,為未來車款打造自動駕駛軟體
  1284. 凌華科技 加入自駕車聯盟
  1285. 車聯網技術C-V2X後發先至 DIGITIMES Research:陸將成全球第一個商用國
  1286. 怕是錢坑燒錢燒不完,雙B決定暫緩共同開發自動駕駛計畫
  1287. BMW 和賓士終止自動駕駛汽車合作關係
  1288. Ford 強化 Co-Pilot360 系統,高速公路上將可以解放雙手!
  1289. 在特定場景大有可為 L3自動駕駛將迎密集落地期
  1290. 無人自動代客泊車不是夢 國內研發自動駕駛技術再進步
  1291. 全球首款北鬥高精度定位智能汽車上市
  1292. 南韓SK集團投資大陸BYD半導體 攻電動車與自駕車技術
  1293. 美國自駕車安全測試計畫 飛雅特、豐田等將參與
  1294. 蘋果自動駕駛技術去年路測大幅減少 僅23輛車上路測試
  1295. Waymo自動駕駛算法挑戰賽結果出爐,地平線獲四項第一
  1296. 關於自動駕駛:內行人才會懂的有話直說
  1297. 駕駛人年花6.5天停車 AI打造自動代客泊車系統省時間
  1298. 最後一哩配送、自駕卡車,固定路線和 Robo-Taxi,四大自動駕駛場景誰勝出的機率大?
  1299. 車子「自己開去停」不是夢! 國網中心攜手歐特明自駕研發大躍進
  1300. 宸曜GPU人工智慧電腦再獲百度指定為自駕開發硬體平台
  1301. 大眾運輸交通工具智慧化 台北市自動駕駛公車測試中
  1302. 由車輛的自動導航到光達
  1303. 自動駕駛巴士採用遠傳5G 最快9月開放民眾試乘
  1304. 研究報告顯示:自動駕駛車輛還不能避免大部分碰撞
  1305. 車企爭搶5G技術:錦上添花還是雪中送炭?
  1306. 紐勱科技與千尋位置達成合作,將開發自動駕駛位置解決方案
  1307. 首輛國產自駕電動巴士 6月量產
  1308. 日本羽田機場Whill自動駕駛輪椅 送你到登機門還會自行返航充電
  1309. 自駕車真的能減少車禍?研究:只能減少1/3
  1310. 蘋果自動駕駛技術 專利頻頻現身 「蘋果牌」汽車在路上?
  1311. Tesla輔助駕駛誤判肇事 顯示自駕車還不具備自主性
  1312. 2025年先進輔助駕駛L2等級以上自駕車 銷售量達9,000萬
  1313. 半自動駕駛不是萬能 專心駕駛才是安全根本
  1314. 百度李震宇談自動駕駛:Apollo不一樣 做車路協同中國更有優勢
  1315. 汽車行業前瞻報告:軟體定義汽車,E-E架構是關鍵
  1316. Waymo自駕車 預計6月初恢復舊金山灣區的道路測試
  1317. 高大舉辦AI研討會 探討自駕車上路安全性問題
  1318. 開自動輔助撞貨車 特斯拉駕駛誤認會「自動煞車」
  1319. 疫情幫助自動駕駛加速發展
  1320. 進軍自駕車 亞馬遜擬收購Zoox
  1321. 《基金》5G關鍵科技ETF 元大投信6月10日開募
  1322. UL 4600無人駕駛安全標準出爐
  1323. 億航獲得全球首個大載重自動駕駛飛行器物流試運行許可
  1324. 自駕捷運成自駕業者殿堂級應用
  1325. 蘋果汽車iCar造車版圖隱現 傳統車企或將迎來「危情時刻」
  1326. 通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise裁減近70名工程師
  1327. 國際產經:亞馬遜傳就收購自動駕駛汽車初創企業Zoox進行會談
  1328. 桃園自駕巴士6月試車 最快年底上路
  1329. 自動駕駛創業企業首次獲准載人測試
  1330. 自駕車光達、相機、雷達整合統將成趨勢
  1331. 《大陸產業》百度Apollo建成全球最大自動駕駛測試基地
  1332. (Daily Issue)英特爾掌車用晶片金雞母 Mobileye鴨子划水
  1333. 科技新藍海不只自駕車 體感娛樂多元應用市場強
  1334. 毫米波雷達:自動駕駛三套件中的核心擔當?
  1335. 自動駕駛公司Waymo首席安全官離職 剛剛上任一年多
  1336. 華為要開始造車了?採購汽車零部件協議曝光
  1337. 台南捷運是否採用自動駕駛 最快6月底前確定
  1338. 繼上海之後 滴滴在北京註冊自動駕駛新公司
  1339. 美國自動駕駛領先全球 48%美國人:死都不坐
  1340. 自動駕駛再漲價!Elon Musk:未來特斯拉不只能代步,也幫你賺錢
  1341. 購併 Moovit 後 Mobileye 接近完成的夢想
  1342. 自駕車光達、相機、雷達整合發展成趨勢
  1343. Western Digital加入汽車邊緣運算聯盟 推動連網汽車開源分散式運算的基礎建設
  1344. 自駕車Level 3存分歧 英特爾跳過、NVIDIA漸進
  1345. 通用以半自駕系統Ultra Cruis 迎戰特斯拉
  1346. 晶片速度是唯一競爭優勢?
  1347. 特稿:新冠疫情如何加速全球自動駕駛技術「落地」
  1348. 【汽車*黃細里】軟體定義汽車,ADAS正加速
  1349. 華為自動駕駛操作系統內核獲車規功能安全ASIL-D認證
  1350. 物聯網行業專題報告:關注模組和行業應用相關公司
  1351. 車市待回溫 通用自駕車子公司裁員160人
  1352. 無人車找到新出路 防疫期間遞送物資
  1353. 自駕車前景俏 資金擁戴Waymo
  1354. 加速車聯網全球商用化 高通陸續推C-V2X產品
  1355. Waymo宣布再融資7.5億美元 首輪外部融資金額增至30億美元
  1356. 谷歌旗下自動駕駛汽車公司Waymo宣布延長新一輪融資
  1357. 間接透露第三代XC90發表時間?Volvo Cars更強的駕駛輔助技術預告登場
  1358. 重啟道路測試!逐步復工的Waymo又獲得7.5億美元投資
  1359. 蘋果新專利曝光:Apple Car完全顛覆當前汽車設計
  1360. VOLVO與Luminar合作為VOLVO車安裝光達雷射科技,將可以提前實現全自動駕駛
  1361. 最快何時能實現方向盤「手放開」的全自動駕駛?車廠回應了
  1362. 【專欄】自駕車可帶來城市繁盛嗎?
  1363. 裡外調整並加入多項駕駛輔助系統,Alfa Romeo發表新年式歐規Giulia/Stelvio
  1364. 10條自駕車路線上路 台灣是否效法加州發表脫離報告?
  1365. 上海、湖南長沙等地開始路測 無人駕駛時代加速到來
  1366. 海南無人駕駛小巴 正式商業運營
  1367. 配備光達技術全自動駕駛系統,Volvo全新SPA 2平臺新車2022年量產
  1368. 智慧化、安全化與節能化 創新應用 美國車用電子前景看俏
  1369. 特斯拉Autopilot事故頻發,真正的自動駕駛還要多久才能問世?
  1370. 成大沙崙智慧產業創新聯盟成立 產官學研併肩打造綠能科技臺南
  1371. 汽車光達商用化時程近 2022年產品上市
  1372. 外媒:蘋果獲沉浸式虛擬顯示技術專利 將用於自動駕駛汽車
  1373. 華為進軍汽車產業 攜手18家車廠成立「5G汽車生態圈」
  1374. 上海:將開展洋山港鐵公水集疏運+自動駕駛集卡物流體系建設
  1375. 協助推展自動駕駛科技 Ford 提供全年測試資料供學術研究及開發之用
  1376. Q1虧損20億美元,福特延遲自動駕駛和電動化進度
  1377. 邊緣運算將成為所有產業和應用的主導要素
  1378. BMW、特斯拉、京東 0接觸運輸「疫」起引爆 自駕、無人車加速落地
  1379. 自駕載具誰先上路 慢速工具車腳步快
  1380. 新一代感測技術要讓ADAS車輛「看見」行人
  1381. 四大趨勢推升RISC-V架構應用熱度
  1382. 英特爾發展自駕車再添生力軍,預計 10 億美元收購以色列新創 Moovit
  1383. 「Outrider」完成5300萬美元種子輪和A輪融資,研發物流園區自動駕駛解決方案
  1384. 油電混合尬車聯網 翻轉汽車供應鏈
  1385. 防美方管制+推進自駕進程 日經:華為偕意法半導體研發車用晶片
  1386. 高德打車無人車 上海募用戶體驗
  1387. 高德打車宣布接入AutoX無人車 上海市民首批免費體驗
  1388. NVIDIA專家解析自動駕駛軟體與基礎架構
  1389. 特斯拉自動駕駛系統中將加入交通牌、路燈識別功能
  1390. AI串聯大數據 打造智慧交通
  1391. 改造幾何A 吉利無人駕駛出租年內路測
  1392. 搶進自駕車商轉 4大難題待克服
  1393. 駕駛下車特斯拉就會自己停好車?馬斯克宣布今年將推「反向智慧召喚」系統
  1394. 資料庫正在迎來「自動駕駛」模式 阿里雲搶先發佈全新資料庫平台DAS
  1395. 無人載具沙盒申請半年回顧 10條自駕車路線醞釀中
  1396. 百度供免費自駕計程車服務 透過App搶先體驗
  1397. 【專家點評】邵志堯:發掘無人駕駛車商機
  1398. 邁向自駕Level 3 3D-LiDAR即將問世
  1399. 自駕車安全嗎?PIDA:光電感測器待改善
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  1402. 特斯拉「可辨識紅綠燈」的自動駕駛功能,於美國開放更新
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  1405. 小鵬汽車將與英偉達繼續合作 P7智能純電車型將搭載AI自動駕駛計算平台
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  1407. MIT自駕巴士載你移動智慧未來:台企強強聯手,掀起自駕風雲
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  1422. 軟/硬體解決方案齊備 環景/自動停車系統再進化
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  1424. Waymo自駕車道路測試累積超過2000萬英哩 行經美國25座城市
  1425. 汽車智能化時代的「吸粉」秘訣是什麼
  1426. 百度正式發佈車路行智能交通解決方案,已在十余城市落地
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  1433. 特斯拉自動駕駛功能更新,離完全自動駕駛又近一步
  1434. Q1召回68.6萬輛 | 進口車面配件斷供難題,輔助駕駛系統隱患漸顯
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  1437. 特斯拉自動輔助駕駛系統7月要漲價?追加號誌、停車標線辨識功能
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  1475. 國際產經:谷歌母公司Alphabet暫停底特律與鳳凰城自動駕駛測試計劃
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  1491. 史丹佛大學改出電動DeLoren 自動駕駛帶你甩回未來
  1492. 研究:特斯拉在自動駕駛策略方面落後於Waymo、Cruise等公司
  1493. 何時是盡頭?各家公司自動駕駛已燒掉 160 億美元
  1494. 陸推自動駕駛「國家標準」 將帶動10兆元級商機
  1495. 自動駕駛絕非行車萬靈丹 IIHS提出使用安全建議
  1496. Google發佈全新移動端3D識別方案Objectron
  1497. 美國密謀 4 大絕招抵制華為!全球 5G 大決裂,台廠搶賺夾縫財
  1498. 疫情重創百業但無人車例外,北京新創無人車公司新石器Neoflix無人送貨車銷售一空
  1499. Velodyne Lidar宣佈與NAVYA達成銷售協定 Velodyne雷射雷達感測器為NAVYA的自動駕駛、無人駕駛和電動接駁車提供支援
  1500. 車聯網深度報告:新基建重要方向,5G應用明珠
  1501. Geely吉利汽車將為自駕駛車打造低軌道衛星!
  1502. 已能實際運作!PORSCHE與Kopernikus自動駕駛共同研究初現成果
  1503. 推動自駕公車 桃園展開市內開放場域運行實現
  1504. 新型EyeSight範圍擴大三倍!新一代Subaru Levorg準備絕地反擊
  1505. 雙AMR感測實現馬達精確角度測量 自駕系統安全再獲確保
  1506. 解放雙手雙腳雙眼:長安 L3級自動駕駛量產車「告別」駕駛員
  1507. 才剛增資就發表第五代自駕車系統 Waymo新技術可在車內看見500公尺內物體
  1508. 國標自動駕駛分級出爐:按6級劃分,為商業化量產打好基礎
  1509. Uber已在舊金山恢復測試自動駕駛汽車
  1510. GM-Cruise獲得加州允許 即將上路測試自動駕駛車輛
  1511. 貿協於Embedded World展出智慧車解決方案 大放異彩
  1512. 未來汽車不用換輪胎 胎面磨損自動「再生」
  1513. ANSYS發表新整合電路模擬工具 加速5G、HPC和AI設計
  1514. 「自駕巴士」將上信義路 9月就可試乘可愛小巴
  1515. 30年後的「未來汽車」就長這樣!L型沙發超舒服、大螢幕好追劇
  1516. 自動駕駛沉浮錄:掙扎、擴張、出海與新希望
  1517. 自駕車公司Waymo獲得獨立後首筆22.5億美元投資 但仍處於虧損狀態
  1518. 豐田搶灘自動駕駛
  1519. 英國自動駕駛汽車創企FiveAI獲4100萬美元B輪融資
  1520. 台灣發展自駕車機會在哪?專訪 ADAS 系統專家郭峻因教授
  1521. AI推論晶片性能優劣 記憶體子系統扮要角
  1522. 小型LiDAR IC加速自動駕駛車平台設計
  1523. 馭勢科技攜上汽通用五菱打造首條廠區無人駕駛物流線路 行駛里程超10000公里
  1524. 通用汽車將在電動汽車和自動駕駛投資200億美元
  1525. 小鵬自動駕駛研發副總裁谷俊麗離職 回應:不影響業務
  1526. 賓士推出電容感應方向盤 防止駕駛「詐騙」輔助系統
  1527. 貿協於Embedded World展出智慧車解決方案 大放異彩
  1528. 冀望這個產業!中國搜尋引擎「百度」的起死回生之路
  1529. 全自駕提升道路安全 5G C-V2X成關鍵
  1530. 吉利計畫年內發射兩顆低軌衛星 意在自動駕駛
  1531. 《產業》貿協率台廠,Embedded World攻智慧車
  1532. 矽谷多人共襄盛舉 Alphabet自駕車部門Waymo驚人募得22.5億美元
  1533. IoT雙周報第77期:加拿大學術界開源釋出雪季行車影像資料集CADC,數千張光達影像助自駕車應付下雪路況
  1534. 2020年十大最熱門技術趨勢:超級自動化、多重體驗等
  1535. 落實汽車天線罩測試 車用雷達干擾影響大減
  1536. Argo AI CEO:自動駕駛計程車短期內不會是純電動汽車
  1537. 中國L3級自動駕駛汽車將在2025年迎來市場化應用
  1538. ROScube自駕車測試套件導入ROS技術
  1539. 華新科:5G、車用將推動被動元件需求
  1540. 英國單人座微型自動駕駛車MOTIV:滿電可跑100公里、最高時速65公里
  1541. 華為入局自動駕駛仿真市場,加速商用落地的到來
  1542. 與連網車距離 由5G、IoT來縮短
  1543. Lexus跨向智慧化,L3級自動駕駛輔助系統要上車了
  1544. MIT 用地表穿透雷達幫助自駕車「看穿」雪與霧
  1545. 新能源汽車行業及相關指數投資價值分析
  1546. 產業脈動/2020產業趨勢5G領風騷
  1547. 自駕更爽快 Audi A8 50 TDI quattro試駕
  1548. 智慧輪胎結合5G 成道路安全新利器
  1549. 主動預測路況幫助變速箱換檔更聰明,Hyundai-KIA 集團發表世界初 ICT Connected 互聯換檔系統
  1550. 5G推動車聯網應用 進一步實現自動駕駛
  1551. 《電腦設備》凌華攜手思渤科技,助自駕車技術開發
  1552. 號稱可完全自動停車?吉利幾何C純電動跨界休旅車續航力可達520km!
  1553. 捷豹路虎無人駕駛電動汽車最快明年路試
  1554. McAfee 研究人員修改速限標誌,輕鬆騙過特斯拉自駕車從 35mph 加速到 85mph
  1555. 林坤正:特斯拉股價大漲之後,自駕車將改變人類生活
  1556. 科技「戰疫」:廣東「智造」無人機、無人車齊上陣
  1557. Facebook開源PyTorch3D 讓3D環境中的機器學習更容易建置
  1558. 破解蜜蜂大腦,次世代無人機與自駕車演算法就靠嗡嗡嗡了
  1559. NXP新汽車網路處理器發揮車輛數據潛力
  1560. 長度重要嗎?世界最長全自動無人駕駛鐵路之爭
  1561. 從優良傳統中求創新 用開放的心態面對AIoT挑戰
  1562. 路側攝影追蹤往來機車動態 AI車聯網挑戰惡劣天候識別
  1563. 歐盟計劃起草人工智能法規,引矽谷高層紛紛造訪拋橄欖枝
  1564. 全台首張 可營運自駕車上路
  1565. 《科技》恩智浦S32G汽車網路處理,瞄準互聯網商機
  1566. 〈工業技術資訊月刊〉無人經濟 AI創未來
  1567. 虎頭山產業園自駕車實證 打造智慧城市行的動能
  1568. 馬雲無人超市又火了,還有無人機、無人車…
  1569. 《資訊服務》勤崴奪下自駕車試車牌照
  1570. 前 Waymo 員工因涉嫌故意釀成意外而被捕
  1571. 電子大廠切進汽車供應鏈 自駕車實驗計畫成POC機會
  1572. 無人載具領頭羊 桃園發出第一張自動駕駛車輛執照
  1573. 中華電建5G應用場地
  1574. 力歐自駕電巴 為智慧桃園加分
  1575. 2020年汽車產業趨勢與展望 勤益眾信:四大因素將驅動業者
  1576. 〈勤崴攻自駕〉ADAS陸續有營收貢獻 將成未來2年動能
  1577. 智能汽車新周期即將啟動,你所關心的長線投資機會都在這裏
  1578. 自駕巴士測試 桃市簽約合作
  1579. 不再低調,自動駕駛天團 Aurora 準備好要展現實力了
  1580. BOSCH認為,法規是大規模普及自動駕駛的最大阻礙
  1581. SEMI鎖定六大領域,要用半導體關鍵技術實現AI和5G應用
  1582. PCB製造業邁向工業4.0時代
  1583. 對不想開車的人來說,自駕計程車或許是個不錯的選擇
  1584. 凌志今年有望推出Level 2自駕科技 可自動換線超車
  1585. 桃園推動自駕巴士 與工研院、力歐新簽MOU
  1586. 特斯拉如何改變自動駕駛行業?
  1587. 專家傳真-看見自駕車發展的強勁飛球
  1588. Google搜尋技術加持,Waymo自駕車物體辨識能力再升級
  1589. Nuro「尚方寶劍」在手,無人貨運產業的日子要來了!
  1590. Uber重獲加州無人車測試批准,但具體啟動時間未定
  1591. 美西光電展觀察重點 AR、LiDAR、生醫 我們跟上了嗎
  1592. Lexus 今年有望推出全新系統,可以自動超車、變換車道!
  1593. Fabulos邀請三個財團來駕駛自動駕駛班車
  1594. 英國研究團隊以 Nissan Leaf 完成 370 公里全自動駕駛
  1595. 【動點汽車】Nuro R2 自動送貨車、自動駕駛飛機 Cora、寶馬空氣動力車輪
  1596. Uber重獲加州無人車測試批准 具體啟動時間還沒確定
  1597. 可自動換線與超車,Lexus今年將推Level 2自動駕駛車
  1598. 特斯拉被曝新專利:取消方向盤檔桿/增加觸屏
  1599. 產業追蹤/智慧物聯網 開啟產業新契機
  1600. (Daily Issue)CarTech五大趨勢創造半導體潛在商機 疫情影響不可輕忽
  1601. 通用將使超級巡航半自動駕駛拓展至22種車型
  1602. 自動駕駛飛行計程車 Cora 將在紐西蘭開始測試服務
  1603. 安立知與dSPACE聯手 MWC 2020展示5G汽車應用的模擬及測試
  1604. 東元 搶進電動車供應鏈
  1605. 開源寒冬環境影像資料集CADC可助自駕車應付下雪路況
  1606. 日本自駕車甩尾國際賽
  1607. Apollo ACU 確定搭載 Xilinx 方案,自駕車找到重要硬體拼圖
  1608. 特斯拉擬在實現全自動駕駛前推出拼車應用 司機使用自家保險服務
  1609. 特斯拉計劃在實現完全自動駕駛之前推出自己的拼車應用,而且使用自己的保險服務…
  1610. 電動車市場持續成長 2025年全球預計超過1,100萬台
  1611. Waymo 和 UPS 聯手,進行自動駕駛貨運試點計畫
  1612. 自駕就緒車夯 汽車板廠樂透
  1613. 自駕車馳騁 3路障待克服
  1614. 自駕車無人載具商機發酵 國內外大廠紛搶進
  1615. 無人計程車隊將推出 通用、特斯拉、 Mobileye大舉投入
  1616. 企業瘋AI併購 人才薪情優
  1617. 特斯拉自動駕駛&不花錢跑環台1圈半距離!駕駛卻說:不想再一次
  1618. 英國牛津科技業者攜手 整合雷達與感知系統開發自駕軟體
  1619. 蘋果申請新專利,將透過語音控制自動駕駛
  1620. 合作兩年後,麥格納終止與Lyft在自動駕駛技術的合作
  1621. 5G之外,鑫創電子砸5,500萬元擴編研發AI智慧駕駛
  1622. 到底什麼是自動駕駛?原來是這樣分級的!
  1623. 通用汽車投資30億美元 生產全電動卡車和自動駕駛汽車
  1624. 【Arm 專欄】AI 落地應用成真!CES 亮點回顧
  1625. 〈財經話題〉2020年科技趨勢 智慧城市更聰明
  1626. Mentor新Tessent安全生態系統滿足自駕車IC測試要求
  1627. 看好智慧移動產業新發展 貿協重點辦理自駕車活動
  1628. 無方向盤無踏板 Origin自駕車加州上路
  1629. 參議員:特斯拉應重新命名自動駕駛功能 以免引起誤導
  1630. 無踏板與方向盤設計 Cruise首款自駕車Origin即將上路
  1631. 通用汽車推出新款無人駕駛計程車:沒有方向盤,即將投入生產
  1632. AI系統可即時探測隱藏在轉角後的物體樣貌
  1633. 2019智慧交通回顧 急著推車上路的自駕法令
  1634. Mobileye看好自駕潛力 強攻中韓市場
  1635. (Daily Issue)CES上大放異彩 AR/VR由手機走向車用
  1636. 自駕車政策落實上路 汽車科技投資大進擊
  1637. 為車用記憶體提升測試與電路開發效率
  1638. 先有5G美景 再談自駕車普及
  1639. 只靠鏡頭就能完成自駕? Mobileye展示成果引發網友熱烈討論
  1640. Mentor推出Tessent Safety生態系統 滿足自駕車IC測試要求
  1641. 〈財經週報-國際財經〉中國地圖是機密 歐洲自駕車找盟友
  1642. 破 2,000 萬英里大關,Waymo 未來將走向何方?
  1643. 四維圖新:被特斯拉提出供應鏈相關報導與事實不符
  1644. 劃時代猜拳自駕車 健康不妙即刻送醫
  1645. 特斯拉官宣超60萬輛車配備自研全自動駕駛晶元
  1646. 從MaaS進入智慧城市 豐田WovenCity預計2021年動工
  1647. 程世東 未來出行即服務
  1648. 搶攻電動車商機 車王電拼2021年量產自駕電動巴士
  1649. 特斯拉:已有超60萬輛車配備完全自動駕駛晶元
  1650. 東京汽車、電子產品設計展熱鬧登場 吸引全球2,100家參與
  1651. 自駕車ADAS晶片前景大好 分析師欽點這兩股
  1652. Mobileye擴大全球合作 開啟自動駕駛新革命
  1653. 產業:2023年全球光達市場規模將逾50億美元,光達及雷達技術互補為趨勢
  1654. 美國最新自動駕駛準則有何新變化?
  1655. 宜普公司於CES 2020展示eGaN技術龐大潛力
  1656. 車聯網、智慧車加速推進,Level 5全自動駕駛不遠了
  1657. 日本機器人新創公司ZMP社長:自駕車如「一隅光照」造福人類
  1658. CES 2020閉幕亮點:人工智慧結合5G定義創新未來
  1659. 〈分析〉今年電子股投資方向?CES報你知
  1660. 勝麗車用營收比年增2成 今年將續帶動成長
  1661. 馬斯克表示,全自動駕駛功能將在短時間內推出
  1662. 為「造車」謀局 華為挖角原北汽新能源高管
  1663. 【安信電子】CES 2020總結:光學應用廣泛拓展,智能汽車迎接電子賽道接力棒
  1664. 日本佛教天台宗住持之子 為女兒開發自駕計程車和陪伴型機器人
  1665. 全新S32G處理器問世 NXP要讓聯網汽車更安全
  1666. R&S 開發高精度測試天線暗室
  1667. 2020 年代的新型駭客:「汽車駭客」入侵自駕車癱瘓交通,使用「網路鎖」要你付贖金
  1668. Mobileye:中國上海汽車集團計劃使用 REM 技術,韓國大邱廣域市將導入 MaaS 方案
  1669. 【CES 2020】加拿大新創 LeddarTech 推 3D 車規級固態光達,增強目標物的偵測效率
  1670. 不想開車的時候就交給它! Honda Augmented Driving Concept
  1671. 時隔19年!Sony進軍電動自駕車 市值重登10兆日圓
  1672. 索尼變身汽車廠商 感測器市場商機無限
  1673. 貝爾V-280首度進行自動駕駛飛行測試
  1674. 德國啟動自動駕駛路段測試
  1675. 美交通部長趙小蘭宣布啟動自動駕駛汽車計劃
  1676. 家電大廠也玩四輪,SONY無預期發表自動駕駛電動車Vision-S Concept
  1677. 川普政府在 CES 大會發布全新 AV 4.0 政策,大力支持自駕車創新發展
  1678. CES五大熱門一看就懂:5G、AI、自動駕駛、智慧家庭、智慧醫療
  1679. CES 2020前瞻:8K電視混戰 索尼入局造車
  1680. 高通推出自動駕駛計算系統:擬於2023年上路
  1681. 車用系統不能缺席,高通推「Snapdragon Ride」自駕車運算系統 2023年全面上路
  1682. Uber找現代汽車推空中計程車! 2023正式商業運營
  1683. CES2020:大疆推出Livox激光雷達 進入自動駕駛領域
  1684. 〈CES大展〉SONY秀肌肉 自駕車Vision-S現身會場
  1685. 感測/運算元件遽增 自駕車電源設計挑戰多
  1686. 韓國全球首發 L3 級自動駕駛安全標準;FF 前總法律顧問劉洪向該公司索賠 1.06 億美元 | 早 8 點檔
  1687. 路得寶交通/租賃 智慧綠能運輸整合先行者
  1688. 台科大自駕車專題競賽 過彎紅線停車考穩定度
  1689. Bosch力推低成本車用光達 加速自駕車發展
  1690. 2020 CES:Chrysler Airflow Vision 自動駕駛概念車將重現 30 年代克萊斯勒高級車輝煌
  1691. 特斯拉一個月內3起車禍致3人死 自動駕駛系統受質疑
  1692. 十字路口也智慧化!動態監管路況,自動駕駛暢通無阻
  1693. 交通大學x中華電信 攜手佈局5G智慧交通創新服務
  1694. 可自主變換車道超車、還能甩尾?最新自駕功能讓你大開眼界
  1695. 拉斯維加斯為自動駕駛車輛修建地下高速隧道
  1696. Bosch 投入低成本光達感測器研發,積極落實自駕車科技
  1697. 自駕車銷售增 凌陽受惠
  1698. 特斯拉自動駕駛加劇車禍嚴重性 美國13起事故接受調查
  1699. 蘋果獲新專利:自駕車安全系統、傳感器耳機、HMD眼動追蹤
  1700. 千方科技:公司於2018年與百度簽署智能網聯等領域的戰略合作協議
  1701. 北京自駕載人載物測試 啟動
  1702. Aurora 要為自駕車準備一套「空中交通管制系統」
  1703. 【再見 2019!! 】改變世界的科技 10 年:展望篇
  1704. 特斯拉在美又撞車 當局調查自動駕駛系統
  1705. 車王電牽手資通所 規畫於新竹桃園申請自駕車實證案
  1706. PIDA:全球光達市場成長率接近40%
  1707. 特斯拉 NoA 自動輔助導航駕駛使用心得:國道自動超車、下匝道穩定嗎?
  1708. 想坐無人駕駛電動巴士嗎?國產自駕電動巴士明年上路
  1709. 工研院攜業者打造10部國產自駕大巴 將在北市商業行駛
  1710. 賽靈思MPSoC力助百度AVP車載運算平台
  1711. 確保自駕車安全上路 住友橡膠工業開發遠端胎壓檢測系統
  1712. 自駕卡車成功橫跨美國運送奶油,三天行駛 4500 公里
  1713. 拿下全球挑戰賽亞軍,2020上路實驗 來自新北市泰山的無人卡車厲害在哪?
  1714. 將自駕車安全「量化」 IEEE著手制訂IEEE 2846規範
  1715. 智能汽車未來可期 安全不可有一絲大意
  1716. 夏肇毅觀點:5G商機大家搶,自駕車AI是首選
  1717. 本田智能概念車:由自動駕駛變成自由駕駛
  1718. 史丹佛研發「甩尾自駕車」,職業賽車手感嘆:要失業了
  1719. Waymo 收購 Latent Logic,欲進一步增強模擬實力
  1720. HYUNDAI現代汽車將在CES發表飛行汽車和新款無人車
  1721. 華爾街日報》一邊開車一邊打瞌睡?抱歉,自駕車時代還沒到來
  1722. 2020年汽車產業 新能源與自駕車將雙頭並進
  1723. 過年去東京搭自駕計程車!日本最大機器人新創公司ZMP的創意實驗
  1724. 創造從RFID到NFC的終極互聯商機 悠遊無拘無束智慧IoT世界
  1725. 威盛出擊 搶攻AI、自駕車
  1726. 以高精地圖為沃土 交通數據應用長成參天大樹
  1727. Mobileye攜手西班牙交通總局與巴塞隆納市 啟動「自駕就緒」計畫
  1728. Mercedes-Benz A-Class Sedan 結合 MBUX 多媒體系統與 Mercedes me connect 互聯功能,創造無可比擬的行車智慧體驗
  1729. CX-30產品力太強使MAZDA CX-3生存空間被壓縮,北美市場大砍車型僅剩入門款
  1730. 新品/合作策略頻出 NVIDIA再擴自駕生態系
  1731. 新邁騰家族齊集四大首發科技,對話未來出行
  1732. 自駕車產業合作備忘錄 台南簽署 (圖)
  1733. 北京、上海等6座城市開放自動駕駛載人測試
  1734. 沃爾瑪對抗亞馬遜的終極武器:超級購物中心
  1735. 百度與銀川市政府達成自動駕駛商用車領域合作
  1736. 新加坡積極推動自駕車 高科技測試中心一窺堂奧
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  1738. 2020 CES消費性電子展:Honda提出自動駕駛新概念
  1739. 氫燃料電池自駕車 將亮相
  1740. 神祕的 Lyft Level 5 團隊首次發聲,手裡有什麼寶貝?
  1741. 特斯拉電動車程式更新,功能升級離自動駕駛更近一步
  1742. 《Hit AI & Blockchain》7Starlake總經理丁彥允:自駕車成本下降、完善基礎建設與生態系,將使智慧城市時代全面到來
  1743. 自動駕駛、電動汽車彈指十年 巨頭們的承諾均沒兌現
  1744. 四維圖新,未來很美好,腳下很泥濘
  1745. TOYOTA FINE AI自動駕駛 低碳環保
  1746. 台灣第一張「自駕」車牌! 工研院無人車上路大挑戰
  1747. 3D感測/自駕車光達帶動 VCSEL產業潛力三級跳
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  1749. Nvidia 新 SoC 晶片速度快七倍,助車廠開發 2022 年出廠智慧車
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  1751. 豐田:L4級別自動駕駛將先用於出行服務,個人使用仍需時間
  1752. 感知融合技術加速自駕車安全上路
  1753. 防範高齡駕駛事故,2 年後自動煞車將成日本新車標配
  1754. 美自駕車上路 技術未成熟
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  1756. 福斯將在2022年於卡達推出自駕電動公車服務
  1757. 無人車雙刃劍 有挑戰有機遇
  1758. 高齡化導致駕駛荒 星國推自駕巴士
  1759. 自駕公車預訂109年於沙崙、南科推動
  1760. 本田擬明夏推自動駕駛技術
  1761. 台南明年中推自駕公車 先上路的是這兩條路線
  1762. 丸紅在中部機場進行自動行駛巴士測試
  1763. Waymo收購英國牛津AI新創團隊Latent Logic 自駕車行駛方式更貼近人類操作
  1764. HARMAN展示5G C-V2X最新技術 打造更安全的交通環境
  1765. 自駕車時代來臨?專家:技術尚未成熟 僅能小規模實施
  1766. 自駕卡車不到 3 天跑了 4,500 公里,卡車司機要失業了嗎?
  1767. 【車展必看1】TOYOTA打造未來城市 兩款概念車亮相
  1768. 物聯網企業RTI為小鵬汽車提供自動駕駛通信架構支持
  1769. 自駕車落地前 高精地圖先於導航應用體現價值
  1770. ROHM推出半導體保險絲IPD BV2Hx045EFU-C
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  1773. 歐特明獲兩岸獎項肯定 自動停車不是夢
  1774. (Daily Issue)LG想擊敗三星 何不與台廠策略結盟?
  1775. Intel打造僅有手掌大小的光達,讓機器人、自駕車建立精準環境感知
  1776. Uber欲購無人駕駛軟件發展商Foresight
  1777. 日本將補助高齡駕駛購買自動駕駛車
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  1787. 《科技》工研院迎接IoT、自駕車,IEDM秀新興記憶體技術
  1788. 封測廠勝麗11月車用營收創歷史新高
  1789. (Daily Issue)5G技術應用場域五花八門 醫療產業最受期待
  1790. 奕瑞成果發表會 大秀AI應用
  1791. 一汽與中國電信合作 深入探索5G自動駕駛
  1792. 5G自駕需求 華邦電利多
  1793. 百度帶頭 陸AI專利申請量超美
  1794. Waymo無人駕駛汽車應用正式進駐蘋果App Store
  1795. 【AWS re:Invent 2019】交大 CGI 學生奪下 AWS AI 自駕車世界賽銅牌
  1796. 現代開發電動車自駕車 六年將斥資170億美元
  1797. 感測與電源管理技術兼備 ROHM提供車用電子完整方案
  1798. 現化汽車擬增加投資 拓電動車及自動駕駛技術
  1799. 國產車恐陷衰退 沈榮津促智慧化
  1800. 科大畢業生初創公司AutoX 擬美國加州測試自駕車
  1801. 車輛中心打造全台自製智慧小巴 讓世界看見台灣自駕車新實力
  1802. 吳景欽/自駕車撞死人,全都是AI的錯?
  1803. 自駕車時代就在眼前 商機與挑戰將同步展開
  1804. 以客製化服務為核心 群聯電子建構最適化車電儲存
  1805. 丟不掉的蘋果汽車夢
  1806. 未來乘車東西看法差很大 中國偏好電動車、西方不信任自駕車
  1807. 自駕車需求增溫 勝麗吞大補丸
  1808. 是德C-V2X測試方案通過3GPP驗證
  1809. 無人駕駛設備鋪瀝青路面
  1810. 交通部智慧運輸新五年計畫 十大重點看這
  1811. 路權難解 私人場域營運商成自駕車最大買家
  1812. 雙百億規劃 推動海空港智慧化
  1813. 長三角規畫綱要 3大領域錢景佳
  1814. 自駕車概念股 踩油門
  1815. 市府攜手微軟 推AI發展計畫
  1816. AI技術防治登革熱 台南發展自動標註技術
  1817. 分析:自駕車4年後將增74萬台
  1818. 杜絕開車滑手機 繼荷蘭後澳洲也啟用AI監測駕駛
  1819. 第十七屆廣州國際汽車展覽會落下帷幕 十天吸引76萬人次觀展
  1820. 集結學術力量與產業市場動能 巴黎薩克雷創新園區向世界新創敞開雙手
  1821. 資訊月新亮點 全台唯一人工智慧特展登場
  1822. 2019中國國際車聯網技術大會開幕 聚焦5G車聯
  1823. 自駕車變聰明!南韓力推5G打造智慧交通
  1824. 長三角區域一體化發展規劃綱要:率先開展智能汽車測試,實現自動駕駛汽車產業化…
  1825. 德賽西威:擬出資1.17億元與富奧股份、一汽投資共設合資公司
  1826. 運輸署研修例 助無人車合法路測
  1827. 法規、技術、訓練為自駕車有效運行關鍵 台灣並具備自駕車考照特別場景
  1828. 自駕技術創新 產官學研獻策
  1829. 7Starlake總經理丁彥允:各地方政府對自動駕駛的發展,絕對不能有「葡式蛋塔」的心態!
  1830. 無人通勤車首次投入社區運營,實地集團夯實全場景智慧社區
  1831. 淡水自動巴士12月立周圍設備 民代陳偉杰籲做好安全工作
  1832. 汽車產業的前行與重生
  1833. AWS DeepRacer釋出新版本搭載立體視覺攝影機與光達
  1834. 蘋果通過新專利:泰坦計畫再升級 進階的車輛側鏡系統
  1835. 30歲以上駕駛人逾半願購電動車 優先考慮充電
  1836. 水湳經貿園區自駕巴士半開放場域測試啟動 明年6月開放試乘
  1837. 諾基亞:5G透過開放、轉型、協同與創新可成就非凡
  1838. 獨家/桃機停車場將測無人自駕接駁 旅客免拖行李找車[影]
  1839. 德國福斯汽車加入SEMI 車電發展加速可期
  1840. 自駕巴士半開放場域測試啟動 明年6月開放民眾試乘
  1841. 5G發展:中國搶先 但美國仍有機會取得優勢
  1842. 中國重汽登上新聞聯播:第二代智能卡車實現量產
  1843. 《科技與創新》自駕技術里程碑 全台第一輛自駕車南寮漁港上路
  1844. 智慧城市「市民優先」日本福岡與 LINE 合作,防災、丟垃圾、設施報修一站搞定
  1845. 化合物半導體應用成主流,3D Sensing、自駕車輔助與動力控制為重點
  1846. 擁巨額現金 福特無福消受
  1847. Muji無印推自駕小巴 接載偏遠地區居民
  1848. 自動駕駛是護身神主牌? 還是多注意路況比較好
  1849. 首宗自駕車死亡車禍調查報告出爐:自動駕駛系統無法判斷穿越馬路的行人
  1850. 產業追蹤/借鏡日本沙盒 發展新科技
  1851. 車載觸控模組市場 2022出貨年增上看7%
  1852. 展望2020車電商機 解析最新車電關鍵技術
  1853. AI助力 5G產業化打開智慧出行新空間
  1854. 雲科大IRIS 發表ADAS及AVM技術
  1855. 無人自駕車新奇上路 交通趨勢大變革
  1856. 四維圖新(002405.SZ)為華為提供高精度地圖數據產品和服務
  1857. 北京市經信局:五環內5G基站部署年底基本完成
  1858. 《大陸產業》京東發布自動駕駛等四大智能方案
  1859. 自駕接駁車之發展概況
  1860. LiDAR車輛智慧偵測
  1861. MIT 研究專家教導自駕車如何應付自私的駕駛人
  1862. 自動駕駛的發展,正在加速卡車司機下崗
  1863. 耗資千萬無人接駁巴士上路 開進全台最大樂園型渡假區
  1864. 推出無人駕駛小黃難度高?戴姆勒:開發成本完全超出預期
  1865. 園區導入自駕巴士首例 開創多元驗證情境
  1866. 法國財長:雷諾需要一個汽車行業的專家擔任新CEO
  1867. 全台首家客運業者擠身自駕版圖 豐榮董事長揭六大轉型考量
  1868. 無人接駁巴士上路 開進全台最大樂園型度假區
  1869. 顧能估2023年全球將有74萬輛自駕車 將有三大挑戰
  1870. 日本打造高新科技道路:路面發電、數據傳輸……
  1871. 不是每個城市都要有捷運 豐榮:自駕巴士成折衷解
  1872. Velodyne Lidar推出市面上最先進的雷射雷達感測器Alpha Prime™
  1873. IoT雙周報第73期:偵測速度比光達快半秒!MIT開發新型自駕車安全感知系統
  1874. 〈觀察〉鴻海、國巨都搶進 車用市場成電子廠必爭之地
  1875. 自動駕駛可以賺錢嗎?戴姆勒集團:開發成本實在太高!
  1876. 德系安全MPV!新年式福斯Touran全面標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統
  1877. 自駕躍主流 智慧機械需才孔亟
  1878. 福斯砸重金 研發自駕電動車
  1879. 影/藍寶堅尼韓系兄弟?Futuron電動休旅曝光
  1880. 鴻海全面發展「自駕車」 產品長宣告已與電動車大廠零件供應商合作
  1881. 鴻海整合智慧交通產業鏈 全面發展智慧車
  1882. 人工智慧晶片發展進程
  1883. 為什麼能在車庫製造頂尖軟硬體,卻做不出自駕車?
  1884. 看好電動車與自動駕駛商機10年內爆發 鴻海整合智慧交通產業鏈
  1885. Siemens致力協助企業因應複雜大數據挑戰
  1886. 侯友宜:打造智慧交通城 新北力拼4年內新建30座全智慧停車場
  1887. 每日通勤壓力很大? 看Ford怎麼用智能駕駛配備紓壓
  1888. 交通部再砸60億拚智慧運輸 計畫草案曝光這項花最多錢
  1889. 互連是SoC成功設計的關鍵
  1890. Xilinx為ADAS、AD應用推出自行調適元件
  1891. 【進博會】廠商視自動駕駛技術為未來重點發展
  1892. 《貿易》開發歐洲自駕與車聯網商機,貿協領軍媒合德國車廠
  1893. 「Taiwan No. 0001」正式上路,工研院、新竹市府攜手推動台灣首部自駕車南寮試運行
  1894. 無人載具研討會 產官學獻策
  1895. 車業「劇烈低潮」傷全球經濟!歐洲車關稅,傳川普延後定奪
  1896. 百年汽車工業的大變局 老謝:Toyota身處巨變暴風圈
  1897. Volkswagen 將在 2025 年推出全自動駕駛車輛
  1898. NTSB調查:Uber自駕車系統 無法辨識過馬路行人
  1899. 戴姆勒被曝全面削減成本,全球計劃裁減一成管理人員
  1900. 廣達、英業達本周法說 關注伺服器、產能布局等重點
  1901. 個股:搭5G、AI商機列車,神基(3005)明年營收挑戰連6年新高,衝300億大關
  1902. 【專欄】能讓人工智能具有倫理性嗎--從Uber自駕車肇事談起
  1903. AI、5G、自駕 神基三路並進
  1904. 特斯拉:Autopilot 自動駕駛系統已比人類駕駛安全九倍
  1905. 致力研發安全駕駛科技 Subaru將開始5G科技發展!
  1906. 自駕應用 LED業者新藍海
  1907. 自駕車、5G、人工智慧 「三人兩腳」競賽開跑
  1908. 自動駕駛出租車 現身爾灣 免費試乘
  1909. 河北滄州30輛載人自駕車 駛上街頭
  1910. MIT 讓自駕車練出「透視眼」,看影子就可以知道轉角是否有車靠近!
  1911. Lexus LS 500h變身「無人自駕車」 明年開放民眾試乘
  1912. 京張高鐵智能動車組上線聯調聯試
  1913. 美防長警告 中國將憑人工智能成為全球領頭羊
  1914. Nio宣布攜手英特爾旗下Mobileye 於中國合作開發自駕車
  1915. 為自駕車提供更清楚的道路輪廓 3M與Continental合作推動I2V發展
  1916. 美國郵局用NVIDIA EGX邊緣運算平台取代部分人力工作 提升10倍郵務派送效率
  1917. 特斯拉董事會主席:自動駕駛比人類駕駛更安全
  1918. 攜手北汽集團 中興通訊攻5G自動駕駛
  1919. 三星宣布停止美國CPU研發 解散團隊
  1920. 中國首條自動駕駛商用運營線路落地武漢
  1921. 自動駕駛:技術規模落地尚遠 市場處於爆發前夜
  1922. 〈財經週報-投資趨勢〉AI趨勢大爆發
  1923. 財訊/最懂自駕車的台灣人詹景堯:自駕車不會跳躍式的成長
  1924. 自駕車「行不行」?
  1925. 北京領跑智慧網聯汽車產業
  1926. 大陸布局自駕車藍圖,靠華為5G加持超車歐美
  1927. MIT研發自駕車轉角前瞻功能
  1928. 第1屆自駕車系統專題競賽2020年1月舉辦,培訓課程11月開始
  1929. 奧迪A6 40 TDI Premium智慧科技感
  1930. 看了這項中國發佈的5G遠程駕駛項目 海外網友表示未來可期
  1931. 莫天安:中國應堅持不斷地推動對網路空間的治理
  1932. 來第二屆進博會看汽車的「前世、今生和未來」
  1933. 重車安全刻不容緩!Fuso自動輔助駕駛、自動煞車、緊急停車系統日本試駕體驗
  1934. 福斯子公司 VWAT 誕生,要做全世界「最不缺錢」的自動駕駛新創公司
  1935. 無人載具計畫 勤崴、車輛中心搶頭香
  1936. 自駕載具上路 為公路客運創造複合車隊服務
  1937. Sense Photonics發表工業用長距3D光達
  1938. 技術與服務共創自駕車生態系 大廠雲集激盪火花
  1939. 自動駕駛結合MaaS 地圖導航、區塊鏈創造新服務
  1940. 公車專用道不僅成自駕系統驗證首選 亦可帶起適應性號誌應用
  1941. 從整車到自動駕駛大腦 打造自有供應鏈生態
  1942. 蘋果共同創辦人:不指望有生之年看到全自動駕駛技術完成
  1943. 法汽車商PSA 擬併飛雅特
  1944. 人工智慧加速汽車業轉型 或可重新定義汽車業
  1945. Uber成立自動駕駛安全與責任諮詢委員會 6名成員組成
  1946. AI/ML新應用驅動 PCIe 6.0規格登場
  1947. 專訪圖靈獎得主:完全自動駕駛是計算機接近人
  1948. 區塊鏈翻轉汽車業 更高效安全
  1949. 打造全球首輛5G車 上汽跑第一
  1950. 加快自駕腳步 現代開發全新智慧巡航控制技術
  1951. Waymo 的全自動駕駛汽車開始在鳳凰城接載乘客
  1952. Hyundai自動駕駛 齊齊試坐
  1953. 【創科廣場】GreaterBayX 加速器八強 智慧出行成焦點行業
  1954. 《國際產業》Waymo:全自動駕駛車已在鳳凰城載客
  1955. 綠色交通結合5G 等待殺手級應用
  1956. 華為發佈自動駕駛網路解決方案 推動5G網路智能化
  1957. 你的車即將變得更聰明
  1958. 目標未來10年大規模商轉自駕科技,VW成立VWAT自動駕駛子公司
  1959. 推動車聯網自駕技術 內政部發展「高精地圖」
  1960. 結合高精地圖 台自駕車蓄勢待發
  1961. Apple 共同創辦人:不指望有生之年可以看到全自動駕駛技術完成
  1962. (Daily Issue)德國三大汽車零組件廠 如何在CASE時代拉開差距
  1963. 第二屆全球智能駕駛峰會在蘇州舉行
  1964. 豐田全新概念車發佈 開車像AR遊戲般好玩
  1965. 華為跨足汽車業 主打智慧技術
  1966. 桃園虎頭山神祕舊軍營,變身北台灣最先進無人車駕訓班
  1967. 蘋果通過新專利:佈局自動導航系統、劍指自駕車
  1968. 聯亞光電二廠年底投產 搶搭5G順風車
  1969. 華為5G進軍車市 瞄準自動駕駛
  1970. 華為「汽車局」邏輯:不造車 造平台
  1971. 夏肇毅觀點:5G競標在即,殺手應用在哪?
  1972. 明年上半年即可上線 C-V2X要讓福特「更懂中國消費者」
  1973. 車聯網方案iRoadSafe奪ITS世界大會產業成就獎
  1974. 找停車位?叫它自己去…
  1975. 自駕車驗證場域不分公私 貼近真實情境為關鍵
  1976. 自動駕駛前哨戰 日本車企要拼泊車技術
  1977. 《台灣隊闖天下》系列之一-MIT自駕公車開進洛城 李佳儒快魚法則成典範
  1978. 智慧汽車MIPI介面標準即將出爐,最快2019年底或明年上半釋出
  1979. 智能網聯汽車政策研究報告:建議建立自動駕駛倫理委員會
  1980. 城市交通里程碑 空中出租車首次試飛成功
  1981. 汽車產業迎考智能網聯時代
  1982. Synopsys簡化汽車SoC開發與驗證
  1983. 獨家對話朱江明:造車新勢力如何走出「雙重寒冬」
  1984. 台灣首台掛牌自駕車 開放場域帥氣上路
  1985. 亞洲第一台! 工研院自動駕駛車上路試行
  1986. 自動駕駛、人車交互,智能網聯汽車大會展示車「更懂人」
  1987. 採用克萊斯勒 Pacifica 工研院自動駕駛車首航
  1988. 威盛亮相互聯網大會 自駕車吸睛
  1989. Level 3瓶頸難突破 Level 4成自駕發展新選項
  1990. 「腦控+AI」,讓人用「本能」駕駛
  1991. 楊元慶:5G讓社會走上智能化快車道
  1992. 被Apple Watch耽誤的廣達,2020年空出一隻手逮住2大機會
  1993. 首設5G應用體驗區 自駕微巴士成焦點
  1994. 【搶開2020年式神旅】RAV4車內新彩蛋 讓我的手腳超.輕.鬆
  1995. 15項世界互聯網領先科技成果發佈 鯤鵬920、特斯拉完全自動駕駛晶元等上榜
  1996. 東亞唯一! 台大iAuto獲杜拜全球自駕運輸亞軍
  1997. 遠程試衣、智能接駁,烏鎮互聯網大會「智慧」升級
  1998. Uber上市五個月啟動三輪裁員,被曝考慮終止自動駕駛項目
  1999. 自駕車發展 聯發科:組成有五大要素
  2000. 推動高雄港自動化門哨整合AI智慧影像分析,提升車輛通行安全及效率
  2001. 從功能手機傳輸到智慧汽車,MIPI 邁入 5G 時代
  2002. 因應超智慧時代 Rohm於CEATEC 2019展出Society 5.0對應解決方案
  2003. 滬自動駕駛體驗展示5GAI技術
  2004. 加快自動駕駛發展 Arm等大廠宣布成立AVCC組織
  2005. 李想:在國內市場 理想汽車自動駕駛體驗要超特斯拉
  2006. 勇奪世界自駕車榜眼 明志iAuto締造台灣之光
  2007. 滴滴與清華成立聯合研究中心 推進智能出行技術落地
  2008. 韓攻綠能車 拚全球第一
  2009. 蘋果獲新專利:泰坦計畫未死 將改善自駕車安全性及外觀
  2010. 今年5G火了:股票漲40%加上無人駕駛 能擦出怎樣火花?
  2011. Uber宣布在自動駕駛和外賣服務等部門裁員約350人
  2012. 三星採用兩大策略,在圖像感測器市場挑戰龍頭 SONY
  2013. 南韓為自駕車與飛天車發展 訂下明確時程表
  2014. 貿戰拖累!車用面板銷量10年首衰 年減5% 自駕車需求加持 分析師:估2020恢復增長
  2015. 高精地圖即時更新的幕後英雄 道路影像回傳機制與影像辨識
  2016. CEATEC 2019 :號稱搭載睡眠自動駕駛技術、讓你用最佳入眠角度熟睡的智慧床 Active Sleep
  2017. AI視覺辨識漏洞 自動駕駛安全堪慮
  2018. 智慧運輸 法國產官聯手打造新境界
  2019. 新加坡自駕公車計畫有進展 多家企業申請合作
  2020. 汽車進入黑科技時代,長城亮相2019數博會
  2021. 5G自動駕駛什麼樣?韓國測試得出這樣的結果
  2022. 面對高齡照護問題 日企積極投入銀髮市場服務開發
  2023. 國際光電大展10月16日登場 技術論壇主打5G、自駕車
  2024. 豐田AI自動駕駛車 可吹送冷風防司機打瞌睡
  2025. 試乘車「自動駕駛」從賣場消失?警憑一坨檳榔渣追出真相
  2026. 特斯拉全自動駕駛系統將在11月1日漲價1000美元
  2027. 長城汽車與河北移動達成無人駕駛示範區合作
  2028. 自動駕駛是AI的坑?王維嘉稱:機器有局限性 並非萬能
  2029. 中華電跨足智慧駕駛市場 資訊整合平台亮相
  2030. 5G應用商機甜 業者卡位
  2031. 雷諾CEO為何「背鍋」
  2032. 千方科技 :發力5G+邊緣計算 為智能交通發展提供更多支撐
  2033. 智慧化革命 汽車供應鏈拚大洗牌
  2034. 真正無人輔助的 Waymo 自駕車即將上路
  2035. Arm與業界領導企業成立自駕車輛運算協會(AVCC)為自動駕駛的未來合作
  2036. 車電商機再崛起-最新車電關鍵技術掌握尖端解決方案
  2037. 【引領潮流】外媒評選近10年「十大科技」 Apple包辦3項
  2038. 專為上班族而設 Via推共享貨車服務
  2039. 日本電機企業加強新一代出行服務提案
  2040. 力推自駕車科技培育人才 大華科大力邀國內外產學界分享成果
  2041. Linker牽手微軟 進擊國際車廠
  2042. 視線死角多危險?道安宣導將大型車開進校園實際體驗
  2043. 林智堅訪國網中心 攜手推AI解決交通問題
  2044. 中華電信自動駕駛資訊整合平臺成果發表
  2045. 《經濟》全球招商論壇,陳建仁:正值全球供應鏈重整關鍵時刻
  2046. 駕駛安全丨自駕返程提前做攻略,特殊天氣謹慎行駛
  2047. 雄安將實現車輛100%網聯 開發需求響應型公交系統
  2048. 國交省將設立自動駕駛汽車事故調查委員會
  2049. 虎頭山創新園區二期開發 透過高端技術讓產業更蓬勃發展
  2050. 5G殺手級應用未現 電信業「B2B2X」商業模式應戰
  2051. 5G殺手級應用未現 電信業「B2B2X」商業模式應戰
  2052. 未來特斯拉會安裝兩個 AI 晶片,但「決策延遲」問題可能導致車禍!
  2053. 新技術加持 智慧交通改變城市新樣貌
  2054. 中美貿易戰大幅衝擊 車廠積極衝刺ADAS與自駕車
  2055. TOMTOM 發表自駕測試車用來改善高精地圖
  2056. App召喚駕駛特斯拉 "指尖開車"隨叫隨到 "智慧召喚"仍有限制 與車距不得逾60米 駕駛"偏過頭"愛車自撞 特斯拉籲眼盯車況
  2057. 中華電打造自駕車 總統按讚
  2058. 雙矽谷交流!以色列訪竹市 推自駕車產業鏈合作
  2059. Tesla購電腦視像初創 加快自駕車研發
  2060. 馬斯克買下電腦視覺新創,明年特斯拉無人計程車上路玩真的
  2061. 《國際產業》特斯拉收購新創公司,衝刺全自駕車
  2062. 自駕車?等你們說服美國人再來談…
  2063. 英大學與NI合作建置5G連網自駕車服務的測試設施
  2064. 特朗普指韓英攜手在美研發自動汽車
  2065. 聚焦供應鏈、資安、創新服務!自駕車論壇台北登場
  2066. 5G技術啟動智慧交通發展 Verizon攜手密西根大學Mcity展開合作
  2067. MIT自駕小巴首次上路 年底進駐鹿港天后宮
  2068. UBI結合智慧健康 關貿網路打造車聯網平台
  2069. Waymo 估值遇滑鐵盧,摩根士丹利狂砍 700 億美元
  2070. 工研院自駕車將在南寮公開場域測試 勿好奇干擾
  2071. 自駕車公開場域測試 有人隨車監控
  2072. 推動全自動化駕駛 AI研發挑戰大
  2073. 無人駕駛分6級 挑車看這裡
  2074. Waymo估值被投行下調40%:自動駕駛商業化時間超預期
  2075. SAE自動駕駛技術開放日將在華首辦 中智行提供汽車
  2076. 福特擬在德州奧斯汀進行自駕車測試
  2077. 自動駕駛汽車市場面臨挑戰 大摩將Waymo估值下調40%
  2078. 自動煞車誤判 新道路殺手
  2079. 美中貿易戰對自動駕駛汽車構成威脅
  2080. 國發會建自動駕駛中控平台 成高精地圖動態資訊回饋依據
  2081. 威盛 打進陸自駕車市場
  2082. 百度自駕計程車踩油門 首批45輛試營運
  2083. 印度交通部長:不允許自動駕駛汽車進入市場
  2084. 5G邊緣計算如何助力智能交通:為自動駕駛提供全域感知信息
  2085. 【非電動】泥頭車冇司機 Scania AXL地盤玩自動駕駛
  2086. 【台灣首發】自駕小巴WinBus初體驗 感覺像鹿港小捷運
  2087. 緯創自駕車HD Map 二年內在台上路
  2088. 串聯AI、大數據、雲端與裝置 打造智慧城鄉與人本交通
  2089. 需求反應式接駁服務成自駕營運商一致共識
  2090. 中華電信虎頭山創新園區打造5G試驗場域 望找出商業模式
  2091. 100%臺灣研發 自動駕駛細台巴士欲上路囉
  2092. 現代汽車攜手Aptiv 斥資20億美元攻自駕車
  2093. Uber首款自駕車誕生了 RoboTAXI自駕計程車服務有望加速發展!
  2094. 地圖更新要以「毫秒」計 BAT與圖商爭奪百億市場
  2095. 現代汽車與Aptiv組合營拓自駕 估值312億
  2096. 汽車產業正邁向破壞式創新變革 跨產業合作促成多元化發展
  2097. 自駕車上路 勤崴:終須由客運業者擔任營運角色
  2098. 冷靜點…還不懂事的自駕車很危險!
  2099. 武漢3自駕車企業獲頒商用牌照
  2100. 自駕車實驗沙盒做為修法緩衝帶 累積實測經驗作為各部會修法參考
  2101. 中國無人駕駛進度催油門,武漢發出3張無人車商用牌照
  2102. Uber、中華電信、勤崴、BiiLabs齊聚自駕車論壇
  2103. 專家:自駕車安全問題 仍無解
  2104. 全球首發!武漢發出首張自動駕駛商用牌照
  2105. 四維圖新、BMW聯手 發展智慧汽車
  2106. 自駕車之新興技術
  2107. A股明日風口:拼多多iPhone11系列手機銷量同比增20倍
  2108. 李德毅:無人駕駛仍有四個獨角獸商業應用場景
  2109. ANSYS與AUTODESK攜手合作推動汽車產業設計創新
  2110. 70餘家企業發起自動駕駛城市示範與產業協同創新聯盟
  2111. 戴姆勒等70餘家企業發起「自動駕駛城市示範與產業協同創新聯盟」
  2112. 寶馬據稱計劃在德國裁員多達6000人
  2113. 國務院發布交通強國建設綱要 倡加強智能網聯汽車研發
  2114. 中國交通運輸協會陳暉:自動駕駛需要建立統一的技術標準
  2115. 物流機器人的因地制宜與適才適用 DHL開發多元系統的應用與管理
  2116. 車聯網、電動車夯 支撐全球半導體成長
  2117. 自駕車上路標準如何訂? 自駕車”駕照”概念尚未形成共識
  2118. 新京報出行高峰論壇:5G應用將對自動駕駛有質的提升
  2119. Ford強化科技發展與教育 為解決行車安全問題持續努力
  2120. 中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》:加強智能網聯汽車研發 形成自主可…
  2121. 加拿大移動新創公司取得交大授權 投入自駕車研發
  2122. 本田大變革(2)告別「閉關鎖國」
  2123. 全台首輛掛牌自駕車 10月南寮漁港道路試駕
  2124. 自駕車成圖資服務出海口 勤崴:投入自駕車研發以掌握實際需求
  2125. 國際半導體展 全台首輛自駕車亮相
  2126. 超4成日企研發費創新高 增速遜於中美
  2127. 歐洲正在進行 Level 4 的自駕車測試!除了充電公路,還有能在雪地運作的「全天候自駕車」
  2128. 美運輸部開發路側通訊單元開源App 強化連網汽車部署計畫
  2129. 密集布局AI領域!華為再出手
  2130. 個股:日汽車進口美國擬不提高關稅,日車廠利多,應華(5392)同歡
  2131. 《科技》半導體展登場,無塵室首度搬進展場
  2132. ANSYS攜手Autodesk 進攻車用照明系統設計軟體
  2133. 先進製程分析技術已備妥 閎康扮演半導體客戶堅強後盾
  2134. 自駕巴士 將在青埔示範運行
  2135. AI交通視訊分析改善運輸效率 STARI平台精準預測碰撞事故
  2136. 桃園自駕巴士結合機捷 年底試辦青埔周邊接駁
  2137. 創大陸首例 上海允許自駕車載客
  2138. 無人駕駛貨車初創 TuSimple 融資 1.2 億美元擴充車隊
  2139. 無痛升級無人車?威盛用智慧型手機駭進 CRV 變自動駕駛
  2140. 滴滴擬於上海落地自動駕駛出行服務 或明年初投放
  2141. 擴充測試設備庫存 益萊儲為5G商業部署測試提供保障
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  2143. 台灣ICT產業供應鏈的新藍海
  2144. 旺宏ArmorFlash資安防護記憶體 布局車用電子應用
  2145. IoT雙周報第69期:工研院拔得頭籌!交通部核發全臺首張無人車試車牌
  2146. IQE以MOCVD和MBE雙平台 供廣泛產品組合
  2147. 自駕車示範運行計劃與市場的距離
  2148. 車載智慧需求夯,鑫創電掌握獨門商機
  2149. 虎頭山創新基地 自駕車「駕訓班」
  2150. 自駕車商業化撲朔迷離 汽車大廠分進合擊
  2151. AI助力飛馳 無人車未來展風華
  2152. 谷歌系自動駕駛公司再獲融資 核心產品是模擬軟體
  2153. 兩岸企業同揚帆 築夢AI
  2154. 矽谷美華科技商會年會 探討自駕車
  2155. 優化辨識速度與準確率 PerceptIn堅定安全低速自駕之路
  2156. 科普日活動亮相中國科技館,公眾模擬體驗開高鐵、架大橋
  2157. 通用汽車勞資談判恐因工會醜聞而耽擱 週日罷工箭在弦上
  2158. 自動駕駛汽車最大的賣點是「安全」
  2159. 中國電動汽車異軍突起
  2160. 智能駕駛產業集群區域格局已成,起步北上廣、落地看長沙
  2161. 汽車智能網聯化 這22個專業最吃香
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  2163. 特斯拉開始對舊款Model S與Model X上的自動駕駛2.0/2.5計…
  2164. 啟用自動駕駛 美國男子開車時低頭睡覺
  2165. 從農博、虎頭山到桃捷 桃園的自駕車產業布局
  2166. 自動駕駛不受歡迎?Ipsos 調查指多數車主傾向自行駕駛
  2167. 力旺電子獲德國萊因車用/工業功能安全雙認證
  2168. UPS 入股圖森未來,讓自駕卡車加速商用化
  2169. 【特斯拉自駕車晶片大揭密】一台車安裝兩個 AI 晶片,馬斯克誇口全世界最強
  2170. 自駕車為施力點 帶動桃園物流業與汽車零組件轉型
  2171. 【Arm 專欄】自駕車何時上路?先排除這 7 個關鍵路障
  2172. 23P智慧駕駛輔助套件能否標配是重點!小改款賓士GLC即將來襲
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  2174. 自駕車創新科技論壇10月1日台北登場
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  2193. 啟動分級管理 自駕游駛入規範賽道
  2194. 蘋果持續更新自動駕駛感測器,證實泰坦計畫尚未放棄
  2195. 新聞中的法律/自駕車時代的強制險
  2196. 全台首張自駕車試車牌「0001」發出 10月開進新竹漁港
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  2199. 北京市要求:自動駕駛車輛需在五環外選擇測試道路
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  2201. 交通部智慧電動巴士產業論壇 林佳龍:加速建立本土完善產業鍊
  2202. 朱成志觀點/2020 CIS感測器將大爆發
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  2204. 首創開放自駕車、機器人做學伴 竹市長奪「智慧城市」首長施政第1
  2205. 特斯拉撞上消防車 監管:輔助駕駛系統部分擔責
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  2207. 發揮產業實力 智慧電動巴士可望讓台灣在國際發光發熱
  2208. GoFun出行CEO譚奕:伴隨5G商用普及自動泊車明年將會逐漸落地
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  2218. 日企相繼入局雷射雷達市場
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  2404. 重慶啟用國內首個5G自動駕駛開放道路示範基地,長安入駐
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  2407. 網路設備採許可制 法國通過5G「華為法案」
  2408. 今年無望!通用汽車自駕部門Cruise推遲發布自駕計程車
  2409. 日產營業利益銳減 裁員1.25萬人
  2410. 【新共享經濟-4】共享車位「國際化」 未來出國也能用!
  2411. 全球首例!Daimler與Bosch開發無人駕駛自動泊車獲官方認可
  2412. Lyft釋出Level 5自駕車研究資料集
  2413. 《其他電子》勝麗填息逾4成,年底完成首波擴產
  2414. 車市需求雖短期遭遇亂流,車應用增加將持續推升車用 MCU 市場發展
  2415. 自動駕駛催生「超級供應商」 禾賽領跑細分賽道
  2416. 平均30歲的新創團隊,如何打造出第一輛MIT無人小巴
  2417. BW專稿/Quanergy達到重要的汽車標準
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  2419. 滴滴融資自動駕駛業務,欲轉型尋突破?
  2420. 電動車,無人機新結合!電動飛行器載人上天
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  2422. 台廠布局ADAS 法規成推力
  2423. 日本一運輸企業要進行無人駕駛卡車實證試驗
  2424. 大華科大國際交流成果卓著 泰國交換生研習先進駕駛輔助系統成效創新
  2425. 三大車企抱團 網約車要變天
  2426. Mercedes-Benz 和 Bosch 即將合力測試自動泊車系統
  2427. 阿里、騰訊聯合三車企投資的T3出行上線 今年覆蓋六城市
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  2429. 5G網絡將問世 如何影響業界和日常生活
  2430. 5G電磁波有健康風險? 醫:非游離輻射危害低
  2431. 2019年自駕車元年跳票 再延幾年
  2432. 航空城簽2MOU 推綠能和自駕車
  2433. 航空城推智慧車及綠能發展 攜手產業龍頭實質開發
  2434. 百度智能汽車事業部L3變更業務方向?回應:消息不實
  2435. 今年是「無人駕駛」元年? 再多等幾年吧
  2436. 鄭文燦見証 桃園航空城公司、創奕能源、華電聯網簽署MOU
  2437. 盤點中國產車載光達產業現狀
  2438. 新創顛覆汽車產業:適合各種車型的模組化EV平台
  2439. 無人車加入外送戰局!Uber展開自動駕駛送餐計畫
  2440. 【輪證透視】港交所273元爭持 看好吼購輪20105
  2441. 5G網絡將問世 如何影響業界和日常生活
  2442. BMW、騰訊2大業界巨擘攜手合作 2021中國推自駕車
  2443. 強化自動駕駛與電動車優勢,Ford與Volkswagen將結盟共用資源
  2444. 智慧工廠新型態 整技首創AGV多機種協作
  2445. BMW攜手騰訊 2021年在中國推出自動駕駛車
  2446. 5G網絡將問世 如何影響業界和日常生活
  2447. 〈鉅亨看世界〉一位司機操控兩輛卡車
  2448. 中國電動汽車市場增吸引 日汽看好比亞迪
  2449. 智慧生活 (二) :資訊科技助台灣改善民生
  2450. 告別傳統功能汽車,長城汽車欲開啟出行機器人時代
  2451. Zenzic和Ordnance Survey建議協同測繪及建立連網自駕車全球標準
  2452. 有料跨界教主 KIA All-New Stonic
  2453. 拚智慧公路 昌九高速迎自動駕駛
  2454. 英特爾布局自動駕駛 緣何首選計程車
  2455. AI在交通產業之應用
  2456. 「倒春寒」中的自動駕駛: 探索B端商用先行落地
  2457. 5G時代誰主沉浮:長城汽車開啟出行機器人時代
  2458. 深圳建首條智慧道路 「車多放車 人多放人」
  2459. 美通社/ADI與First Sensor合作開發LIDAR產品 加速邁向自動駕駛的未來
  2460. 拋棄硬體思維 培育人才是關鍵
  2461. 汽車業正重新發明輪胎,以跟上自動駕駛的步伐
  2462. 交通科技產業 工研院以人為本
  2463. 豐田展示東京奧運場內專用電動汽車
  2464. 上海臨港將建國內首個全域無人系統測試區
  2465. 5G加快無人裝置應用 安全把關快步跟上
  2466. 中國汽車業站上了5G風口
  2467. 交通基礎設施的新型態
  2468. 本報特約--區域經濟/“三個翻番”見證北京活力:經濟發展亮點多韌性足
  2469. 準備已妥當!Lexus明年將導入Level 2自駕技術
  2470. 豐田與 DENSO 合資「做晶片」,是在下什麼棋?
  2471. 蘋果這次不出手機,改出自駕電動車 果粉會買帳嗎?
  2472. 福特聯手大眾 合作發展自動駕駛和電動車
  2473. 裝置端AI大勢所趨 新興架構晶片機會多
  2474. 智慧城市的三大挑戰: 服務供應商多、法案過時,如何建立標準化數據?
  2475. 重慶建成5G自動駕駛應用示範公共服務平台
  2476. 車廠結盟「打群架」 拼自駕車上路
  2477. 自駕車新專利曝光! Apple Car傳可以無線充電
  2478. 小鵬車主維權背後:智能汽車快速迭代的新煩惱
  2479. 小鵬G3獲C-NCAP五星評價 成國內純電車型安全冠軍
  2480. 大陸「AI戰」傾國之力 超日趕美急起直追
  2481. UL Safety Symposium 發現安全專題講座
  2482. Intel 帶來為自駕車、機器人、義肢而設的低功耗 AI 晶片
  2483. 《半導體》威盛下半年續衝人工智慧市場
  2484. 「語音助理」陪你開車!Amazon將大舉進軍汽車產業
  2485. 【蘋果】Apple已申請電動車無線充電專利 將實現「停車即充電」
  2486. IoT雙周報第67期:美猶他州政府正在展開車聯網公路試驗,以建造城市交通IoT數據共享網路
  2487. Lexus 明年導入自動輔助駕駛系統,高層宣布:先從 Level 2 開始!(內有影片)
  2488. 人民日報:新能源汽車駛向未來
  2489. 四維圖新:將為寶馬中國提供用於自動駕駛的高精度地圖服務
  2490. 全球電動車產業論壇 臺南將打造智慧車輛示範城市
  2491. 車路協同! 國內首個自動駕駛5G車聯網示範島開建
  2492. 湖北初步建成智能網聯汽車5G高精定位系統
  2493. 超級秘書、自動駕駛……生活在AI世界是什麼樣的體驗?
  2494. 黃埔區廣州開發區 打造5G車聯網先導區
  2495. 3drens用數據定位 實現智慧交通
  2496. 英國研究發現 自駕車以「更有效率」方式駕駛 可能導致乘客更不安
  2497. 大眾福特共同注資自動駕駛公司Argo AI 福特使用大眾電動車平台
  2498. 自動駕駛車輛發生意外 美國調查發現因無法轉為手動控制
  2499. 福士投資241億福特自駕項目 分享電動車技術
  2500. 蘋果自駕車仍野心勃勃!申請無線充電校對技術專利
  2501. 大眾汽車據悉將投資福特汽車支持的Argo AI 估值70億美元
  2502. 23P主動安全更進階 安心享受賓士 E300駕馭樂趣
  2503. 汽車產業兩步走 廣州打造汽車城
  2504. 中國一汽與中國移動、長春市政府開展戰略合作
  2505. 穗公佈汽車產業轉型「路線圖」
  2506. 聯網未來!Ford車聯網科技強化行車安全與便利性
  2507. 自動駕駛企業陷生存困境:裁員、倒閉 未來何在?
  2508. 更專注本地化 歐洲自動駕駛初創企業發展道路漫長曲折
  2509. 東南亞地區交通發展概況
  2510. 裁員、倒閉 自動駕駛未來何在?
  2511. 生產力局研發分享無人駕駛、仿生機械人 力推5G與智慧出行科技
  2512. 搶跑5G賽道,寶馬與中國聯通好上了
  2513. 馬斯克傳不滿特斯拉研發自駕車進度
  2514. 馬斯克:實現全自駕車後 特斯拉將汽車售價將大幅上漲
  2515. Waymo 自駕計程車加入免費 Wi-Fi 和串流音樂服務,力爭吸引更多乘客
  2516. 企業捐智慧車聯網、無人機 幫新北教師培訓
  2517. 中國人最信賴自動駕駛?
  2518. Waymo為無人車加裝免費WiFi和流媒體音樂 以吸引乘客
  2519. Waymo在自駕計程車內測試Wifi
  2520. Uber技術長:叫車業太競爭 實現獲利要花好幾年
  2521. 豐田為將來主導權接連出招
  2522. 搶推新服務!谷歌Waymo測試自駕車Wi-Fi
  2523. 華為將獲甲級測繪資質 入局自動駕駛地圖業務
  2524. 通用旗下自動駕駛公司獲 22.5 億美元投資,軟銀或成出遊領域最大贏家
  2525. 馬斯克:Tesla 推全自駕計程車後或需大幅加價
  2526. 地頭蛇難壓 Uber高層:還要好幾年才能獲利
  2527. BAT、車企智能汽車拼生態:車聯網快速迭代延展邊界
  2528. 自駕車SoC設計是工程師最害怕的夢魘?
  2529. 廣汽牽手騰訊打造“如祺”背後:以出行平台帶動“四化”產業鏈聯動
  2530. (Daily Issue)提高汽車感測裝置夜間檢視能力 從晶片到機器學習軟硬兼施
  2531. 11 家企業聯合發表自動駕駛安全白皮書,不過 Waymo 和特斯拉沒參加
  2532. ARM 能否保有車用處理器 IP 市場的獨占地位,端看 RISC-V 陣營發展
  2533. BW專稿/Velodyne在SmartDrivingCar高峰會展示全球最先進的自動駕駛車輛雷射雷達
  2534. Google臺灣董事簡立峰:自然語言理解未成熟,AI閱讀理解才是應用新契機
  2535. IoT雙周報第66期:運算力更強的單板電腦Raspberry Pi 4開賣了!售價35美元起
  2536. Pure1實現自駕式混合雲基礎架構
  2537. 大灣區搭乘5G信息「高鐵」
  2538. 北京市首個T5級別自動駕駛封閉測試場正式開放運營
  2539. 汽車巨頭攜手研發自動駕駛 技術滲透率有望逐步提升
  2540. 美國批准日本軟銀入股通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise
  2541. 真的是黑科技!三星利用5G遠端開車 橫跨8000公里跟大西洋
  2542. 馬斯克:一旦實現全自動駕駛 將停止或高價銷售汽車
  2543. 掌握關鍵技術與商機 南市全球電動車產業商機論壇7/12登場
  2544. 台鈴 eReady 智慧綠能電動車 正式發表
  2545. 載9名中國公民自駕車在美國違規搶行 致1死8傷
  2546. 車麻吉整合駕駛中「小事」 為自駕駕駛生態作準備
  2547. 年底交車 Model 3 Performance電玩王
  2548. 5G發展迅速 助商家應用物聯網
  2549. 全球十大城市之交通發展概況
  2550. 和雲iRent響應曙光祭 實現智慧城市綠能運輸
  2551. 陸電動汽車 看好2025年大發展
  2552. 百度AI開發者大會助力產業智能化
  2553. 百度結盟吉利 打造智慧車
  2554. 寶馬戴姆勒共同開發自動駕駛 整合1200名研發人員
  2555. 環球觀(第46期
  2556. 解決好新能源車痛點 讓充電像加油一樣方便
  2557. 研發投入逾GDP的2% 捷克經濟穩 外商青睞
  2558. 大眾最經典的小型巴士復活了
  2559. Waymo 獲准在加州利用自駕車接載人員
  2560. 谷歌旗下自動駕駛公司獲載客牌照 距商業化更近一步
  2561. 百年未遇大變革如何顛覆人類出行方式
  2562. L4與L5自駕車感測器創新技術
  2563. 美國創業達人:期待與中國同行合作開創「無人駕駛」行業未來
  2564. Nokia 主管解答:4G 好端端,為什麼要換 5G?
  2565. 《國際現場》揮別台積電 輝達下一代GPU訂單轉給三星
  2566. 5G賦能工業互聯網 規模化應用等待放量
  2567. Waymo獲批加入載客測試計劃
  2568. L4與L5自駕車感測器創新技術
  2569. 發揮Level 4自駕能力,百度啟用無人駕駛計程車項目「Apollo Go」
  2570. 智慧與性能雙重性格運動轎跑 Luxgen S5 GT225 AP賽道智能款試駕
  2571. 另類台灣之光!台灣AI寶寶攝影機強襲美國 一上架破千萬集資
  2572. 無人車發展加速 美歐已允許開發中自駕車上路行駛
  2573. 接軌車聯網國際趨勢 資拓宏宇推創新產品InVignal
  2574. 滴滴出行正與軟銀就為自動駕駛業務籌資一事進行談判。
  2575. 遵循ISO 26262規範 車用半導體設計嚴守功能安全
  2576. 沙崙智慧綠能科學城 周邊產業陸續開發完工
  2577. 車用多鏡頭成形 佳凌錢景俏
  2578. 科技基金開趴 迎反彈
  2579. 國際產經:滴滴出行與軟銀將針對自動駕駛業務融資進行洽商
  2580. 順德導線架 挑戰全球第一大
  2581. 智慧停車2.0 便利家長接送幼兒
  2582. 5G利好自動駕駛 自主車企砸重金搶跑
  2583. 〈分析〉汽車零組件市場變化 將如何影響「半導體」市場?
  2584. 南臺科技大學 第三波人工智慧趨勢系列講座 7 Star Lake丁彥允創辦人談「AI擁抱世界 綠能壯大臺灣」
  2585. 看準自駕車市場!日傳統車廠參與軟銀、豐田合資開發公司
  2586. 智能停車場節省泊車時間
  2587. 國發會:第2期前瞻基礎建設執行率達96.2%
  2588. 百度獲T4級自動駕駛路測首牌 要應對行人違章等場景
  2589. 日本 5 個汽車品牌參與軟銀及豐田合資自動駕駛開發公司
  2590. 高通砸億元人民幣 投資上海自駕公司
  2591. 製造發射成本降 商業化時代來臨
  2592. 中國發佈信息技術十大前沿熱點問題 自動駕駛等入選
  2593. 距離淘汰司機只差一步 福特第三代自動駕駛車登陸公開道路
  2594. 自動駕駛狂歡落幕:靠一個demo就敢宣稱落地的時代過去了
  2595. 豐田攻自駕車 攜手百度「阿波羅計畫」
  2596. 廣西首個智慧交通車路項目開工 未來可滿足無人汽車駕駛
  2597. 台大、明志科大助攻IAuto 杜拜世界自駕賽拚冠
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  2599. 蘋果的無人駕駛還有戲嗎
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  2608. 科技商機:仲講5G?全新技術WiFi 6呢幾個月搶先登場!
  2609. 博聞創意:全球5G影響力大展首次落地中國
  2610. 應科院結合英特爾技術 推動5G 、車聯網及人工智能的創新和轉型
  2611. 新加坡力谷深科技初創 動用國家力量搞風險投資
  2612. 智慧機械協助簡化電動車的生產
  2613. 歐洲汽車產業之發展願景
  2614. 蘋果收購Drive.ai,自動駕駛領域風雲再起
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  2620. Sidewalk Labs 發表智慧城市計畫,打造集結諸多創新的智慧「城中城」
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  2622. 中國移動:全國50個城市今年實現5G商用服務 明年推千余元5G手機
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  2688. 車輛輕量化材料之發展預測
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  2697. Uber將以無人機推行uberEATS服務 與Volvo合作第三款自駕車發表
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  2699. 外盤頭條:空客擬在2035年左右推出混合動力電動客機
  2700. 先進駕駛輔助系統加持 持續優化智慧運輸
  2701. 2019年車輛共享之商業模式
  2702. 財經速瞄:美進口額下跌或促美聯儲降息 美國網購平臺拼送貨速度
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  2706. 自駕卡車之發展趨勢
  2707. 安全系統救人一命 減少40%交通意外及29%死亡事故
  2708. 虎頭山創新園區一期將開幕 扮演自駕車產業育成加速器
  2709. 是德科技電子量測論壇 展出5G、汽車、資料中心方案
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  2711. 電動車趨勢方興未艾 台灣將扮演關鍵零組件供應角色
  2712. 福斯分手Aurora 與福特深化合作 將共同發展自駕車技術
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  2714. 【拚突破重圍】華為要跨足汽車 自駕車最快後年亮相
  2715. 交大研發 自駕車智慧之眼
  2716. 交通運輸產業的未來趨勢
  2717. 亞洲消費性電子展上海登場 聚焦5G/AI/車電技術創新
  2718. 亞洲消費電子展:汽車智能網聯爆發前競技「黑科技」
  2719. 《國際產業》現代、起亞將投資自動駕駛車新創公司Aurora
  2720. 2025年之前機器人工程師需求將大增的六大行業
  2721. 5G開啟汽車科技新趨勢 萬億市場催生新商業模式
  2722. Nullmax發佈自動駕駛方案
  2723. SoftBank 與 Toyota 合營自動駕駛汽車公司將於東南亞開始營運
  2724. Teraki將在微軟Azure連網車平台上打造高效數據處理方案
  2725. 自駕車時代來臨 創新車用電子新方向
  2726. 工研院促台泰合作 帶頭拚台灣電動車外銷
  2727. 半導體》攜新夥伴瞄準商用車智慧駕駛,威盛剽悍
  2728. 台灣土產車用嵌入式AI物件辨識系統傲視國際
  2729. 田天明:決戰未來 投資IT不能省
  2730. 〈中部〉嘉縣「最強春遊」 發百萬購物金
  2731. Uber公布空中的士機艙設計 長遠收費料較駕車實惠
  2732. 5G無人駕駛車亮相
  2733. 車業還是科技業...5G自動駕駛誰掌握大權?
  2734. 取代谷歌蘋果 亞馬遜成全球最有價值品牌
  2735. 熱點:中國企業在自動駕駛領域展示存在感
  2736. 英韓達成自貿協定 歐股上漲
  2737. 凌陽可望連賺二季
  2738. 聚焦自駕車!日產、雷諾、三菱 在以色列成立研發中心
  2739. 威盛聯手創昂智能 打入商用車智駕市場
  2740. 〈財經週報-5G新生活〉5G + 物聯網 生活到底有什麼不同?
  2741. AI模擬送貨情境 亞馬遜加速開發送貨機器人
  2742. 中國新能源車市,迎來「狼群」?
  2743. 只要人才...而非技術,傳蘋果欲收購自動駕駛新創Drive.ai
  2744. 杭州:信息化系統打造便民「智慧車管」
  2745. 飛雅特克萊斯勒與Aurora合作 將共同開發自動駕駛技術
  2746. 教學「無間」——職專教育 培育智慧城巿專才
  2747. 發展AI促進產業轉型 工研院提3點建議
  2748. 蔚來發佈L2自動輔助駕駛功能及NIO OS 2.0操作系統
  2749. 蘋果CarPlay大猜想
  2750. 期待6G吧!AI將改變一切
  2751. 中智行公佈自動駕駛戰略:2年後推自動駕駛計程車服務
  2752. 5G的藍海在這裡
  2753. 傳 Apple 打算收購自動駕駛初創公司 Drive.ai
  2754. 無人接駁車「奧力」 將進維州
  2755. 特斯拉推新版自動導航 提供智慧化駕駛體驗
  2756. 汽車展區面積翻倍 2019亞洲CES究竟看什麼?
  2757. 台杉領投原見及創控 布局未來重點產業
  2758. 5G到來 將促進無人駕駛體驗和成本的改善
  2759. 電商需求驅動 強力叩關傳產物流大門
  2760. 經緯航太、金屬中心簽MOU
  2761. 賓士大改款B-Class來了 價格與聲控、智慧駕駛最吸睛
  2762. 工信部攜多方助力自動駕駛發展 產業鏈將加速成熟
  2763. 5G助攻產業革命 實現新生活藍圖
  2764. 剛剛,兩起晶元大併購!一場全球半導體行業大兼并開始!
  2765. 任正非簽發文件:華為成立智慧汽車解決方案事業單位
  2766. 【轉動台灣】用體驗見真章 徐學賢:沒有折衷方案 只有極致!
  2767. 超酷"改車"實現自駕!威盛新平台打進陸廠
  2768. 橫濱無人駕駛列車逆行15傷
  2769. 深擊|國產特斯拉開訂:32.8萬一輛,能否拯救困局?
  2770. 《其他電子》車用CIS封測接單優於去年,勝麗搶進光達、ToF車用感測
  2771. 山東「三夏」機械化生產開啟自動駕駛模式
  2772. 左擁阿里右牽百度 巨頭香餑餑千方科技背後的資本局
  2773. 如果把「蜘蛛人」的「蜘蛛感應」裝到自動駕駛汽車上?
  2774. 【科技.未來】自動駕駛稱呼冗雜 睇名難知功能
  2775. 不再只限園區!工研院自駕車 最快6月上路
  2776. 全球車廠 搶搭CASE浪潮
  2777. 汽車業的未來很令人期盼,現在已有很多新發展,包括共享趨勢、電動化,以至車聯網概念
  2778. 【科技.未來】Tesla「全自動駕駛」 只是語言偽術?
  2779. 車輛排放控制技術之發展概況
  2780. 專家傳真-自動駕駛汽車的保險難題
  2781. 大數據就像藏在地底的石油 法界:利益越大犯罪空間也越大
  2782. AI、運算能力、車聯網三者到位 自駕車願景方能成真
  2783. 汽車智慧化帶動 螢幕尺寸及數量上升
  2784. (Daily Issue)歐盟5G、Wi-Fi陣營車聯網標準誰能勝出? 攸關未來龐大商機
  2785. Aurora 收購 LiDAR 公司 Blackmore,繼續向全堆疊供應商邁進
  2786. 瞄準AIoT龐大商機 驅使產業價值鏈持續重組洗牌
  2787. 滴滴出行獲豐田注資167億
  2788. 5G商用多領域「踩點」 萬億級產業群顯山露水
  2789. 賓士推新款安全概念車ESF 2019 系統升級保護用路人安全
  2790. ImaginationPowerVR虛擬化 汽車GPU關鍵特性
  2791. 美光:善用記憶體與儲存 有助提升人工智慧效能
  2792. 亞洲消費電子展 6月上海登場
  2793. 克萊斯勒與雷諾合併案 法政府提四保證
  2794. 外媒稱無人物流車將駛上中國街頭 恐將與快遞小哥「搶飯碗」
  2795. Aimsun推自駕仿真軟體平台Auto 完善路徑規划演算法
  2796. 工研院協助業界 逐步導入AI
  2797. 中興通訊攻5G智慧公車 結合天邁設自駕實驗室
  2798. 【拓墣觀點】迎接 5G 時代,聯網汽車的發展與挑戰
  2799. 「科技改變未來、智慧點亮城市」主題展亮相
  2800. 大眾汽車助力合肥 打造智慧城市
  2801. 議長張峻:產業發展 交通先行
  2802. 導航結合機器學習 創造多元應用服務
  2803. 陸電信產業發展 四大熱點
  2804. 陸無人駕駛汽車技術 駛入快車道
  2805. 自駕車還不夠!福特攜手 Agility Robotics 開發雙足送貨機器人
  2806. 工業互聯網驅動製造業跑入「智造」賽道
  2807. 福特與 Agility Robotics 合作開發 Digit 送貨機器人
  2808. 蘋果曾想買特斯拉,現在又要祕密研發新電池技術?
  2809. 豐田東電合作 智慧電網電力交易實驗
  2810. 〈分析〉自駕車下一階段發展:衛星定位躍上舞台
  2811. 5G ADAS公車與計程車 2019年下半首爾上路
  2812. 大眾汽車集團推出在華首個智慧城市項目
  2813. 出海記|億航攜手奧地利供應商打造「空中計程車」
  2814. 和百度合作車路協同未滿1年 千方科技被阿里36億入股
  2815. 智慧躍進!Mercedes-Benz正19年式C-Class、E-Class、S-Class標配互聯與智駕科技
  2816. 新唐擬斥資6.3億 投資車聯網晶片廠Autotalks
  2817. 瑞銀:2030年自動駕駛計程車市場規模將達到2萬億美元
  2818. 飛雅特揪雷諾 組全球最大汽車集團
  2819. 完全自動化…自駕車終極目標
  2820. 自駕車進化 顛覆產業生態
  2821. 北美首家 渥無人車試車道正式啟用
  2822. 賓士ESF2019超神防三寶功能 感應後車追撞自動加速逃離
  2823. 大華科大換新血 將增智慧車輛、智慧製造2新科系
  2824. 五國布局自駕車 躋身領先群
  2825. 市府持續支持創奕能源科技 發展綠能車輛產業
  2826. 電信龍頭SK攜首爾市府 開發5G地圖 供自駕使用
  2827. 「智慧城市創新應用獎」敗北 中市議員關心智慧交通進度
  2828. 5G Wi-Fi互補 減基建成本
  2829. Autonomic與Fujitsu合作 協助全球汽車製造業數位轉型接軌MaaS
  2830. 外媒測試稱 Navigate on Autopilot 遠遜人類駕駛,特斯拉:仍需人控制車
  2831. 清大人黃敏祐 台灣首位小諾貝爾獎
  2832. 新北綠色智慧運輸推青春 山海線優惠
  2833. 闖入汽車朋友圈 5G描繪未來出行「新場景」
  2834. 合庫投信:電動車、車聯網 長線看好
  2835. 特斯拉最新自動駕駛更新存在嚴重安全隱患
  2836. 汽車產業「迷人」 亞馬遜砸錢投資
  2837. 圖森未來與美國郵政達成合作,規模化自駕運輸車隊
  2838. 台中智慧停車 App導航到車格
  2839. Mobileye與Ordnance Survey合作道路繪製 可提升道路維修與使用效率
  2840. 2019年自駕車之發展趨勢
  2841. 威剛前進中國國際智能交通展覽會
  2842. 美國郵政署開始測試自駕卡車運輸服務
  2843. 富拉凱投資銀行╱兩岸半導體-智能網聯汽車 迎來車用IC新藍海
  2844. 傳蘋果仍在繼續自駕車計畫 正建造大型汽車試驗場
  2845. 旺財富2019-05-22・旺報-綜合報導 5G雲端AI自駕車 驅動A股題材
  2846. 再擴大!共享電動機車 WeMo 年底前新增至 8000 台
  2847. 三大央企簽署協議,雄安新區將建智慧交通車路協同示範項目
  2848. 5G雲端AI自駕車 驅動A股題材
  2849. 智慧生活基金 納入配置
  2850. 台灣研發自駕車行不行? 智慧交通論壇告訴您!
  2851. 大單到手 和大營運先蹲後跳
  2852. 中國科技大學開發出「超長焦相機」,最遠能監控 45 公里內的目標
  2853. 北京海澱 建設自動駕駛示範區
  2854. 【偷懶神器】INFINITI Q50更新自動駕駛系統
  2855. 【海外新訊】General Motors推出車用數位平台,2023年廣泛搭載於旗下車款!
  2856. 荷蘭警方截停自動駕駛 Tesla 發現司機醉酒兼睡著
  2857. 智慧交通論壇 為南臺灣自駕車發展開啟新篇章
  2858. 無人駕駛巴士 年底上路測試
  2859. 戴姆勒旗下共享汽車敗走重慶 水土不服還是行業困境?
  2860. 京設無人駕駛示範區 佔地100平方公里 培育汽車大腦產業
  2861. 天津貓熊智慧公車 刷手就能搭乘
  2862. 中關村攻智能網聯規劃 建設自駕示範區
  2863. 記者體驗|在智慧無人城市這樣過一天
  2864. 倒車死角多!科技智慧輔助車主倒車安全
  2865. 日本高速公路擬實現3級自動駕駛
  2866. 當「車聯網」遇上「黑客」,安全難題怎麼破?
  2867. 全球首條5G無人駕駛公交線在鄭州開通 遇紅燈自動停 客多時自動加車
  2868. 車聯網來敲門 國產車進入智慧次世代
  2869. 比亞迪:智慧車開通智慧城
  2870. 〈台北都會〉淡海新市鎮自駕巴士 年底上路測試
  2871. 調查:特斯拉佛州致命車禍 自動輔助駕駛功能啟動
  2872. 網約車公司面臨虧損難題 投巨資形成壟斷 無人車競爭尚不足慮 但盈利前景成難題
  2873. 酷斃了!瑞典無人卡車正式上路 全球首見
  2874. 美Connected Signals推出SPS系統 配置道路車輛信號優先權
  2875. 汽車產業之永續發展
  2876. 中電信與北汽合作共建智能網聯汽車生態圈
  2877. 瑞典無人駕駛電動卡車獲准上路運貨
  2878. 中電信與北汽合作 共建5G智能交通
  2879. 吉利首發自動駕駛路線圖:「搶跑」無人駕駛爆發前夜
  2880. 宏碁攻非PC 創造新成長
  2881. 車聯網以毫秒等級速度作為車路人溝通橋樑 DSRC + LTE雙模晶片有利聯網車普及率提升
  2882. 佳作得主/三維人 建車聯網平台攻物流、租賃市場
  2883. 桃園開發智慧路口安全警示系統 減少車輛事故
  2884. 從亞馬遜收購Canvas看無人車與工業4.0的發展
  2885. 富士通論壇明登場 聚焦AI、5G
  2886. Uber 上市之後:能否藉自動駕駛敲開獲利大門?
  2887. 優步上市連遭大跌 突圍自動駕駛解盈利困局
  2888. 自動駕駛超強「吸金術」:催生「PPT公司」入場圈錢
  2889. Western Digital 全新 iNAND AT EM132 嵌入式快閃記憶體,將導入自駕車系統
  2890. Uber們的困境:模式趨同 短期難盈利
  2891. 5G無線網路將全面轉化運輸樣貌與體驗
  2892. 交通無線通訊技術之創新發展
  2893. 開啟自駕新紀元/智慧移動個人空間 改變你我生活
  2894. 圖森未來拒絕亞馬遜收購,自動駕駛公司的出路在何方?
  2895. 開啟自駕新紀元/自駕車驅動關鍵力 感知次系統技術面面觀
  2896. 開啟自駕新紀元/全台首輛自駕中巴上路 自駕車感知次系統旗艦隊成軍
  2897. 開啟自駕新紀元/全天候多車型自駕車 感知、車控面面俱到
  2898. 專家傳真-自駕車科技對汽車第三人責任險之衝擊
  2899. 特斯拉自動駕駛計程車使用自主設計晶元 馬斯克還對成本進行了簡單核算
  2900. 看準5G和自駕車市場需求 發那科欲投資2.8億美元於新工廠
  2901. 百度Apollo自動駕駛與車路協同項目落戶滄州
  2902. 四大汽車創新主題 商機無限
  2903. Uber CEO:明年上路自動駕駛計程車持保留意見
  2904. AI電動車及車聯網基金 成長潛力大
  2905. 開啟自駕新紀元/汽車產業步入新境界 AIoT實現自駕車多元應用
  2906. 腦殼疼!做啥才能讓優步盈利?這麼做或能解決問題
  2907. 無畏車市寒風 直擊上海車展3亮點
  2908. 自動駕駛巴士天津營運
  2909. 2019亞洲消費電子展前膽 AI和5G成焦點
  2910. 「INSIDE趨勢論壇」暢談智慧交通政策 柯文哲:無現金交易及無人化駕駛是世界趨勢
  2911. 5G生活離咱們真的近了 帶來萬物互聯新體驗
  2912. 迎接電動自駕等智慧城市新生活型態應用商機 日大廠跨域合資成立新公司
  2913. 南韓SK Telecom開發5G網路自駕車地圖 可達公分等級精度
  2914. 掌握V2X、連網汽車商機 汽車業者須擁抱新技術以開發不同商業模式
  2915. 看準無人駕駛 馬斯克︰Tesla市值可達$4萬億
  2916. 英特爾看淡獲利 不利PC鏈
  2917. 5G啟動促發智慧工廠落地 邊緣運算將成主角
  2918. 【硬塞智慧交通】叫車背後的眉角?Uber、台灣大車隊分享系統設計思維
  2919. Waymo 與 Lyft 達成合作,將於鳳凰城提供自駕計程車服務
  2920. 將以自動駕駛計程車的 Tesla Network 橫掃對手,馬斯克的自信從哪來?
  2921. 莫斯科機場:著火客機因通訊失靈及自動駕駛失效而返航
  2922. 【MIC趨勢論壇】科技打造智慧交通 5G創造運輸新體驗
  2923. 台捷科技日 交流自動駕駛及人工智慧
  2924. 智慧交通掀熱潮 台灣搶先機
  2925. 驊盛RTK智能天線 高精準
  2926. 特斯拉大規模融資「輸血」:馬斯克放言衝擊5000億美元市值
  2927. GM自動駕駛分支獲近90億融資
  2928. 自走車研發 工研院開課
  2929. 「無人車眼睛」光學雷達量產難
  2930. 撞闖紅燈路人或犧牲車內乘客 自駕車要學取捨
  2931. 駭客掌控車輛可遠程控制引擎 自駕車安全問題成隱憂
  2932. 從世界看台灣:它真的沒有那麼小!
  2933. 集科技與智慧,超乎你想像的未來車
  2934. 高通5G成果豐碩 英偉達能否守住晶元頭部陣地?
  2935. 中華電小金雞勤崴漲逾三成 蜜月行情甜
  2936. 校園無人商店9月全部上線無望 柯文哲改口
  2937. 便利又安全 聯網汽車開新局
  2938. 【中美貿易戰】Tesla電動車核心竟是中國製造 美國拒豁免關稅
  2939. 特斯拉引入兩項新的車道偏離避讓功能
  2940. 研發自駕車眼睛 漫漫長路
  2941. 國產自駕車上路邁進一大步!工研院自駕車今夏將於新竹道路正式實測
  2942. 馬斯克:自動駕駛能讓特斯拉成為市值5000億美元公司
  2943. 特斯拉CEO馬斯克:明年將推出1百萬輛自駕計程車
  2944. 特斯拉:引進新的安全功能,滿足自動駕駛不在使用狀態時的需求,安全功能將幫助…
  2945. 南韓 SK Telecom 將透過 5G 網絡製作精確至厘米的地圖
  2946. 亮燈車就停!智慧型站牌 民眾不再追公車 智慧站牌顯示公車動態資訊 加強夜間照明 等車更安全!14站完成建置 續擴建38站牌
  2947. 明泰、啟碁5G布局 擴及車聯網
  2948. Tesla稱自動駕駛將成令公司市值增至5,000億美元的關鍵
  2949. u-blox推出ZED-F9K GNSS和慣性導航模組 定位效能提升十倍
  2950. 五月份入主Ford多款車系享高額優惠 購車再贈丹麥皇室御用B&O 擁抱北歐質感生活
  2951. 安全顧到了,再來談智慧:Volvo 解讀智慧駕駛、綠能與共享新時代
  2952. 旗下ETF漲幅超納指兩倍 大佬說這五家公司將顛復世界
  2953. 跨界時尚,落子自動駕駛,這家上海AI企業獲PAKDD冠軍
  2954. 新式智慧型站牌 等公車免招手
  2955. 「智慧聯網技術與應用人才培育計畫」 助解決未來科技問題
  2956. 共享創未來——Uber上市創共享高峰
  2957. 智慧電子產業計畫推動辦公室 協助台廠搶攻 AIoT大商機
  2958. Lyft要與Uber相提並論?業界大佬:別開玩笑了
  2959. 張家界玻璃橋景區開通國內首個無人巴士運營路 目前仍需人力監督
  2960. 特斯拉自行設計晶片,預計 2020 年推出自駕計程車
  2961. 百度「阿波龍」無人車亮相石家莊智能汽車博覽會
  2962. 菲亞特將統一使用谷歌和三星技術打造自動駕駛汽車
  2963. 鮮京電信將為自駕車開發 5G 地圖,準確度達「公分等級」
  2964. 自動駕駛商業化前夜: 大規模應用面臨三大問題
  2965. 開放場域自駕車試運行 台南預計6月受理廠商提出試驗申請
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  2967. 自動駕駛供應商之爭:誰來主導智能汽車供應鏈?
  2968. 沙崙科學城聯外道 開工
  2969. 5G深度融合產業 前5年商機48兆
  2970. 〈財經週報-投資趨勢〉未來科技大商機 掌握投資新焦點
  2971. 「豐」馳電掣——豪華車引領未來出行
  2972. mTARC主題館秀車輛科研成果
  2973. 人工智慧應用示範項目啟動
  2974. 提高安全性與互操作性 美NEMA制定V2I標準以推動連網汽車發展
  2975. 合庫AI電動車及車聯網基金 看俏
  2976. 自駕小巴引領無人車經濟學 7Starlake跨界整合
  2977. 兩大難關!先進封裝在車用可靠度的挑戰與解法
  2978. 面臨百年變革,汽車産業遭遇重壓
  2979. 中國將於七月首推自動駕駛共乘服務
  2980. 自駕技術推進 將改變你我生活
  2981. AIoT 實現自駕車多元應用
  2982. 全自動駕駛時代走近 地鐵司機基本功依然重要
  2983. 《國際現場》英特爾裁員 砍向自駕車部門
  2984. 2019車配展 智慧化當道
  2985. 分析師:特斯拉錯過最佳籌資時機 現在融資成本不會低
  2986. 港澳台青年點讚廣州無人駕駛
  2987. 蘋果與特斯拉的這家供應商 樂看下半年展望
  2988. 滴滴與全球頂級自動駕駛研究聯盟BDD達成戰略合作
  2989. 德州儀器搶攻車用晶片市場
  2990. 策略行銷/台灣賓士 四路驅動純電時代
  2991. 城市交通運輸系統之發展願景
  2992. 車用展登場 國家隊秀實力
  2993. 竹市府、工研院簽署自駕車實驗運行MOU
  2994. 工研院車電展秀智慧駕駛解決方案 南寮自駕實驗將運行
  2995. Tesla使出渾身解數標榜技術實力
  2996. 〈北部〉缺席議會臨時會 林智堅北上爭取3大建設
  2997. MIT自駕車來了! 250公尺外異物都能偵測
  2998. mTARC秀創新技術 推升智能移動生活
  2999. 《產業》自駕車購買意願,青年最高
  3000. AMPA展登場 TTG即時媒合商機
  3001. 驊盛車電ADAS Xeye 具五大功能
  3002. 進入車連網市場 阿里巴巴將開發車內購物應用程式
  3003. 華為首推5G車載模組 被歐洲議會阻擋
  3004. 陸新能源車夯 台零件廠受惠
  3005. 從 Vision iNEXT 看 BMW 如何進軍自動駕駛
  3006. 財報前開發佈會 馬斯克的自動駕駛車隊華爾街買賬嗎?
  3007. 自駕車購買意願 青年最高
  3008. NVIDIA 認為 Tesla 自駕平台有助提升產業指標,但強調 NVIDIA 仍為唯一提供開放的高性能 AI 自駕平台廠商
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  3010. Tesla擬明年推自駕的士服務
  3011. Waymo確定將於底特律生產Level 4規格的自駕車
  3012. 名古屋汽車技術展9/18登場 預先申請免費入場券
  3013. 《電子零件》5G需求激勵,聯茂Q2營運升溫
  3014. Uber插旗自動駕駛技術 TOYOTA、Denso、軟銀投資10億美元
  3015. Waymo將在底特律工廠量產自動駕駛汽車 年中投入運營
  3016. 英偉達聲明:特斯拉「關於特斯拉自動駕駛晶元功能比英偉達同類產品更加強大」的…
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  3018. 缺席車展、臨陣換人和新車跳票 造車新勢力洗牌漸近
  3019. 馬斯克料特斯拉自駕車明年獲若干監管批准
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  3021. 俥科技: Tesla 介紹全自動駕駛平台處理器架構, AI 主算力透過即時的高性能深度學習處理器達成
  3022. 特斯拉自駕計程車明年上路?馬斯克放話不改本色
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  3024. Applied Information在美國部署C-V2X交通基礎設施裝置
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  3027. 汽車裝「超大觸控螢幕」很炫?Jaguar設計總監:很難用好嗎
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  3035. 特斯拉在自動駕駛領域落後但仍是消費者最信任製造商
  3036. 馬斯克Boring公司縮減了東海岸「地下超級高鐵」計劃
  3037. 高通車載人工智慧處理器 打造更好駕駛環境
  3038. 軟銀和豐田向優步注資10億美元
  3039. 新訂單在望 威盛鎖定自駕車領域
  3040. 科技部、輝達大合作 打造自駕車研發平台
  3041. 滬汽車工業展 智能車大轉型
  3042. 林意凡觀點:Uber上市案的深入分析
  3043. 美國加州允許輕型自駕卡車上公路測試
  3044. 國研院將引進Nvidia自駕車模擬平台,要讓國產自駕車在VR環境鍛鍊在地複雜交通挑戰
  3045. 揮軍陸自駕市場 恩智浦投資隼眼科技
  3046. 智能網聯加持新出行 車企如何定位新角色
  3047. 智慧路口起步 感測裝置避免視線死角處
  3048. 華為誓言不造車 要幫自主車企「變道超車」
  3049. 導入智慧製造 新創團隊秀亮點
  3050. 優步自駕車業務傳將達投資協議 估值72.5億美元 軟銀豐田料將注資
  3051. 蘋果傳尋找自駕技術光學雷達供應商
  3052. 宜鼎攜手安提搶攻AIoT商機
  3053. 定位新一代情感科技純電SUV 合眾U亮相上海車展
  3054. Uber接近達成無人駕駛汽車部門的投資協議
  3055. 中國移動與華為簽署戰略框架協議 將面向5G車聯網展開深度合作
  3056. 財經簡訊:蘋果並未放棄自駕車/臉書擬開發語音助理
  3057. 資誠報告:半導體明年復甦;AI成未來十年關鍵動能
  3058. 還沒死心?路透說蘋果與供應商洽談供應自駕車感測器
  3059. 讓自駕車學會舉一反三 從錯中學準確率更高
  3060. Nidec收購歐姆龍汽車電子 斥資8.9億美元
  3061. 方向盤可折疊收納! 奧迪自駕車「變」出空間
  3062. 研自動駕駛 以色列力吸人才
  3063. 專家傳真-自駕車實驗肇事 誰該負責?
  3064. 特斯拉安全報告:自動駕駛平均 462 萬公里才出現一次意外
  3065. 自駕車要來了?! 賓士、BMW、AUDI秀新技
  3066. 自動駕駛之眼 光達的研發競爭風險
  3067. 導入人工智慧技術加快車輛媒合效率 Sony參與的計程車預約服務於東京推行
  3068. 資誠發布半導體報告 自駕車應用成長最快
  3069. 5G重新定義汽車:車企與供應商誰主沉浮?
  3070. 車用PCB競爭格局穩固難撼動 新進業者透過利基產品切入
  3071. 自動駕駛進入技術、資料、業務開放時代,創業進入黃金期?
  3072. 原 5000 美元全自動駕駛漲價?Elon Musk:可能會再加 3000
  3073. 一窺賓士未來自駕車發展藍圖奧秘 精彩的論壇內容在這
  3074. 汐止增etag偵測器、智慧監視器 即時估車流量改善塞車
  3075. 電動車紅火 中長期成長看好
  3076. 讓顧客信賴自動駕駛技術,Mercedes-Benz 以「安全」為第一要務
  3077. AI應用水漲船高 FPGA邊緣運算完美達陣
  3078. 習慣被人服務 「溫度」成無人化瓶頸
  3079. 車輛中心 獲頒績優創新學研機構
  3080. 吉利汽車成杭州亞運會汽車服務合作夥伴,啟動亞運戰略
  3081. 5G來了 但你要付出這些代價!
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  3083. 〈鉅亨看世界〉AR駕駛來臨
  3084. 2022年中國汽車品牌將在亞運區域內全面實現自動駕駛
  3085. Uber:五年來美股最大IPO啟動,自動駕駛引領未來發展
  3086. 產紡協會搭上智慧車題材 解密關鍵零件廠台玻、友聯
  3087. 平鎮文化公園地下停車場興建開工 打造優質智慧化停車場
  3088. 別太期待自駕車了…「擴增駕駛」更實際!
  3089. 瑞薩力助傳統汽車連上雲端
  3090. 【專訪】香港引入 StreetDrone 無人駕駛研發平台!「5G 結界」不阻發展?
  3091. 車輛作業系統之發展預測
  3092. 依據現狀預測路況仍不足 最新智慧交通導航平台結合天氣預測資料讓行車更安全
  3093. 挾PTV車流模擬技術 景翊為自駕車測試場域打造數位雙胞胎
  3094. 汽車MOBI聯盟推廣區塊鏈平台 加速實現跨製造商自駕數據共享
  3095. 車輛中心 奪績優創新學研機構獎
  3096. 自動停車實用嗎?他問卦網答案超意外
  3097. 汽車MOBI聯盟推廣區塊鏈平台 加速實現跨製造商自駕數據共享
  3098. AI應用聚焦新興產業 自動駕駛將「慢成熟」
  3099. Sony機器人事業 下一個目標在廚房
  3100. 智慧城市襄陽樣本:東風、襄陽、華為聯手打造「智行隆中」四大工程
  3101. Ford 首席執行長表示該公司高估了自駕車的發展
  3102. 宏佳騰車聯網結盟即時快遞平台GOGOVAN
  3103. 智慧城市襄陽樣本:東風、襄陽、華為聯手打造「智行隆中」四大工程
  3104. 自駕車測試需要正確的評判指標!
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  3106. 李彥宏:汽車智能網聯發展要經歷三個境界
  3107. 為破除民眾對自駕車疑慮 底特律舉辦免費體驗活動
  3108. 三張貼紙把特斯拉騙入逆向車道 資安研究員揪自動駕駛盲點
  3109. 智慧運輸啟動:新科技如何改善台灣三大交通問題
  3110. 2025年智慧城市規模逾2兆美元,台灣廠商跨足全球靠A-Team!
  3111. 北京冬奧會首鋼園區將應用厘米級定位無人駕駛汽車
  3112. 北京自動車報告:初具運行基礎
  3113. 5G「物聯網」恐成黑客新目標
  3114. 室內定位需求多樣 業者各出奇招
  3115. 5G上位需時 6G後起提攜「前輩」
  3116. 現代汽車澄清並未和騰訊合作開發自駕車軟體
  3117. EV無線充電全球商用化今年上路 成效待考驗
  3118. 打造下一個「one more thing」?蘋果挖角GAN之父為哪樁
  3119. 多家互聯網巨頭紛紛落地AI應用
  3120. 宏碁智通攜手臺南市府打造智慧交通,結合物聯網、雲端技術推智慧停車
  3121. 意法和現代Autron共同研發環保車半導體解決方案
  3122. ADAS躍居產業焦點 嵌入式GPU提升汽車運算效能
  3123. 自駕車廠開第一槍 垂直產業著手自建5G私網
  3124. 從晶片升級到商業模式創新 NB-IoT助智慧煙感更聰明
  3125. 基礎建設/晶片模組漸完備 蜂巢式物聯網邁開商用步伐
  3126. 車聯網進入熱身賽 4G C-V2X商用後年開跑
  3127. 福斯啟動小範圍自動駕駛公共道路測試
  3128. 【落雨落雪也不怕】MUJI出無人巴士!化身流動商店+接送市郊居民?
  3129. 威盛自駕車平台 出貨走強
  3130. 【主打智慧移動】奧迪全新小型概念車 4/16上海車展全球首發
  3131. 傳騰訊夥現代 開發自動駕駛汽車
  3132. 2019年車輛產業發展的關鍵要點
  3133. 搶全球頭香:南韓、美國首批商用5G商品上市「一個速度和連接性驚人的新時代業已成真」
  3134. 全球汽車業:轉型或走下坡?
  3135. 〈工業技術資訊月刊〉智慧移動個人空間
  3136. 馬斯克:Model 3中的攝像頭是為自動駕駛計程車做準備
  3137. 報告說自動駕駛每年將為英國經濟貢獻數百億英鎊
  3138. 騰訊夥南韓現代汽車 開發自動駕駛技術
  3139. 〈工業技術資訊月刊〉AIoT實現自駕車多元應用
  3140. Cohda V2X-Locate 定位系統用於挪威隧道
  3141. 3大傳統車廠 攜手建立自駕車安全標準
  3142. 〈工業技術資訊月刊〉全天候多車型自駕車
  3143. 京雄高速將設無人車專道
  3144. 合肥造無人駕駛接駁車 可用手機App叫車
  3145. 車用導航系統之技術發展概況
  3146. (Daily Issue)美光Sumit Sadana:記憶體產業將迎來10~20年好光景
  3147. 百度自駕出租車 年內落地長沙
  3148. 5G爆發 無人駕駛或許最早落地
  3149. 調查:多數美國人仍然不相信自動駕駛汽車
  3150. 〈北部〉交大研發智慧網路系統 全球矚目
  3151. 即時偵測二輪車動態 深度攝影機預防智慧車事故
  3152. 車聯網技術發展目不暇接 IEEE 802.11p鎖定行車安全
  3153. AV發展慢半拍…日本車廠「大丈夫」?
  3154. 跨越Level 2邁向自駕 ADAS汽車感測系統再進化
  3155. 實驗測出特斯拉自駕三大漏洞!干擾訊號改方向...遊戲手把也能「遠端遙控」
  3156. 通用無人駕駛被看衰
  3157. NTT DoCoMo在九州大學推出AI隨選叫車商用服務
  3158. Nissan 與 DoCoMo 對 I2V 技術進行測試研究
  3159. Lyft 終於上市了,但更說明網路叫車真不是好生意
  3160. 北京自動駕駛路測報告發佈 測試里程超15.3萬公里
  3161. 應付新造車衝擊,日本傳統車廠組成自動駕駛聯盟
  3162. 5G大勢不跟不行 商用自駕技術突破新極限
  3163. 【獨家】自動停車融入AI智慧 可辨人、車、停車格
  3164. 應付新造車衝擊,日本傳統車廠組成自動駕駛聯盟
  3165. 電動車的全球策略概況(下)
  3166. 電動車的全球策略概況(上)
  3167. NVIDIA 收購 Mellanox,牽動與英特爾的競合關係變化
  3168. 蘋果挖特斯拉牆角 電動汽車“搶人大戰”白熱化
  3169. 陸自駕車路測 百度跑第一
  3170. 專利戰蔓延到汽車業 戴姆勒指控諾基亞涉嫌壟斷專利
  3171. 〈工業技術資訊月刊〉感知次系統技術面面觀
  3172. 瞄準自動卡車市場 戴姆勒收購Torc Robotics多數股權
  3173. 中美研究人員開發出新型自動駕駛模擬系統:創建逼真道路場景
  3174. 光學雷達銷量突破 3 萬台後,求變的 Velodyne 要如何在 ADAS 市場領先?
  3175. 強化商用車自駕技術!德國汽車零件廠ZF收購Wabco
  3176. 台灣自駕養兵千日 就待此時
  3177. 應用領域 走向「二八分布」
  3178. 京雄高速年内開工 將設自動駕駛車道
  3179. 車用電子吃智慧商機 4大類產品前景不可限量
  3180. 本田、日野將入股豐田和軟銀合資公司
  3181. 國研院攜手泰國台商 啟動台泰產業合作契機
  3182. 全球電信商智慧城市大會 5G與智慧應用吸睛
  3183. 5G和AR都塞進麵包車裡 還有小姐姐陪你聊天
  3184. 解析Google自動駕駛汽車相關的設計專利布局
  3185. 電動車浪潮來襲 與在地新創合作 汽車大廠布台灣智慧移動生態圈
  3186. Google 宣佈在台灣興建全新研發中心
  3187. 京雄高速將設自動駕駛車道
  3188. 智慧城市展 遠傳全面啟動迎5G
  3189. 百度聯合高校成立智能駕駛協同育人工委會
  3190. 亞洲最專業電子、電動及智慧化汽配產業平台
  3191. 東芝記憶體株式會社為用於汽車應用的嵌入式快閃記憶體產品系列新增支援BiCS FLASH的UFS
  3192. 搶攻自駕車商機 聯發科首款超短距毫米波雷達問世
  3193. 《科技與創新》工研院將與各縣市政府合作 打造智慧路口
  3194. 亞洲最專業電子、電動及智慧化汽配產業平台
  3195. 智慧城市展東道主實力 台北市願景館秀七大智慧情境
  3196. 2019智慧城市交通展 KYMCO展現未來智慧交通新亮點
  3197. AI智慧城市「靠刷臉」 處處都是攝影機
  3198. 英國貿易部率業者訪台 促自駕車商機
  3199. 【專訪】台北市交通局局長:將推出免費 App 提升計程車叫車率
  3200. NEC 台灣攜手 7Starlake 打造「人臉辨識」小巴,以後搭車不用刷悠遊卡了?
  3201. 第九城市、FF 攻陸豪華智慧電動車
  3202. 自駕車灘頭堡 各領域搶人、搶錢、搶技術
  3203. 福特目標 2022 年於美國新車支援 C-V2X
  3204. 5G進入「衝刺」階段 垂直行業迎來新機遇
  3205. 13檔智慧城市概念股 出擊
  3206. 第九城市、FF 攻陸豪華智慧電動車
  3207. 感知/規畫/控制技術躍進 自駕功能取代司機指日可待
  3208. 接軌美歐技術發展 車聯網助力自動駕駛上路
  3209. 低EMI/EMC降壓轉換器登場 自駕車推動IC電源系統升級
  3210. 叫車/配送陸續登場 自駕車正式拉開商轉序幕
  3211. 車載娛樂系統之發展預測
  3212. 5G載你去東京奧運!計程車不夠用?全自駕無人車來接送
  3213. 參與2019智慧城市展 中市展示機器人自駕模擬體驗
  3214. 車載娛樂系統之發展預測
  3215. 台英智慧城市論壇 共尋自駕車商機
  3216. AIoT實現自駕車多元應用
  3217. 威盛攜手仁愛國中 大秀智慧AI無人車
  3218. 智慧城市當道 歐特明開發自動停車AI辨識技術
  3219. 《科技》自駕車拚奔馳,AI扮重要引擎
  3220. 增加闖紅燈警示 Tesla Autopilot 自動駕駛智慧化
  3221. Tesla 自動輔助駕駛功能將懂得禮讓他人變換車道
  3222. IoT雙周報第59期:新加坡首輛大型無人自駕公車亮相,最多能載客80人
  3223. 打進自駕供應鏈 智慧車燈是機會
  3224. 自駕技術遭竊,特斯拉怒告小鵬汽車
  3225. 5G、自駕車助攻 先豐後市可期
  3226. 加碼研發IoT新興應用 經濟部:有助提振台廠未來出口動能
  3227. 關鍵技術催動工業互聯網由虛向實
  3228. 砸2000億新台幣搶攻自駕車晶片!瑞薩獲美批准併購IDT
  3229. 〈工業技術資訊月刊〉自駕車感知次系統旗艦隊成軍
  3230. 裕隆百萬支持新創 解鎖未來城市的汽車狂想
  3231. 車企互聯網巨頭 合攻共享汽車
  3232. 當人類不再駕駛… 自駕車崛起 車險業找新路
  3233. 因應人口老化 新加坡自駕車商機可期
  3234. Uber即將上市背後的隱憂
  3235. Apple Car有影?傳台積電鎖定意法、蘋果大單
  3236. 美媒:Waymo自動駕駛計程車仍有提升空間 有時會逆行
  3237. 自動駕駛漸夯 投資新趨勢
  3238. 全自動自駕車登陸紐約 海軍造船廠試運行
  3239. 生產力局引入無人駕駛研發平台
  3240. 預防酒駕!Volvo將裝車內攝影機、感測 監控駕駛狀況
  3241. 節衣縮食 寶馬計劃節省120億歐元成本
  3242. 英國智慧城市參訪團齊集台北智慧城市展
  3243. 5G車聯網 按車流調節交通燈紓擠塞
  3244. 福特在密歇根建廠 生產自動駕駛汽車
  3245. Nvidia 正式推出自動駕駛汽車模擬平台 Drive Constellation
  3246. 自駕車福音 安全網有影
  3247. NVIDIA 自動駕駛模擬平台啟動,豐田將是第一個商業用戶
  3248. TOYOTA要把自動駕駛車「送上月球」!有太陽就能跑1萬公里
  3249. 給自駕車一次機會!NVIDIA新自駕軟體提升人車信任程度
  3250. 異想不到的自駕車領導者,微軟如何用「高效雲端」成為自駕車研發商不可或缺的夥伴
  3251. 當前正處自動駕駛的戰國時期
  3252. Waymo準備在鳳凰城部署更多自駕車
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  3256. GTC 2019 :鎖定業界對輔助駕駛的強烈需求, NVIDIA 推出 Level 2+ 層級的 NVIDIA DRIVE AP2X 解決方案
  3257. 俄搜索巨頭Yandex與現代汽車合作 打造自動駕駛平台
  3258. 自動駕駛丨英偉達自動駕駛汽車模擬平台上市 豐田為首家客戶
  3259. 車廠共享「自駕地圖」 抗網路巨擎
  3260. 智慧城市進展新面向 以架構力驅動數位轉型
  3261. NVIDIA讓自駕車更安全 虛擬試驗平台讓自駕車發展更快
  3262. 2019Audi Innovation Award共創未來智慧移動生活
  3263. 2019 自駕車排行出爐:Waymo、通用、福特大幅領先,蘋果、特斯拉墊底
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  3280. 5GAA和GCF攜手 推動C-V2X認證與測試
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